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Neue R Link Version

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Renault F1

Facelift 2019

86

mccd324

Probleme mit AdBlue

8

Renault F1

Angepinnt *** ddt4all Anleitungen ***

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icki81

Angepinnt *** Talisman - Bestellung - Auslieferung Statistik ***

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phoenix.ms

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  • Renault F1 -

    Hat eine Antwort im Thema Neue R Link Version verfasst.

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    Zitat von ny.newyork: „Hallo Forest, Diversity bei Doppeltunerradios gibt es mit Frequendiversity, Antennendiversity und beides. Beim neuen Modell gibt es eine Haifischantenne und eine Scheibenantenne. Liebe Grüße Udo “ Hi Udo Heißt das wenn

  • Renault F1 -

    Hat eine Antwort im Thema Neue R Link Version verfasst.

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    Hallo noch mal an alle neuen Mitglieder des Forums , ich will mich hier nicht als Sheriff aufspielen , aber füllt bitte Euere Signatur aus . Nur so können Antworten von allen Mitglidern richtig zugeordnet werden da es von BJ zu BJ verschiedene

  • mccd324 -

    Hat eine Antwort im Thema Facelift 2019 verfasst.

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    Zitat von ny.newyork: „Hallo Andy, Du hast wohl den TCe 200 mit der Siebengangautomatik, den Benziner, der Diesel hatte bis vor Kurzem max. 160 PS. Liebe Grüße Udo “ Richtig, meinte ich doch, sorry bin durcheinander gekommen :D

  • Renault F1 -

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit AdBlue verfasst.

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    Zitat von mister.: „Habe da meine Bedenken wegen Haltbarkeit bei Doppelkupplungsgetriebe. Fahre meine Autos im Schnitt so bis ca.300000- 350000 km. “ OK , so viel Kilometer hab ich noch nie auf meinem Tacho gesehen , wie lange an Jahren fährst Du das ?

  • Jens -

    Hat eine Antwort im Thema Neue R Link Version verfasst.

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    was ist Ddt4all über das ihr ab und an geschrieben wird Habe nun auch die Version 7 drauf was nun besser ist kann ich nicht sagen nur das Symbol rechts oben mit der 1 ist sehr störend Grüße Jens

  • ny.newyork -

    Hat eine Antwort im Thema Facelift 2019 verfasst.

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    Hallo pkoenig, außerdem ist der 160-PS-1,6-Liter-Diesel sehr empfindlich und das AGR ein großer Schwachpunkt. Durch die Erhöhung des AGR-Fensters (Abgasrückführung nun bei tieferen und höheren Außentemperaturen) wurde das Problem noch weiter

  • pkoenig -

    Hat eine Antwort im Thema Facelift 2019 verfasst.

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    Zitat von Gipsy Danger: „Die Frage ist wirklich ob der dCi200 besser ist als der Bi-Turbo, oder warum haben Sie den "alten" dCi160 aus dem Programm genommen? Bi-Turbo ist immer besser als ein Single-Turbo, auch wenn es der Twinscroll war! “ Der Biturbo

  • Gipsy Danger -

    Hat eine Antwort im Thema Facelift 2019 verfasst.

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    Die Frage ist wirklich ob der dCi200 besser ist als der Bi-Turbo, oder warum haben Sie den "alten" dCi160 aus dem Programm genommen? Bi-Turbo ist immer besser als ein Single-Turbo, auch wenn es der Twinscroll war!

  • ny.newyork -

    Hat eine Antwort im Thema Neue R Link Version verfasst.

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    Hallo Forest, Diversity bei Doppeltunerradios gibt es mit Frequendiversity, Antennendiversity und beides. Beim neuen Modell gibt es eine Haifischantenne und eine Scheibenantenne. Liebe Grüße Udo

  • mister. -

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit AdBlue verfasst.

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    Danke für die Info, spreche den Werkstattmeister am Montag an.