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Klar haben wir Meinungsfreiheit, daher darfst du deine Meinung hier kundtun, wir aber auch.

Eben, elektroautos sind wesentlich effizienter als Verbrenner. Ein Liter Diesel entsprechen ca 11 kw. Selbst Schiffe wie der EQS, i7 oder der Nio ET7 verbrauchen aufgerundet im Schnitt 25 khw auf 100 km, das wären unter 3 Liter Diesel… aber diese ganze Diskussion erinnert mich an damals: Internet braucht kein Mensch, da haben wir gar nicht die Leitungen für usw usw. Und anstatt mal eben in die Infrastruktur rechtzeitig zu investieren, hinken wir in Sachen Digitalisierung immer noch hinterher. Wa…

Also nur mal Beispiele von heute und nicht aus der Zukunft: der Taycan schafft es aktuell in 22,5 Minuten von 5 bis 80 Prozent. Meinen Nio ET7 gibt es in China mit einer 150 kWh-Batterie, offizielle Reichweite 1000km, realistisch werden das 800 km sein. Nach 800 km dürfte auch mal ne Pause von 45 Minuten drin sein. Der Urlaub ist also nicht in Gefahr. Und wie gesagt, das ist Stand heute. überlege wo die Technik vor 5 Jahren war und wo sie dann in 5 Jahren sein wird. Sicherlich sind BEVs zur Zeit…

Mal davon abgesehen sind entsprechende Akkus heute schon in 15 Minuten aufgeladen. Das ist heute noch Premium- und Luxusklasse, wird aber sehr bald bestimmt fast überall verbaut sein. Es wird ja sogar davon ausgegangen, dass Schnelllader sehr bald 5 Minuten schaffen. Schneller geht Sprittanken auch nicht

Hi Andi, Das weiß ich doch, deshalb sind bei meinem Nio auch nur 130 kw im Fahrzeugschein eingetragen. Ist mir aber egal, weil: es macht trotzdem Spaß. 3,8 Sekunden von 0 auf 100 sind einfach lustig. Und ja, die Amerikaner messen von 0 auf 60 Meilen, mit Rollout usw. Selbst wenn es dann aber 4,2 Sekunden sein sollten… es fetzt schon. Es hilft alles nichts: Batterieelektrische Autos sind die Zukunft, Verbrenner definitiv nicht

Richtig, und das kann ich auch mit Elektro.

Ist ja richtig, dafür müsste ich aber das Auto weiterfahren können. Wir haben leider nicht mehr 1984 und die Fahrzeuge halten auch nicht mehr ewig, siehe mein Talisman. Wie gesagt, 100 Prozent Wertverlust in 7 Jahren… 🙈

Ja, ist Nio. Ich war von den Probefahrten wirklich sehr beeindruckt. Preislich ist es auch besser als man auf den ersten Blick denkt. Aber mal abwarten, wie es dann so im Alltag ist. Ich probiere das Ganze mal nen Jahr aus

Na ja, aktuell ist mein Verbrenner totaler Schrott, nach 7 Jahren und 200.000 km. Wertverlust in 7 Jahren? 42.000 Euro. Rechnet man noch die Reparaturen in den letzten Jahren dazu, hat mich das Auto locker 700 bis 800 Euro im Monat gekostet. Ich weiß nicht, ob das wirklich wirtschaftlicher ist als der von Dir so bezeichneter Elektroschrott. Es gibt ja bereits ältere Teslas: sieht eigentlich recht wertstabil aus. Und ja, Akku ist natürlich ein Thema, deshalb hat mein neuer ein Akkutauschsystem. I…

(Zitat von Buchinger)

Hallo zusammen, Auch meinen Talisman hat es nun erwischt mit „Abgasgeruch“ im Innenraum, bei ca. 190.000 km. Und zwar schon zum zweiten Mal. Das erste Mal war vor ca. 3,5 Jahren, da lief es noch im Rahmen des Full Service-Vertrages, bzw. Der Garantie. Damals hat der ganze Spaß wohl ca. 3.000 Euro gekostet, soll es jetzt auch ungefähr kosten. Wirklich großes Problem ist aber, dass noch eine Feder hinten gebrochen ist und momentan keine Aussagen bezüglich der Lieferzeit getroffen werden, quasi auf…

Es ist vor allem total schade, da Renault eigentlich auch gute Fahrzeuge in der Mittelklasse, oberen Mittelklasse bauen kann. Ich sehe das aktuell im Vergleich mit dem Leih-5er: klar, der 5er fährt sich deutlich spritziger und dynamischer - aber es ist schon irgendwie seltsam, dass diese 65.000 Euro-Auto keine automatisch einklappbaren Außenspiegel hat. Das kann sogar der Clio meiner Frau. Insgesamt kommt mir der Talisman aber so vor als ob man krampfhaft versucht hat, ein Auto zu bauen, welches…

Moment: so ein Einzelfall sind die Probleme mit dem Talisman ja wohl nicht, wenn man sich hier im Forum so umschaut. Und ich finde schon, dass man das durchaus von einem Auto behaupten kann, dessen Mängel systematisch sind: wenn einem von 160 ps faktisch nur 100 zur Verfügung stehen, wenn man ein Auto der gehobenen Mittelklasse fährt, welches praktisch ohne Radio auskommen muss, wenn man einen fusssensor mitbestellt, der nicht funktioniert, wenn man navi-Karten hat, die zwei Jahre alt sind, wenn…

ja, bin Anwalt eben kam die Rückmeldung der Renault Assistance: Reparatur dauert einen Monat. Der Talisman soll aber wohl nach Deutschland gebracht werden und mein holländischer Mietwagen wird zurück in die Niederlande gefahren.Es tut mir echt leid, dass über den Talisman sagen zu müssen, aber: Schrottkarre!

ich erinnere: man sagte mir bei der Assistance, dass ich am Donnerstag angerufen werde, um mir die Diagnose mitzuteilen. Das ist natürlich nicht passiert. Ich also gestern Abend noch einmal dort angerufen. Es wurde mir versprochen, dass mich die Auslandsabteilung sofort zurückrufen werde. Auch dies ist nicht geschehen. Das Auto steht jetzt also seit einer Woche in Holland und das einzige, was man weiß, ist, dass irgendwas mit dem Turbolader sei... Keine Ahnung wie es weitergehen soll...

höhö. Ich muss aber sagen, Talisman sticht 5er - wenn der Talisman dann mal fährt

Kleines Update: nach viel hin und her wurde mir gestern ein 5er BMW seitens der Renault Assistance gestellt.

Ich habe da bestimmt schon 10 mal angerufen

Hallo zusammen, ich habe gleich nach dem Kauf letztes Jahr im August als einer der Ersten meine persönliche Mängelliste hier online gestellt und wurde teilweise etwas harsch angegangen nach dem Motto "das hättest du ja bei der Probefahrt schon sehen können, warum hast du das Auto überhaupt gekauft." Im Laufe der Zeit haben auch andere Forenuser diese Mängel hier erwähnt, was mir gezeigt hat, dass ich keineswegs der einzige war, dessen Talisman die besagten (und hier allseits bekannten) Mängel ha…

Doch, mein Talisman grandtour IP hat das tagfahrlicht hinten, ist der rote leuchtstreifen, der fast über die gesamte heckklappe geht. Meines Wissens.nach müssten das alle talismänner haben. Ist immer aktiv, kann man weder an noch ausschalten