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(Zitat von Railrunner) Exakt diese habe ich unter Beitrag Nr. 686 verlinkt... Grüßle Gramounou

Das kann ich bestätigen. Ich nutze ihn in meinem Espace. Funktioniert einwandfrei und bringt mich in Parklücken, in die ich mich nie händisch reintrauen würde... In diesem Fall nutze ich ihn auch zum Ausparken.

Ach Udo, ich bin mir immer noch nicht sicher... Aber ein TCe 225 und IP wird’s auf jeden Fall!

@udo Danke Udo, das beruhigt mich dann doch etwas. Die Akustikverglasung (auch) seitlich ist mir wirklich sehr wichtig. Ich hatte einen Intens und einen IP - der Unterschied ist deutlich... Liebe Gruesse Gramounou

Noch eine - frustrierte - Anmerkung zum IP: Während in der Preisliste Ph 1 noch Akustikverglasung der Windschutz- UND (!!) der Seitenscheiben vermerkt war, ist in der aktuellen PL Ph2 nur noch von der Windschutzscheibe die Rede...

Hallo zusammen, hier die neue Preisliste für den Talisman Phase 2, Stand 1.7.2020! renaultarca--c.eu10.content.fo…BkwqSbEQlDv6CqpM6Tg%3D%3D Grüßle Gramounou

Hallo zusammen, hier die neue Preisliste für den Talisman Phase 2, Stand 1.7.2020! https://renaultarca--c.eu10.co…BkwqSbEQlDv6CqpM6Tg%3D%3D Grüßle Gramounou

UPDATE: Auf der heutigen Pressekonferenz wurden keine konkreten Ankündigungen zu neuen Modellen oder - was uns ja interessiert - zum Wegfall des Espace/Talisman gemacht. Das wurde ausdrücklich dem neuen CEO (Luca de Meo) vorbehalten, der seine Stelle zum 1.7. antritt. Quelle: https://www.caradisiac.com/renault-devoile-son-nouveau-plan- strategique-suivez-les-annonces-en-direct-le-29-mai-183458.h tm Also werden wir uns noch länger gedulden müssen, bis wir endlich wissen, wie es weitergeht... Grüß…

Das Foto wurde wohl gewählt, weil es in dem Artikel - und in der angekündigten Pressekonferenz am 29.5. - um die langfristige Neuausrichtung von Renault in der Ära NACH dem Puppenkistenspieler geht...

Gestriger Artikel aus Frankreich: https://www.largus.fr/actualite-automobile/pourquoi-renault- va-t-il-fermer-les-usines-de-dieppe-et-de-flins-10317392.htm l?ns_mchannel=EMAIL&ns_source=ExtTarget&ns_campaign= 20200520NL&ar_mchannel_payant=gratuit&utm_source=AGS newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20200520NL Demzufolge Ende Produktion Espace, Scenic, Talisman im Jahr 2023. Aber warten wir mal die Pressekonferenz am 29.5. ab, dann wissen wir mehr! Grüßle Gramounou

Oh ja, VIEL gediegener ohne diesen artifiziellen Lärm. Wenn Du es mal wissen willst, UNBEDINGT probefahren, Sportmodus rein (vorher im Multisense das Gebrabbel ausschalten und Geräuschkulisse Comfort rein) und auf die Tube drücken. Ich wette, Du wirst Dich wundern, zumal ich - wie gesagt - vom höheren und schwereren Espace ausgehe. Vor allem, wie er durchgehend von unten bis oben dreht.

@tc255 Übrigens: Der TCe 225 zieht von Anfang an ("aus dem Drehzahlkeller") sofort praktisch VOLL an. Wegen des Drehmoments braucht man den Diesel daher auch nicht (mehr)… Sorry, wenn ich Dich in der Zwickmühle, in der Du sitzt, auch noch mit Höllenfeuer umzingele!

@tc255 Wie gesagt, ich fahre den TCe 225 im (schwereren und höheren) Espace. Fahrleistung 20.000 km/Jahr. Ein TRAUM von einem Motor. Der DCi 200 ist - und das wird wohl auch beim Talisman so sein - über 3.000 EUR teurer als der TCE 225. Selbst nachlassbereinigt bliebe dann ein Mehrpreis von rund 2.500 EUR. Das musst Du erstmal Kraftstoffmäßig aufholen, von den höheren Kfz-Steuern und Inspektionskosten des Diesels mal ganz abgesehen. Außerdem geht der TCe 225 "ab wie die Sau"! Und hat ununterbroc…

@tc255 Ich gehe davon aus, dass dieser aufgrund der steuerlichen Regelungen in FRA nicht mehr angeboten wird. Der Malus macht dort den Motor unverkäuflich. Hingegen bin ich mir praktisch sicher, dass der TCe 225 in DEU weiterhin angeboten werden wird! Ich fahre den TCe 225 in meinem Espace und will nächstes Jahr (meine Kinder sind jetzt größer und die Große studiert) auf den "kleineren" Talisman umsteigen. PHEV, falls er doch kommen sollte, sonst TCe 225 !

Aber dafür das umwerfende Rot !

Donnerwetter - beim IP ist sogar das Armaturenbrett lederbezogen und mit cognacfarbenen Kontrastnähten versehen (wie die Sitze). Da hat Renault aber verarbeitungsmäßig edel nachgelegt…

Stop - gefunden! https://cdn.group.renault.com/….asset.pdf/674753ff33.pdf

@Flyer74 Super!! Könntest Du das bitte hier verlinken ? ich finde die Broschüre leider nicht… Grüßle Gramounou

Hallo zusammen, so, "Automobile Magazine" ist die erste französische Autozeitschrift, die aus mehreren Gründen den Bericht über einen geplanten Talisman PHEV , den ich Euch verlinkt hatte, nun doch eher für ein nicht sehr realistisches Gerücht hält: https://www.automobile-magazin…sman-hybride-rechargeable Kurzzusammenfassung: - Unsicherheit, ob der Talisman überhaupt im Produkt-Portfolio bleibe. - Technisch aufwändig, da man nicht einfach "copy Mégane PHEV - paste Talisman PHEV" machen könne. Zu…

Hallo zusammen, ich glaub ich spinne: Laut folgendem Artikel habe sich Renault nun doch entschieden, den facegelifteten Talisman (wie den Mégane) mit dem 160PS-E-Tech-Plug-in-Hybrid zu bringen!!! Und das anscheinend auch noch zu einem - für einen Plug-in-Hybrid - Bombenpreis! https://www.larevueautomobile.…echargeable-low-cost.html Das wäre eine prima Motorisierung für mich (20 km zur Arbeit) und sicher auch für manch andere Renault-Liebhaber. Begeisterte Grüße Gramounou