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Bei mir geht es schon wieder los. Hatte es jetzt wieder zwei mal. Beim ersten mal wurden irgendwelche zwei Ölsensoren getauscht, inkl. frischem Öl. Da es jetzt fast wieder der gleiche Zeitraum ist, geht mein Verdacht nun konkreter in Richtung Ölverdünnung. Das schlimme ist ja wirklich, dass nach An-Aus der Fehler weg ist und kein Fehler im Fehlerspeicher liegt!!!
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ich bin im Außendienst und fast ausschließlich in der Stadt unterwegs, den ganzen Tag von Kunde A zu Kunde B. Ich bin auch meist zügiger unterwegs. Ich bin der Meinungen der hohe Verschleiß liegt am Notbremsassistenten, weil der in der Stadt natürlich permanent in Lauerstellung ist, da die Abstände zum Vordermann meist nur sehr kurz sind. Der Notbremsassistent steuert bei kleinen Abständen dann schon einen kleinen Vordruck ein und die Bremsbeläge schleifen schon ganz leicht. Wenn das natürlich d…
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Das gleiche Problem hatte ich letztens auch. An dem Tag hat es sehr stark geregnet. Nachdem das Auto dann ca. eine halbe Stunde im trockenen stand, war das Problem von ganz alleine wieder weg. Da kommt sicher irgendwo Wasser rein, wo es nicht reinkommen sollte.
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25er wird dir keiner auf Serienrädern eintragen. Ich glaube auch nicht, dass es dafür ein passendes Teilegutachten. Selbst 20er sind schon problematisch. Denn du darfst nicht über 2% Spurweitenänderung kommen, das heißt max. 15er. Außer es sollte tatsächlich ein Teilegutachten geben, welches es erlaubt. Radabdeckung sollte bei 25ern mit Serienrädern bzw. Serien-ET eigentlich kein Problem sein, hab ja die 21er und ein bisschen platz ist noch. Man könnte deine 20er vielleicht noch etwas ausdrehen,…
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sooo.. Ich habe heute mal eine 550km reine Autobahnstrecke gehabt und habe vorher getankt und Bordcomputer auf 0 gestellt. Tempomat war auf 130 eingestellt, die ich gut durchrollen konnte, bis auf einige Baustellen und Geschwindikeitsbegrenzungen und einige wenige (4 - 6) mal kurz etwas mehr, um schneller zu überholen. Klima lief 3/4 der Fahrt durch. Kurz vorm Ziel ging die Tankleuchte an. Bordcomputer zeigte 7,0 Ltr. An der Tankstelle waren es dann effektiv 7,48 Ltr. auf 100km. Also bei entspan…
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Diese Woche hatte ich mal wieder ein neues Problem. Nach einem kurzen Zwischenstop und auf dem Weg zum nächsten Kunden, bekam ich plötzlich die Meldung "Feststellbrem püfen". Schraubenschlüssellampe an, Feststellbremsleuchte an und am Festellbremsentaster blinkte die rote LED. Habe beim nächsten Kunden dann alles durchgetestet und prinzipiell hat sie ganz normal funktioniert. Bei einschalten des Fahrzeugs ging aber jedes mal wieder die Leuchte an und durch nichts wieder aus. Nachdem das Auto dan…
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Seit einiger Zeit hatte ich beim Lenken ein leichtes Knarzen an der Vorderachse, dieses wurde die letzten Tage sehr laut, speziell auf der rechten Seite, sodass mir von jemandem außen gesagt wurde, dass mein Auto wie ein altes Bett klingt. Es war SEHR laut! Meine Diagnose lautete Domlager, weil es aus diesem Bereich kam, was sollte es da schon anderes sein. Getauscht wurden heute beide Koppelstangen. In diesem Zuge wurden seitens Renault gleich beide Alu Koppelstangen gegen die Stahlpendelstütze…
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Halte uns bitte auf dem Laufenden.
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Lasst uns doch hier mal zusammenfassen, wer was an seinem Tali schon machen lassen musste. Sei es Selbst bezahlte Mängel oder eben Garantiereparaturen. Bei mir bisher alles Garantiereparaturen: - Seit Anfang: Motor-Getrieb-Kupplung Problem mit Stottern, Zurückrollen etc. --> mehrfache Werkstattaufenthalte, Problem besteht nach wie vor - Öldruckproblem inkl. Notlauf bei 1,5 Jahren und ca. 23.000 Km --> Öldrucksensor und -geber getauscht - Scheibenwaschanlage ohne Funktion bei ca. 27.000 --> T-Stü…