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  • (Zitat von Alexander) Also rein technisch ist es möglich die Geschwindigkeit konstant zu halten, das kannst du ja auch selbst ausprobieren indem du mal den Begrenzer ( bei Tempo 30) oder den Tempomaten (geht ab Tempo 50) nutzt.. Du kannst ja auch mal verschiedene Profile testen, ich fahre eigentlich nur auf ECO ( zum einen weil mir das Schaltverhalten besser gefällt und auch weil das Gebläse dann nicht so stark pustet). gruß schraddeler
  • (Zitat von hgh) Dann hättest du den Talisman einfach günstiger kaufen müssen. Meiner ist Baujahr 10/19 und den habe ich im Februar 20 für entspannte 25000 € ( Listenpreis waren 40000) als Tageszulassung gekauft. Wenn ich mir angucke das die bei mobile knapp über 20000 gehandelt werden denke ich das ich bei einer Inzahlungnahme vielleicht auch so um die 17000 bekommen könnte. Das wären dann 8000 € in 4 Jahren, wäre für mich OK. Ach ja, für den Winter habe ich mir noch einen Satz Allwetterreifen a…
  • Da bin ich jetzt völlig bei dir! Ich glaube es liegt daran das die Haftpflicht eine Pflichtversicherung ist und die Kasko keine. gruß schraddeler
  • (Zitat von schnecke) Auch in dem Fall kann die Versicherung nicht den ganzen Schaden auf mich abwälzen sondern mich nur in Regress nehmen, aber auch dieser Regress ist auf 5000€ gedeckelt. Siehe auch hier Fahren ohne Führerschein: Diese Strafen drohen (adac.de) bisschen nach unten scrollen. Das hat auch mich etwas überrascht, in dem Fall trifft die Rechtsprechung aber wohl nicht das allgemeine Rechtsempfinden ( und auch nicht meins!). gruß schraddeler
  • Deiner Meinung bin ich nicht. Natürlich bekomme ich ein Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis nicht zugelassen und nicht versichert, das steht außer Frage. Aber das Fahrzeug ist ja versichert und zugelassen. Die Frage ist also ob dann automatisch der Versicherungsschutz erlischt wenn eine Änderung erfolgt die zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt durchgeführt wird. Und das tritt meiner Meinung nach nicht ein. Wenn ich einen Unfall baue mit einem Fahrzeug baue das Chipgetunt ist kann meiner Meinung…
  • Also da bin ich anderer Meinung, die Versicherung wird sich nicht schadlos halten können bloß weil an dem Fahrzeug Teile ohne ABE oder Teilegutachten verbaut sind. Unter Umständen kann eventuell eine Regressforderung erhoben werden, aber die ist auch bis auf absolute Ausnahmefälle auf 5000€ gedeckelt. Siehe auch Grobe Fahrlässigkeit in der Kfz-Haftpflicht und Regress (haftpflicht-wissen.de) gruß schraddeler
  • (Zitat von hgh) Kannst Du mir da mal einen konkreten Fall nennen? Der Regress den die Versicherung nehmen darf ist meiner Meinung nach auf 5000€ gedeckelt. Und die gelten so weit mir bekannt auch nur wenn in dem Fall das Chiptuning ursächlich für den Schaden ist. gruß schraddeler Edit: Hier Zahlt die Kfz-Versicherung bei Autotuning? (allianzdirect.de) mal noch ein Link.
  • (Zitat von Buexxx) Das mag sein, ich sitze hervorragend in meinem Talisman, genau wie in meinen vorigen Renault. Dafür habe ich immer Probleme mit den Volkswagen, da liegt mein Unterschenkel genau mit der Seitennaht der Hose an der Mittelkonsole, das macht mich wahnsinnig. Gerade im Urlaub hatten wir einen VW Taigo als Leihwagen, da habe ich immer die Shorts so weit hochgezogen das das nackte Bein anliegt, so gings. Der Fuhrparkleiter versucht mir nach Möglichkeit einen Caddy zu geben, in dem ha…
  • Das liegt jetzt vielleicht an meinem Fahrprofil, aber ich finde den akustischen Warner als bedeutend angenehmer als einen aktiven Lenkeingriff. Ich fahre viel Überland, und auf meiner Strecke sind einige Straßen ohne Mittellinie, da habe ich jeden Tag mehrfach "Alarm" wenn ich mich mit dem Gegenverkehr arrangieren muß. Da möchte ich nicht immer aktiv gegenlenken müssen. Meine Frau hat bei ihrem Jeep Renegade den Spurhalteassistenten deaktiviert, der hat das schmale Sträßchen in den Nachbarort al…
  • Kleine Anekdote zum Thema Heckwischer. Ich hatte meinem Renault 21 Nevada am S-Bahnhof abgestellt um die Dienstreise mit dem ÖPNV anzutreten. Als ich nach 10 Tagen zurückkam war die Batterie tot, zum Glück hab ich nachts um halb elf noch jemanden gefunden der mir Starthilfe gibt. Bin dann losgefahren und habe dann gemerkt das ab und zu das Licht dunkler wird. nach einer Weile hab ich mir gedacht, dass könnte die Frequenz vom Heckwischer sein! Also angehalten, Verkleidung der Heckklappe runterger…
  • Im Biete Bereich ist gerade eine vom IP im Angebot. Verkaufe orig. Armlehne Talisman Grandtour Initiale Paris - Biete Bereich - Renault Talisman Forum (talisman-forum.de) gruß schraddeler
  • Wenn ich bei meinem nach dem Rädertausch nicht aktiv im Reifendruckfenster die Initialisierung auslöse erscheint nach einiger Wegstrecke eine Warnung die mich daran erinnert. gruß schraddeler
  • Was willst du denn mit 5l? Ich habe damals nur 1l gekauft weil er mal zu geringen Ölstand angezeigt hatte, das war rund 5TKm vor der 60000er Wartung. Da hab ich dann 250ccm nachgefüllt, der Stand war wieder deutlich über Minimum und gut war. Vermutlich erfolgte die Fehlermeldung aufgrund einer außergewöhnlichen Parksituation an einer Böschung, wenn ich Durst habe werde ich auch mal kreativ . Danach hab ich dann nie wieder was nachgefüllt. Bisher waren meine Renault in Sachen Ölverbrauch alle una…
  • Für meinen GS3 Habe ich auch mal RN 0720 gesucht und bin im Baumarkt fündig geworden. Liqui Moly Motoröl Top Tec 4400 5W-30 1 L kaufen | Globus Baumarkt (globus-baumarkt.de) Unser lokaler Globus in Gensingen hatte das auch vor Ort im Regal stehen. gruß schraddeler
  • Hat sich da irgendwann mal was bei den RDKS-Sensoren geändert? Meiner ist ja Baujahr 2019, und da müssen keine Sensoren angelernt werden. Ich habe mir ja gebrauchte Räder von einem anderen Talisman gekauft und die wurden problemlos erkannt, da mußte nix von der Werkstatt angelernt oder eingestellt werden. gruß schraddeler
  • (Zitat von hofbaust) Ich sage auch immer das es völlig ausreichend ist wenn man einmal im Jahr verbindlich über die Farbe Auskunft geben kann gruß schraddeler
  • Der ADAC führt in einigen seiner Prüfzentren Klimaanlagenwartungen durch. gruß schraddeler
  • Der Hubraum des Motors steht ja in keinem zwingenden Zusammenhang mit der Menge des benötigten Motoröls, von daher kann es schon sein das in den "kleinen" mehr rein muß als in den "großen". gruß schraddeler
  • Ich habe keine Warnung für zu geringen Ölstand, also wird dass schon passen. gruß schraddeler