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Hi, meiner schwimmt genauso. Liegt an den 19 Zoll Continental Sommerreifen. Mit 17 Zoll Winter Michelin ein anderes Auto. Denke im Frühjahr auf eine andere Reifenmarke zu wechseln. Die Sommerreifen haben nur noch 3mm und sind somit ohnehin tot. Das Fahrwerk wurde geprüft und in Ordnung befunden. LG Fred
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(Zitat von Sabsii0305) Hallo, hatte am Mittwoch auch alle Leuchten und Warnungen an. Nach 3 Neustarts mit diversen Wartezeiten dazwischen schien alles wieder gut. Gestern sprang er irgendwie müde an, nur eine kleine Fehlermeldung über eine defekte Servolenkung. Heute morgen knapp, sehr knapp, dass er überhaupt noch angesprungen ist. Lade jetzt mal die Batterie. Hatte 11,94 Volt. Scheint mir zuwenig. Schätze Ruhespannung sollte über 13 Volt sein. Glaube auch, dass bei Unterspannung die ECU's Fehl…
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Ersatzrad
Beitraghttps://www.idealo.de/preisver…r17-103m-continental.html Dann würde die Felge 240€ kosten? Wo schlafen Die alle? -
Ersatzrad
BeitragHi, gerne. Steht glaub ich eh in der Signatur -
Ersatzrad
BeitragHi, Continental 135 / 80 / 17 103 M Tubeless CST 17 -
Es gibt keinen Wandler. Leider.
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Wäre interessant, was passiert wenn man die Sicherung für ASR,ESP etc rausnimmt.
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Hi, in Österreich leider noch keine Möglichkeit gehabt um die 247km/h zu checken, aber vom Gefühl her macht er wenns sein muss Warp Geschwindigkeit. Das Getriebe finde ich nach 6 Jahren BMW 8Gang Automatik, in 3er, 5er und auch im 4er Cabrio meiner Frau , etwas nervös. Für eine auf 1,6 Liter downgesizester Maschine nicht so schlecht, aber halt Drehzahlhungrig. War aber die beste Alternative zwischen Preis und Abgaswerten ( die Dienstwagenregelung in Österreich geht bis 130g CO Ausstoss mit 1,5 %…
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Hi, also das mit dem Motoröl ist doch ein wenig weit hergeholt. Schon mal Dieselabgastest gemacht um Schwärzungszahl zu messen? Im Leerlauf bis Maxdrehzahl für 30 Sekunden. Bei mir hat noch keiner Motoröl gesaugt. Ich nehme die Meinung aber gerne auf um sie beim nächsten Techniker Meeting zu präsentieren. Trotzdem nichts für ungut. Gute Fahrt
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Hi, der Selbstzünder kann nur selbst zünden was er eingespritzt bekommt. Daher wird er auch abgestellt, wenn mann die Einspritzung über die Common-Rail Düsen stoppt. Ein fünfmaliges , schnelles drücken von Start-Stopp während der fahrt macht den Motor sicher aus.
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Hi, also meiner hat jetzt 6200km und so etwas wie eine Drosselung war nie zu verspüren. Ging von Km 10 bis jetzt in jedem Gang bis in den roten Bereich (wenn es den sein musste, in warmem Zustand, klarerweise) Wirklich einfahren gibt es nicht mehr, gibt auch keine Ölwechsel bei 1000 km. Bin trotzdem gespannt wie das bei Dir weitergeht.