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Hallo Zusammen, Update. Mittlerweile habe ich eine Antwort auf meinen Kulanzantrag bei der Renault Kundenbetreuung erhalten. ...Kulanz wird abgelehnt, da die Laufleistung des Fahrzeugs zu hoch ist... Dies ist die einzige Begründung. Lt. meinem Händler fällt mein Fahrzeug auch nicht unter die Actis bzw. OTS. Habe heute auf das Schreiben reagiert und verschiedene Punkte angesprochen, da ich dies nach dieser Zeit und Laufleistung nicht wirklich als "normal" ansehe. Mal schauen, was dabei rauskommt.…

Hallo Joergi, danke Dir! Ja, steht bei Renault, werde die darauf ansprechen

Hallo Zusammen, meinen Talisman 160 dci (erste Serie) hat's leider letzte Woche mit einem Motorschaden erwischt 145.000 Km und natürlich keine Garantie mehr. Drei Wochen vorher wurde der Kühler wegen eines Risses getauscht, ansonsten keine Probleme, Kühlkreislauf dicht nach Wechsel. Nachdem letzte Woche unerwartet und ohne Vorankündigung während einer Autobahnfahrt die Wassertemperatur für ein paar Sekunden auf 100% gewandert ist, hat er richtig Wasser verbraucht. In der Werkstatt hat sich herau…

Geht auch mit der aktuellsten R-Link Version nicht. Problem liegt bei iOS 13 Bei mir Bluetooth / Telefonie nur sporadisch. Bluetooth Audio Verbindung vorhanden, allerdings kann keine Musik mehr abgespielt werden. Musikwiedergabe per USB funktioniert noch. Ärgere mich gerade auch.... Angeblich soll iOS 13.1 Bluetooth und WLAN Probleme/Fehler beseitigen. Lassen wir uns überraschen. Viele Grüße Christian

Hallo, hatte das exakt dasselbe Thema mit den genau gleichen Symptomen vor ca. 1,5 Jahren. Bei meinem waren es lockere Schrauben der Masseverbnidungrn rechts vorne im Motorraum und links hinten im Kofferraum. Zweimal Batterie leer deswegen inkl. Unterstützung durch Pannendienst... Allerdings nicht kaputt. Funktioniert auch heute noch Kann evtl. mit einem einfachen Multimeter gemessen werden. Batterieplus gegen Batterieminus und Batterieplus gegen Motorblock oder Karosserie. Bei lockeren bzw. Feh…

Interessant! Praktisch gleiche Symptomatik... Meiner steht allerdings immer noch in der Werkstatt, da immer noch nicht alle Teile verfügbar sind, wird nächste Woche. Mal schaun ob wir die drei Wochen komplett vollbekommen

Da braucht Ihr nicht weiter suchen, ist die Sitzhöhenverstellung... Lösung: Austausch Sitzgestell.

scheinbar kommt nun Licht in‘s Dunkel... Ich bin wohl doch nicht zu doof, und hatte ausserdem einen Mechaniker der mir zugehört hat, wie sich das Fahrzeug verhält. Zum Einen werden beide Bremssättel getauscht, da bei beiden die Manschetten der Bremskolben (wahrscheinlich schon länger) eingerissen sind. Zum Anderen verhalten sich die Radlager auffällig und werden ebenfalls getauscht. Sieht wohl so aus, als wenn die beim Fahren heiß werden, und zwar so, dass die Bremsscheiben „mit beschädigt“ werd…

Mal wieder was Neues zum Thema Bremsen. Nachdem, wie in meinem letzten Beitrag geschrieben, Bremsbeläge und Scheiben bei 66.000 Km erneut gewechselt wurden, waren die neuen Beläge nach knapp 2.000 Km verglast und die Bremsscheiben hatten auch eine Macke. Beides wurde „abgezogen“ und wieder eingebaut. Habe, wie bereits geschrieben seit Km Stand permanent Vibrationen im Lenkrad, die dann bei höheren Geschiwndigkeiten, speziell beim Bremsen stärker werden. Werkstatt hat bei Probefahrten nur Vibrati…

auch meine Meinung, Werkstatt sagt, alles ok. Der Schaden sei nicht nachvollziehbar?! Mal sehen, ob die jetzt länger halten

Wie ich bei Abholung am Freitag erfahren und selber gesehen habe, „nur“ die linke Scheibe kaputt. Riefenbildung über die komplette Fläche und Oberflächenwellung. Dafür waren beide Stabis kaputt und wurden gleich mitgewechselt....

so, nachdem bei 60.000 zum zweiten Mal Bremsscheiben und Beläge vorne gewechselt wurden, jetzt bei knapp 66.000 der nächste Wechsel... Scheiben kaputt?! Und nein, bevor jemand frägt, ich fahre keine Rennen, oder bewege den Wagen in irgendenier Form „nicht bestimmungsgemäß“. Lamgsam verlier ich den Glauben. Die Materialqualität der verbauten Teile scheint wohl sehr unterschiedlich und durchwachsen zu sein.....

Die Klackgeräusche können auch eine andere Ursache haben. Bei meinem war das bei sehr langsamer Fahrt oder beim Rangieren immer wieder zu hören. Es waren in den Dämpfern Gummitüllen. Diese wurden wieder korrekt befestigt und geschmiert. Jetzt ist Ruhe. Interessant dabei, dass Gummitüllen derart metalische Geräusche verursachen können...

Bei meinem aktuell nach ca. 60.000 Km zum zweiten Mal Bremsscheiben und Beläge an der Vorderachse gewechselt. Diese waren nicht herunter, sondern wieder „kaputt“ D.h. schon im kalten Zustand „nervöse“ Vorderachse, sobald sie warm wurden, beim Abbremsen teilweise sehr starke Vibrationen im ganzen Fahrzeug und flatterndes Lenkrad.

Guten Morgen Zusammen, meiner war, wie bereits geschrieben, deswegen in der Werkstatt. Grund für die Geräusche sind auschgeschlagene Gelenke der Sitzhöhenverstellung. D.h. Mit „schmieren“ ist da nichts zu machen. Es wird nun das Sitzgestell getauscht, allerdings dauert das noch, da Renault die Garantiereparatur auf Grund des hohen Ersatzteilpreises (mein Händler sprach von über 2.000,- €) erst genehmigen muss. Darüber hinaus ist die Lieferzeit nicht bekannt. VG Christian

Schaut mal in‘s Kadjar Forum, da geht‘s um‘s gleiche Thema. Gibt beim Fahrersitz vergleichbare Geräusche, ist wohl eine Querstrebe im Sitzgestell. Scheint hierzu auch schon eine Reparaturanleitung von Renault zu geben (zwei Schweißpunkte setzen). Ich habe meinen am 10.07. u.a. deswegen in der Werkstatt, und habe Ihnen das auch so wie Euch mitgeteilt. Mal schauen, ob‘s wirklich das Gleiche ist. Werde berichten, sobald ich es weiß. VG Christian

Danke für die Info. Schreib doch dann bitte, ob das Problem damit gelöst wurde. Mag sich komisch anhören, aber ich habe mit diesem Auto schon so viel erlebt.... Danke.

Hallo, seit einiger Zeit bei meinem das Gleiche. Sitz wurde ausgebaut, da nach nun zwei Jahren die Lederbezüge „durch“ waren; so viel zum Thema feinstes Nappaleder/Premiumqualität.... In disem Zuge wurde versucht, die Geräuschquelle zu finden - ohne Erfolg. Meine Werkstatt ist da ratlos. Schrauben waren alle fest und auch sonst nichts ungewöhnliches. Nach dem erneuten Einbau war für einen Tag Ruhe. Jetzt gleiches wieder. Ich spüre auch das Knacken (wie auch immer das zu bezeichnen ist) im Sitz. …

Guten Morgen Lasius, danke für die Info. Habe ich allerdings auch schon gemacht. Wie gesagt, ich bin mit allem durch. Renault selbst hat im wahrsten Sinne des Wortes auch keine Idee: ... wir wissen nicht, warum das nicht funktioniert und haben das Thema an Renault Frankreich weitergegeben... Und da warte ich nun schon seit ca. 10 Wochen auf eine Antwort. Ich habe mich mittlerweile wieder an Renault Deutschland gewandt um (eventuell) zu erfahren, wie‘s weitergeht, nachdem auch meine Werkstatt kei…

Guten Morgen, Nachdem auch ich bei der Kartenversion 06.2015 feststecke, obwohl ich die aktuellste R-Link SW (2.2.19.300) installiert habe und schon alles mögliche probiert habe, inklusive Renault zu kontaktieren, habe ich eine Frage bzw. Idee: Gibt es für das Kartenmaterial einen direkten Link (sicherlich nicht ofiziell), mit dem die Karten „manuell“ heruntergeladen werden können? Oder kann von Euch einer in My Renault nachsehen, von wo der Download erfolgt. Sollte das funktionieren, einen Stic…