Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 29.

  • Heute, mit 161.000 Km hielt die Klappe nicht mehr zu. Armlehne aufklappen, die zwei Kreuzschlitzschrauben rausdrehen und einem dünnen/ flachen Schraubendreher einfach Stück für Stück zwischen Plastik und Armlehnenbezug eindrücken. Die Plastikhaltenasen brechen nicht ab, da der Schraubendreher die untere Verkleidung etwas aufbiegt und so das Plastikformteil über die Haltenase rausploppt. Bezug weg nehmen und nun die 4 Kreuzschlitzschrauben vom Verrieglungsmechanismus lösen. Dann habt Ihr ein Plas…
  • Eine Frage an die Jungs... wir hatten es doch hier schon mal. Der Bordcomputer zeigt ca. 1L zu wenig an. Oder hat sich da was geändert? Rechnet doch mal beim Tanken den Verbrauch mal selber aus.
  • Ich hatte meine von eBay, da gab es keine Gebrauchsanleitung. Werde den einen den ich noch habe, mal so versuchen. Danke für die Info.
  • Mit der Ersatzlieferung der Radios scheint es wirklich Probleme zu geben. Ich warte jetzt die 7 Woche und habe heute einen Einbautermin für den 4.6.2019 bekommen. Ob bis dahin ein Radio geliefert wird konnte mir keiner sagen. Erst mal den Termin reserviert und wenn nach 10 Wochen immer noch nichts da ist, wird weiter verschoben.
  • Ich kann mir gut vorstellen, das nach dem Winter (viel mit Licht unterwegs, Sitz und Heckscheibenheizung) einige von Euch, die nur wenig Kilometer in der Woche fahren und dann vielleicht nur in der Stadt mit niedriger Drehzahl unterwegs sind, Probleme mit dem Ladungszustand der Batterie haben. Warum nicht einfach mal ein Batterieladegerät anstöpseln? Die gibt es doch regelmäßig bei Aldi und Co für kleines Geld zu kaufen. Da reichen doch 4-5A um die Batterie mal am Wochenende oder notfalls nur Üb…
  • Das Telefonat mit dem Mechaniker ergab heute nichts Neues. Den Tipp von Udo kannte er schon und er meinte, es wäre jetzt sein 4. Fahrzeug wo er das Radio tauscht. Nun ja, da kann sich ja jeder seinen Teil denken. Entweder ist die Werkstatt unfähig oder die Software hat ein Problem. Er wollte mir nicht sagen, was er genau aufgespielt hat, angeblich die letzte Version. Mal sehen, wie lange der Wechsel dauert.
  • Danke Dir. Ich werde das morgen per Telefon mit denen mal besprechen. Keine Ahnung wo Sie aufgegeben haben. Es gab keine Erklärung, Sie waren nur Hilflos oder Überfordert.
  • Was soll ich dazu sagen?. Wenn die größte Werkstatt Münchens den Fehler nicht kennt oder keine Ahnung hat, auf wen soll man sich denn dann verlassen?
  • Ich hatte Euch ja geschrieben, das die Installation des Updates bei mir nicht geht und ich mal bei Renault vorbei fahre. Letzten Donnerstag stand ich dann mit 2 anderen Fahrern mit dem gleichen Problem gleichzeitig im Autohaus und der Mechaniker war am rotieren. Kurzer Blick auf den Softwarestand... oh, Sie haben ja noch die erste Version von Mai 2016. Können Sie am Dienstag kommen, das dauert etwas länger. Na klar, mache ich doch. Heute Termin um 10:00 Uhr, Sie können darauf warten, dauert ca. …
  • Ist aber eigenartig, da man vorher die Fahrgestellnummer eingeben muss und erst dann das Update angezeigt wird. Mit dem Megan, den ich vorher hatte, kann das somit nicht zu tun haben. Versuche morgen mal bei einem Münchner Händler vorbei zu fahren. Das R-LINK System Ihres Renault benötigt unbedingt ein Software-Update. von unserem Systempartner TomTom® haben wir ein wichtiges Software-Update zur Verfügung gestellt bekommen. Wir empfehlen dringend, dass Sie Ihr R-LINK* System vor dem 6. April 201…
  • Hatte ich auch, runtergeladen und nach PDF Anweisung entpackt. Auf den Stick gezogen und eingesteckt. Keine Daten erkannt Nächsten Stick, beide vorher mit FAT 32 formatiert, Dateien ohne Ordner auf den Stick geladen. Keine Daten erkannt. Gestern zum Bremsenwechsel in der Werkstatt gewesen und das Update angesprochen... Kein Problem machen wir gleich mit. Fahrzeug abgeholt und nachgefragt. Dafür hatten wir leider keine Zeit, dafür müssen Sie einen neuen Termin ausmachen.
  • Ich kann das auch bestätigen... den Warnton habe ich in knapp 2,5 Jahren schon 5-6 abgeschaltet. Monatelang Ruhe und auf einmal ist er wieder aktiv, obwohl kein Menü aufgerufen wurde. Das gemeine an Ihm ist ja, das er sich bei 5 Km/h drüber aktiviert, egal ob die im Navi gespeicherte Geschwindigkeit in dieser Straße stimmt oder nicht. Geht man nur kurz wieder auf die vermeintlich vorgeschriebene Geschwindigkeit zurück und überschreitet danach wieder mit 5 Km/h mehr, blongt es wieder. Dieses Spie…
  • Ganz genau, jedem das seine. Ich will doch hier niemand überzeugen. Ich sagte nur... Wenn man daran glaubt. Noch was zum Verschleiß oder Leistungsfähigkeit bei hoher Laufleistung. Ich habe Kollegen, die strikt nach Vorgabe ihr Auto einfahren. Da schließe ich ehr positiv beim Beschleunigen ab. Und bei der Laufleistung gab es noch kein einzigen Unterschied. Fahrzeuge waren: B 525èr B 316èr B 320èr MB E 200 Golf 3 / 4 / 5 Megan 2 / 3 Talisman Und nochmal bitte, jeder wie er mag. Gruß Clairol
  • Da musst du wohl Renault fragen... Ein guter Spezi von mir ist Ingenieur bei MAN Diesel. Ein 90.000 PS Schiffsdiesel verbraucht im Standgas soviel Diesel wie 2 Standardtankzapfsäulen gerade liefern können. Wenn der eingebaut wird, gibt es nur eine Vorgabe. 15 Jahre Laufzeit im optimalen Wirkungsgrad. Den fährt niemand ein, der läuft einfach von der 1 Minute an. Ist aber auch egal, ich will hier niemand eine Empfehlung geben. Ich habe es nie gemacht und hatte wirklich bei keinem Fahrzeug Probleme…
  • (Zitat von Renault F1) Na ja, wer daran glaubt... Bei heutigen Produktionsprozessen sind die Toleranzen so gering, da passiert nichts mehr. Ich fahre seit 25 Jahren im Außendienst und hatte immer Neufahrzeuge. Die wurden vom Händler abgeholt und los ging es. Warm gefahren und dann was geht. Ich bin kein rücksichtloser Raser, fahre aber bei freier Bahn was das Fahrzeug und der Verkehrsfluss hergibt. Bestes Beispiel: der letzte Megan 1,8 CDI nach 5 Jahren 260.000 Km ohne einen Ausfall. 3 Zahnrieme…
  • Nach getauschten Turbo und Koppelstangen geht's mit der Frontscheibe weiter. Freitag beim Tanken einen Riss entdeckt. Genau neben dem Licht und Regensensor. Von innen nichts zu sehen, da genau unter der Verkleidung. Der Riss ist von innen, von außen keinerlei Beschädigung. Heute beim Händler gewesen und den Schaden aufnehmen lassen. Er stellt jetzt einen Antrag und wartet auf die Freigabe von Renault. Keine Ahnung, wie so ein kleiner Riss entsteht. Spannungsrisse müssten doch bis zum Scheibenran…
  • 64.000 Km Koppelstange vorne links ausgeschlagen. Die Teile wurden vor einer Woche von der Werkstatt bestellt, Wechsel in 14 Tage auf Garantie, es werden beide gewechselt. Das Klopf oder Poltergeräusch wird von Tag zu Tag lauter. Inzwischen ist es ein hartes lautes klopfen bei der kleinsten Bodenunebenheit.
  • Keine Ahnung, ob die was geändert haben. Ich hatte vor zwei Wochen meinen einzelnen (der andere ist ja auf der AB rausgefallen) wegen Dauerregen eingesetzt. Keine Chance, der passt nicht. Viel zu locker und ein schließen des Fensters ist nur möglich, wenn man den Abweiser hinten nach außen drückt. Vielleicht hatte ich einfach Pech, oder das Vorserienmodell.
  • Die Frage ist doch ganz einfach... scheuchst du ihn oder trägst du Ihn? Ich bin auch schon mit 5,7 L gefahren. 4 Leute im Auto, starker Regen und keiner hatte es eilig. Das ist aber nicht mein täglicher Fahrstiel.
  • Bordcomputer 6,8- 7,2 real beim tanken 7,5 l bin aber sehr flott unterwegs, gut beladen und achte nicht wirklich auf den Verbrauch. Außendienstfahrzeug...