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Ja, @Karlchen, so verschieden können die Vorlieben und persönlichen Prioritäten sein - und jede geht in Ordnung. Meine ist: "zügiger fahren und dennoch nicht viel verbrauchen!" Die berühmte Quadratur des Kreises, niemals erreichbar, aber immer der Ehrgeiz der Konstrukteure, und ich mag das. Mit dem dCi 160 ist Renault trotz der Masse ein guter Kompromiss gelungen.

(Zitat von Clint) Das ist das wesentliche, worauf es beim Fahren ankommt. Wer das konsequent beachtet, wird viele Zehntausend km lang keinen Turbo-Schaden erleben - oder wenn doch, dann ist es wahrscheinlich ein echter Material- oder Montage-Mangel. Kann ja alles passieren. Und dann sollte es nicht schwierig sein nachzuweisen, dass der Mangel nicht durch das Fahrverhalten entstanden ist, sondern in die Verantwortung des Herstellers fällt. Aber bisher kannte ich nur von 1 Tali-Fahrer einen Berich…

Da gibts noch mehr Leute, die es nicht gibt! Zum Beispiel fällt mir der Name "Kampermann" ein. Auch er soll auf jeden Fall "echt" sein als Mitarbeiter von Renault - also im Gegensatz zu der Camouflage, die Renault mit "seinem" Kundendienst treibt, und darum hierarchisch schon 1 Stufe höher. "Kampermann", Über x Wochen hinweg als Gruppenleiter benannt (= nochmal 1 Stufe höher, und näher am Ziel der Kundenzufriedenheit?), und Rückrufe angekündigt, und versprochen, und ganz fest versprochen - aber …

DAS Schild ist eine richtige Botschaft und klingt wie ein Versprechen. Ist diese Werkstatt "Renault" (RRG) oder ein Vertragshändler?

@Klaus Kinski ich stimme dir zu. Ich habe mir schon mehrfach vorgenommen meine Zeit besser zu verwenden als mich durch derart dämliche Beiträge wie ich sie hier weiter oben kritisiert habe (ich meine nicht die #1 und den Kollegen stofff) zum Antworten provozieren zu lassen. Ich versuche das jetzt erneut... Und @MAA ich habe nichts gegen deine #3 und andere Beiträge einzuwenden. Humor, dazu gehören auch Satire und Ironie, sind legitim, sofern sie nicht zur ständigen Routine werden.

@france, schon wieder! Ich habe mich zuvor über nichts und niemand "beschwert" (bitte nachlesen: #1 und folgende Beiträge), sondern nur gewundert, #4. Dabei habe ich mich mit ähnlicher Ironie wie im Beitrag #3 von MAA (über den du dich nicht beschwert hast...) auf MAA bezogen. In der Sache (meine Kritik, dass du mit deinem Beitrag #21 ein geschlossenes Fass wieder auf gemacht hast) hast du mir nicht widersprochen. Der Sachverhalt ist ja unleugbar wahr (du kannst es nachlesen, #32, #22, #21), und…

@Niko doch, doch, ich habe bestimmt richtig verstanden, was du meinst, und bekräftigt mit meiner Meinung: "Der Hersteller geht wegen seiner o.g. zeitlich "gestuften" Haftung mit seiner Konstruktion auf Nummer Sicher", auf seine Nummer sicher. Und dass ich als Kunde wenigstens in diesen vordefinierten längeren Zeiträumen 2 Jahre / 5 Jahre dieselbe "Sicherheit" der Konstruktion erhalten möchte, die der Hersteller aus seinen geschäftlichen Interessen gewährleistet, ist auch klar. Warum der Kunde "a…

"Nun ja das dürfte sich ganz einfach in der juristischen Haftung des Herstellers erklären. Im Grunde genommen würde der Hersteller mit der exakten Erklärung darüber was verändert wird den Ball auf den Elfmeterpunkt legen und dann noch den Torwart vom Platz nehmen." @Niko Zustimmung! Dann übernimmt der Hersteller die Haftung, die ihm gesetzlich für seine Maßnahme zuzuordnen ist. Genau das wollen mit Recht seine Kunden. "Und zusätzlich würde der Hersteller sozusagen auf ewig die in der Zukunft evt…

Wenn es das gleiche ist wie ich bei den Megane-4 hatte, dann einfach die Menue-Übersicht nach links schieben (-> rechte Seite der Übersicht wird sichtbar) und da steht dann wieder das bekannte "Systeminformationen". Ganz oben siehst du dann die 2 "Punkt"-Symbole, von denen jeweils einer hell = aktiv ist. Sie sagen dir, ob die Menueübersicht mehrere "Seiten" hat.

(Zitat von Sam) Sam, wenn ich deine Andeutungen richtig so verstehe, dass du persönlich das alles anders siehst und anders handhabst, dann möchte ich dir nicht nur zustimmen, sondern auch sagen, dass in meiner Familie die Leute mit sich konsequent noch besser als mit den Autos umgehen, bzw. noch sorgsamer behandelt werden. Deine Bemerkung gehört hier tatsächlich nicht dazu - aber bringt dir Sympathiepunkte bei aufgeklärten Leuten, auch bei mir. Und echte Franken haben bei mir grundsätzlich einen…

(Zitat von moerte81) Wenn in der Winter-Witterung - besonders seit den Tagen mit Frost von abends bis vormittags - der Diesel-Verbrauch nur um 0,1 Liter stieg (<2%), dann schätze dich vergleichsweise glücklich mit deinem Diesel. Bei ansonsten unveränderten Fahrbedingungen - also auch gleiche Räder/Reifen und gleicher Kraftstoff - rechne ich nach langjähriger Erfahrung bei gemischtem Stadt-/Landstraßenverkehr mit ca. 5% (mehr Land) bis >10% (mehr Stadt) Mehrverbrauch im Winter, sowohl für Diesel-…

Ich bin von der Werkstatt informiert worden, dass diese Veränderung nicht mehr rückgängig gemacht werden "kann", was ich verstehe als "wird". Und da es weder die Daten der originalen serienmäßigen Motorsteuerung für den Kunden gibt noch ein Backup der überschriebenen Software, sehe ich auch keinen Weg zurück zu der optimierten Diesel-Verbrennung. Und immer wieder frage ich mich: Warum liefert der Hersteller dem Kunden nicht die Erkenntnisse über die gesamte Wirkung seiner Veränderungsmaßnahme - …

Das haben schon mehrere Kollegen berichtet! Lies mal bitte den Brief der Renault Deutschland AG, den Alle bekommen haben, und der im Forum veröffentlicht ist. Ich habe hier gepostet, dass ich diese Veränderung an meinem Wagen b.a.w. bis der Nachweis betr. die die sämtlichen Nebenwirkungen der Veränderungen, und bis die Haftungserklärung des Herstellers mir vorliegt. verboten habe, und dass diese Verfügung bei Renault gespeichert ist, und dass ausweislich der Kopien der Werkstattaufträge, die ich…

Ich stelle mindestens den linken immer weit nach außen ein. So ist der Tote Winkel weniger problematisch, und das Blenden von hinten fällt mir kaum noch auf. Die Fz, die sich von hinten nähern, sehe ich sowieso im Innenraumspiegel schon von weitem. Wichtiger ist es mir, die Fz. auf der übernächsten Fahrspur, und genauso auch die zu sehen, die sich bereits bis in den klassischen diagonalen Seiten-Abstand angenähert haben.

Cool: Der Amarok hat jetzt nicht nur meine persönliche Devise (steht auch hier unten) verstanden und anerkannt (wie er heute sinngemäß schrieb), sondern er nimmt mir jetzt schon die zu erwartenden, berechtigten Rückfragen von der Zunge! Ich finde das gut. Wenn das so weiter geht, kann unsere Kommunikation nur besser werden. Ich freue mich darauf, und hoffe. Hier am Beispiel dieses hoffnungsvollen Berichts von der NL Frankfurt, habe ich nach Erfahrungen mit bisherigen Ankündigungen von Renault nu…

@Stofff : alles gut, wie auch ich schon festgestellt habe, und um das zu untermauern, sende ich dir den ersten Like. Du bist hier frisch, und wirst das Forum mit seinen vielen Themen-Dialogen bestimmt bald in seinen Tiefen kennen gelernt haben. Es gibt ja schon für die meisten Anliegen und Fragen, die einem täglich unterkommen können, eine Fundstelle mit Hilfe der Suche-Funktion.Die Moderatiren haben uns anfangs gebeten, im Fall eines neu vorgestellten Aspekts im eigenen Beitrag (innerhalb des s…

Alles war in der Sache schon geklärt, und "gut" ( @MAA, Stofff) - doch da wacht der france auf, und möchte wenigstens jetzt nachträglich auch noch seinen Senf dazu geben - und wieder gegen mich. Hey "france", verstehst du gut Deutsch, und hast du auch meinen Beitrag gelesen, bevor du dich über mich beschwerst? Falls ja: Siehst du da ein einziges Wort, mit dem ich mich "beschwert" habe? Wenn nein, warum behauptest du das trotzdem? Du willst hier nur Ärger machen. Ich habe mir angesichts dieser "s…

@MAA : Recht hast du! Also, ich habe ja spontan vermutet, der Kollege 1 wollte nur mal zum Spaß probieren, ob es eine derart überflüssige Frage gibt, dass wirklich niemand sich für die Beantwortung hergeben wird. Wenn es so war, dann ist Nr. 1 durch Kollegen Nr. 2 nun in Nullkommanix eines Besseren belehrt worden... Der Eine fragt - und der Andere antwortet auf Augenhöhe: Faszinierend! Na, da haben sich ja zwei gefunden. Die staunenden Beobachter warten jetzt darauf, die Theorie (Schritt-für-Sch…

Eine Nachfrage an Alle: Hat jemand von den Nutzern, die bis heute noch nicht die Version 2.2.19.200 heruntergeladen haben, jetzt immer noch dieses update "verfügbar" online auf dem eigenen My Renault Konto? Dann wäre ein screenshot mit Datum = heute sehr interessant hier zu sehen. Oder treffen die Meldungen zu, dass Renault dieses update zurückgezogen und von der My Renault website entfernt hat? Dann sollten die registrierten Nutzer, die es gleich aus welchen Gründen noch nicht geladen hatten, e…

"Nicht ärgern" = ja, bitte. "nur wundern" = bringt weder dem Einen noch den Anderen etwas. Es soll uns um die Sache gehen, um den Austausch von Information, aber nicht um das "Recht haben wollen".