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Hallo liebe Mitglieder, Biete nun hier meinen Renault Talisman Limousine zum Verkauf an, da ich auf einen SUV umsteigen möchte. Es handelt sich um den TCE 200 ins Ausstattungslinie Initiale Paris. Er ist Perlweiß Metallic und bestitzt die Weiß-grau-schwarze Nappaleder Ausstattung. Der 2 Service ist vor kurzem gemacht worden, EZ ist 11/16 und er hat 27000km gelaufen. Das Fahrzeug steht Top da keine Kratzer oder Dellen. Ist ein Garagen und Nichtraucher Fahrzeug. Ihr findet das Fahrzeug in mobile e…

Bei mir kommt die Meldung kann Software nicht aktualisieren, da der Software Stand älter wäre hab aktuell die .200 drauf und wollte dann auf .300 Updaten. Hab alles so gemacht wie ein paar Wochen zuvor wo ich auf die .200 installiert hab. Lief damals einwandfrei. Könnt ihr mir sagen wie die Datei genau heißt die ihr runtergeladen habt. Danke im voraus!

Hatte ich schon von Anfang an. War deshalb schon mehrfach in der Werkstatt, hab eine neue Kupplung bekommen und noch mehr Probleme wie vorher spürbare Ruckler beim Runterschalten, genauso wie ruckartiges anfahren. Da fühlt man sich echt wie ein Fahranfänger. Werde demnächst wieder in die Werkstatt müssen wird dann der dritte Versuch.

Hätte da Mal ne Frage bezüglich Rücktritt vom Kaufvertrag. Habe meinen Talisman IP nun genau 1Jahr und hatte mehrere Werkstattaufenthalte, jetzt aktuell wegen des 7G Automatikgetriebe es wurde 1 ein Software Update aufgespielt brachte aber nichts. Bei 2 Versuch die Kupplung getauscht und hab jetzt beim runterschalten ruckartige Gangwechsel. Da ich die 2 Reparaturen aber nicht bei dem Händler gemacht habe wo ich das Auto gekauft habe Frage ich mich nun ob ich trotzdem zu ihm gehen soll und um nac…

Hallo, habe den TCE 200 seit November und ihn letztens auf der Autobahn mal ausgefahren. Ich habs im Neutral sowie im Sportmodus nur auf 226 km/h geschafft. Laut Papiere sollte die Limo 237 km/h laufen. Mich würde Interessen ob jemand die 237 Spitze erreicht hat.

Kann mir bitte jemand die ET der Initiale Paris Felgen nennen.

Kann mir bitte jemand die ET der Initiale Paris Felgen nennen.

So ich hab mir heute mal die Mühe gemacht das vordere und hintere Rad zu demontieren, um zu beweisen das der Talisman unterschiedliche Radnabenlängen hat und es somit nicht möglich ist. Die gleich starken Spurplatten auf beide Achsen zu montieren. Hab die 16 mm breiten zurückgesendet selbst 20 mm Spurplatten passen nicht auf die Hinterachse da die Nabe dort 21mm lang ist, die Vorderachse hat 16,5mm. Jede passende Spurplatte hat den Innendurchmesser der Originalen Radnabe zum Ende hin verjüngt er…

Die Spurplatte gehen nur 19 mm im Innendurchmesser auf die Nabe dann wird der Durchmesser kleiner.

Die Radnabe hinten ist 2,5mm pro Seite länger wie vorne. Das heißt die Spurbreite hinten ist 5mm schmaler wie vorne da die Felge ja pro seite 2,5mm weiter zur Fahrzeugmitte steht. Wahrscheinlich dem 4control geschuldet, werde den Händler kontaktieren er soll mir 20mm Spurplatten zusenden die passen dann auf jedenfall hoffe es gibt eine Teilegutachten dafür.

so jetzt mal ein Bild davon. Die gleiche Spurplatte geht mühelos an der VA drauf.

Die Anschraubfläche auf die man die Felge anschraubt also dort wo man die radschrauben befestigt. An der HA ist die radnabe wo die Felge drauf kommt länger wie an der VA. Habe 4control

hab mir 16mm Spurplatten von Eibach bestellt, die passten aber nicht auf die Hinterachse. Es fehlten gute 3mm zur Anschraubfläche, werde sie wohl umtauschen müssen. An Vorderachse ließen sie sich problemlos montieren. Das heißt also das die HA eine anderen ET wie die VA hat.

War schon beim Händler wegen des Problemes, des einzige was die machen können ohne eine Fehlermeldung, ist ein bericht an die Schadensmeldung von Renault zu senden. Sie meinten das Problem wäre bekannt und informieren mich sobald es was neues gibt. Hab heute mal mit dem Multimeter die Spannung der Batterie gemessen sie lag bei 12,1 Volt. Ich fahre öfters Kurzstrecken allerdings hab ich die Woche auch schon ne größere Strecke zurück gelegt, deshalb behaupte ich mal das der Batterie im Stand von i…

Habe beim rückwärts ausparken mit leichter Steigung das Problem, das sich das Gaspedal nicht sauber dosieren lässt. Entweder er kommt die Steigung nicht hoch, oder er sprintet sprichwörtlich mit einem ruck das ich sofort wieder bremsen muss. Auch beim vorwärts fahren an Kreuzungen z.b. drehen bei mir die Räder durch. Vielleicht hat Renault mir einen getunten TCE 200 verbaut Hab das bei Eco genauso die bei Neutral als Antriebseinstellung. Hatte vor dem Talisman einen Mercedes mit 7G tronic dort h…

Ja 2 cm überhalb des Pfeiles ist eine Beule hast du die auch? Sie ist ca 3-4cm breit.

Hab heute bei meinem Talisman Limousine festgestellt, dass auf beiden Seiten unterhalb der hinteren Türen am Schweller eine Beule zu sehen und zu fühlen ist. Habt ihr sowas auch? Ist wirklich nur zu sehen wenn man bei Tageslicht in die Knie geht. Und mal auch mit den Fingern am Schweller entlang fühlt.

An alle Flackergeschädigten, stellt die Ambiente Beleuchtung auf 100% Helligkeit hat bei mir geholfen seitdem flackert nix mehr.

Ich verstehe einfach nicht wieso sich die Megane Fahrer, Talisman Wischwasserdüsen bestellen und noch von denen schwärmen. http://www.megane4-forum.de/index.php?thread/297-wischwasserdüsen/&pageNo=10 Gibt es beim Talisman eventuell neuere Wischwasserdüsen ?

Hab im Megane Forum gelesen das sie auch mit ihren Wischwasserdüsen unzufrieden sind und einer gemeint hat er hätte die vom Talisman verbauen lassen Fächerdüsen mit der Artikel nr. 28 93 047 34R. War heute bei meinem Händler und wollte genau diese bestellen er meinte es wären die gleichen Düsen mit denen ich unzufrieden wäre. Ich meine das es keine Fächerdüsen sind sehen eher aus wie 3 strahlige. Auf jedenfall werde ich weiter nach besseren Düsen suchen.