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Wenn die Batterie schwächelt, kann es zu allen möglichen Fehlern kommen. Gerne Bremssystem Störung oder die genannten. Bis jetzt lag der Fehler "immer" an einer schwachen Batterie. Testen/ Laden, im verbauten Zustand, der Batterie Sensor muss die Ladung mitbekommen. Nach Vollladung erneut die Batterie prüfen mit Parameter und Fehlercodes.
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Fehler passieren. Er steht dafür gerade. So soll es sein.
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OTS sind eigentlich immer nur 4 Ziffern. Was anderes ist mir nicht bekannt, sorry.
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0CQX gibt es. Diesel Euro 6B Update. 0COX findet das System nicht.
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Sorry, meinte damit, wer die 803 Version hat und möchte diese Updaten.
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Im 2 Quartal 2018, solltest du das Firmware- Software Update 2.2.19.xxx unter MY Renault finden. Kannst du dir dann selbst Laden und installieren. Habe keine Möglichkeit mehr die 590 zu installieren. Außer es wurde mal ein ECARE Antrag vom gestellt und er ist in der Liste. Ohne bleibt nur noch das Update der 803 Version, unter MY Renault übrig. Habe es selbst getestet. Weil einem Kunden diesen Weg ersparen wollte. Ging leider nicht.
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Jup. Hat ja auch nicht interessiert, ging nur um den Wert im Labor. Kommt auf das Verbaute AGR/EGR(Abgasrückführung) an. Durch das Update, wird die zurück Führung erhöht. Das hinten weniger raus kommt. Selbst die neuen Euro 6 Diesel, sind über den 6 fachen Wert. Ad Blue ist eine gute Lösung. Nur wurde die ad blue, Menge reduziert. Weil man nicht wollte das der Kunde selbst auffüllen muss. Der Plan war, das dies bei der Wartung passiert. Dieser ging nur nicht auf. So teuer ist Ad Blue nicht und k…
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Alle haben getrickst. VW nur im Labor. Das NEFZ Vefahren, findet mit ein Labor Auto statt, die Politik hat den Herstellen viel Spielraum gelassen. Ohne Klima, Generator raus, ohne Seitenspiegel usw. Weil VW beim NEFZ die Schummel Software hat laufen gelassen, hätten diese ohne, niemals eine Zulassung bekommen. Deswegen müssen sie updaten. Das die Zulassung der VW Diesel erhalten bleibt. Ja der Ami, warum wird er eigentlich nicht mal kontrolliert, ob da alles legal läuft? NEFZ wird ersetzt durch …
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Was meinst warum gerade VW die Blaue Plakette fordert? Das die Kunden "ihre " alten Diesel abgeben, wo mit zwingenden Update, sonst Zulassungsverlust erleiden und danach wie ein Sack Kohle laufen? Richtig, weil die Mühlen Schrott sind! Der dumme Michel kauft aber weiter VW. Ist mir ein Rätsel. VW hat Rekord Gewinn erzielt. Alleine an die Vorstände gehen 50 Millionen Euro. Als "Bonus". VW geht es trotz beschiss gut und die Wirtschaft wird nebenbei auch noch angekurbelt. Merkt ihr was? Wir werden …
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in Hessen . Habe 23 Jahre Berufserfahrung ( ohne Lehrzeit) auf der Marke Hyundai besitze ich den Master, dieser wird Weltweit anerkannt. Den Deutschen Meister Titel, besitze ich nur nicht, aus Geld und Zeitgründen. Wenn aber sehe was der Titel in der Realität aussagt, ist er nix Wert. In 23 Jahren nur zwei gute Meister kennengelernt, mein Ausbilder und der Letzte in meinem alten Betrieb, wo 14 Jahre tätig war. Alle anderen, haben den Titel wohl auf der Messe geschossen! Bin gerade in der Renault…
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Das liegt aber auch oft an der Renault Techline. Es gibt sehr gute Techliner und mit denen macht die Arbeit auch richtig Spaß. Die haben auch Ahnung. Dann leider weniger gute. Als Beispiel, Kunde bemängelt das es 25 km ( Autobahn) dauert bis der Innenraum warm wird. Gemessen, 30 C und steigend, es wird warm nur die Dauer bis zur Erreichung, ist sehr lange! Ident. Fahrzeug zum Testen, gleiches verhalten. Techline mein Ergebniss ermittelt. Antwort, da sich das ident. Fzg. genauso verhält ist das P…