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Hallo Leute, Zu dem Thema A, B oder A+B kann ich nur sagen was mir mein Renault Partner damals gesagt hatte. Und zwar meinte dieser das wenn jemand mehr als 15.000km pro Jahr fährt es schon sinn macht A+B gleichzeitig machen zu lassen da es auf Grund der gefahrenen Kilometer sonst dazu kommen kann das du gerade erst A gemacht hast und 3 Monate später dann B fällig wäre, oder halt anders rum, und um diese für den Kunden doch etwas unangenehme Situation zu vermeiden machte mein Partner damals beid…

(Zitat von ny.newyork) Hallo Udo. Was das ist echt so schlimm? Naja die funktion des startens wollte ich schon noch behalten. Dann sollte ich mir das wohl nochmal überlegen. Trotzdem danke. LG Daniel

Hallo Leute, Wie schon im titel beschrieben würde mich interessieren ob es ohne großen aufwand möglich ist die zigarettenanzünder auf dauer plus umzurüsten? Bei vielen fahrzeugen muss man dafür ja nur die sicherung umstecken oder ähnliches. Weiß jemand ob das bei unserem hübschen Tali auch möglich ist? Könnte es im sommer bei ausflügen für kühlbox oder ähnliches gebrauchen. Vielen dank für eure hilfe.

Hallo Udo, Danke für deine Erklärung aber kannst du mir auch etwas zur Anhängerkupplung selbst sagen? Bin mir nicht sicher ob ich diese oder eine andere kaufen soll wobei ich die Schwenkbare schon besser finden würde wie eine abnehmbare. Möchte wissen wie zufrieden die Leute sind die diese haben. LG Daniel

Hallo Leute, Brauche mal wieder euren Rat. Und zwar spiele ich mit dem gedanken mir die originale Anhängerkupplung zu gönnen aber weiß halt nicht ob die sich lohnt. würde sie selbst einbauen und hätte deshalb "nur" den Anschaffungspreis. Bleibt halt noch die frage ob sie für den Preis auch gut ist oder eher weniger. Würde mich freuen wenn jemand seine erfahrung mit mir teilt. Danke LG Daniel

Hallo Leute. Danke für die ganzen erklärungen und tipps. Zum fahrprofil kann ich sagen das ich überwiegend langstrecken fahre. Da ich seit einem jahr einen firmenwagen mit privatnutzung habe schone ich denn Tali öfters und packe ihn nur am wochenende aus wenn ich zu meiner freundin fahre (240km einfache strecke, alles autobahn) wo ich ihn gemütlich bei 140kmh mit tempomat bewege und ab der deutschen grenze auch gerne mal bei 200kmh laufen lasse. Kurzstrecken sind eher die ausnahme wenn das wette…

(Zitat von schnecke) Morgen, doch die Fehler werden tatsächlich gelöscht. Das Gerät zeigt es an und im Tali verschwindet dieser auch, fahre ich dann aber paar Minuten mit eingeschaltener Start Stop funktion, stellt er denn motor nie ab und dann kommt wieder der fehler. Versuche ich diesen dann wieder zu löschen ist er für 2 sekunden weg und ploppt dann sofort wieder auf. Erst wenn ich die zündung abschalte und das auto abschließe kann ich nach erneutem löschen denn fehler wieder für einige minut…

Hallo Leute, Hab jetzt die letzten Tage bisschen rumprobiert und muss leider zugeben das der weg zum freundlichen nicht erspart bleiben wird. Konnte denn Fehler mit DDT4all nicht löschen da es immer wieder zu programm abstürzen kam wenn ich versuchte zu löschen. Die Fehler werden zwar erkannt und angezeigt aber löschen ging nicht. Weiters hab ich mir auch dieses Diagnosegerät aus dem Link besorgt. Hab es gebraucht für 18€ aufgetrieben. Das Ding funktioniert und zeigt auch die Fehler an. Löschen …

ok trotzdem danke für deine antworten. Vielleicht gibt es hier ja jemanden der mir sagen kann wie es geht.

Also vorher lief er ohne probleme und die batterie ist nichtmal 1 jahr alt weil die alte schlapp gemacht hat. Und die Fehler traten erst auf nachdem ich eben Start Stop deaktiviert hatte und paar kilometer gefahren bin. Hab es nach der anleitung gemacht wie es Scenic forum ist und hier in unserem forum verlinkt ist. Deshalb dachte ich das es zusammenhängen müsste. Vielleicht klappt das eben beim Scenic und beim Tali nicht so einfach. Aber jetzt rein theoretisch, wenn ich die Fehler lösche und do…

Hallo Leute. Kann mir bitte jemand sagen wie ich denn Fehlerspeicher im Tali löschen kann? Hab letztens über DDT4all die Start Stop deaktiviert was super funktioniert hat aber nach paar tagen kamen eben so meldungen wie "start stop überprüfen" "einspritzung prüfen" und "abgassystem überprüfen". Habs jetzt wieder aktiviert aber müsste die fehler löschen weil das natürlich noch immer nach dem start erscheint. Vielen Dank wiedermal für eure hilfe.

Hallo Udo! Hab es gerade nochmal probiert und diesesmal hat es geklappt. Bilde mir aber ein das ich jetzt mehr auswahl hatte in dem reiter "Cluster_15-40_v3.00.00". Ist sowas denn möglich? Eventuell hatte ich vorhin denn stecker nicht richtig drauf oder hätte ddt4all nochmal neu starten müssen. Jetzt war es genau unter denn Punkten von PRV6 zu finden. Danke vielmals für deine Hilfe. LG Daniel

Hallo Udo, Danke für deine Antwort. Dann versuche ich einfach nochmal das hinzubekommen und sonst komme ich mit Fotos zurück. Möglich sollte es trotz Gen1.1. sein oder? LG Daniel

(Zitat von PRV6) Hallo Leute, bräuchte wieder mal eure Hilfe. Hab mich heute zum ersten mal jetzt mit DDT4all beschäftigt (da ich dank dem Forum hier ja ENDLICH denn richtigen Stecker habe ^^) und konnte erfolgreich das start stop ausschalten, was aber nicht ging war das ich wie im zitierten Beitrag die temperaturanzeige im Tacho einstellen konnte. bei mir gibt es zwar in der Übersicht dieses Tableau de Bord aber dann fehlt der reiter "Cluster_15-40_v3.30.02"?? Bei mir gibt es da nur was mit Clu…

Hallo Leute, hab jetzt schon eine Zeit lang gesucht aber finde leider nichts dazu - kann mir deshalb vielleicht jemand sagen wo ich die anleitung zum deaktivieren der start stop funktion finde? Würde es gerne über ddt4all dauerhaft loswerden. Danke

(Zitat von Reini7528) Hi, also was ich so aus dem Bild sehe denke ich auch das es nur Rostschutz ist. LG

(Zitat von Nontschev) Morgen. Vielen dank für denn link. Dann werde ich mal denn besorgen und hoffen das er bei mir auch funktioniert. Ansonsten bin ich schon langsam echt ratlos.

(Zitat von capturfahrer) Morgen. Ja habe 3 verschiederne laptop benutzt. Leider alle windows 10 da ich keine andere version zur Verfügung habe. Aber vielen dank für denn tipp.

Hallo Leute, ich suche hier auf diesem Weg jemanden der mir seinen Adapter, um das Auto mit dem Laptop zu verbinden, verkauft da ich mir bis dato 6 verschiedene gekauft habe und immer das Glück hatte das es eine China Kopie war die nicht funktionierte. Würde mich sehr freuen wenn sich jemand mit einem Angebot meldet. Danke LG Daniel

Hallo Leute. Danke für eure bisherigen antworten. Ich habe natürlichnoch weiter gesucht und bin dabei auf ein anderes Forum gestoßen wo eine ähnliche Frage aufgetaucht ist. Dabei geht es teilweise aber um Ströme mit 300A. Da wird dringend davon abgeraten ein Massekabel an denn Generator zu hängen da die bei moderneren autos scheinbar nicht mehr "0815" sind sondern mit viel technik gespickt sind um eben alles zu perfektionieren. (Verbrauch, auslastung zu messen,....) Da wird geraten das Massekabe…