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Udo, vielen dank für deine Antwort. Das ist ja witzig. Siri kann man ja auch mit der Sprach-Taste steuern. Ist wahrscheinlich wieder nen Feature von Renault. Ich dachte erst dass es an den Updates lag, welche nicht direkt von Renault kamen.
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Ich habe das Problem, dass ich weder beim meinem Talisman als auch mein Megane bei der Nutzung von Apple CarPlay keine Anrufe mittels der Lenkradtaste 📞 annehmen bzw auflegen kann. An der Taste sollte es nicht liegen, weil es bei einer Verbindung via Bluetooth funktioniert. Habt ihr das Problem auch oder könnt ihr mir ein Lösungsansatz geben um dieses Problem zu beheben. Wir fahren die V9.0.37.x
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Hallo, wir möchten für unseren Sohn den Kindersitz Römer Britax ADVANSAFIX IV R kaufen. Er verfügt über eine Iso-Fix Halterung UND TOP TETHER, welche ein zusätzlichen Gurt an der Rücksitzbank fixiert wird. Laut dem Hersteller, ist der Sitz nur bedingt für den Talisman geeignet, für den Megane GT Grandtour meiner Frau jedoch voll. Habt ihr ähnliches "Problem", bzw wie habt ihr das gelöst?
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So da bin ich mal wieder. Man nach der Installation noch ein Update auf V 7.0.24.166 gemacht.
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Das Radio ist getauscht und das Auto zurück. Der Einbau allein hat nicht gereicht, Renault musste eine Art Berechtigung freigeben damit das AH die Software installieren konnte. habe nun die V7.x drauf anstatt 2.x Gott sei Dank geht wieder alles.
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Gestern wurde der Megane abgegeben und nun folgt der Radiotausch
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On/Off Button lange gedrückt habe. Genauso wie das abklemmen der Batterie über mehrere Stunden.
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Guten Morgen, ich habe am Freitag mein Talisman ein neues Software-und Kartenupdate über die Renault Toolbox gegönnt. Alles hat super geklappt, bis auf das es ne weile gedauert hat. Selbiges wollte ich bei dem Megane IV GT meiner Frau tun, da für ihr Fahrzeug ebenfalls beides zur Verfügung stand. Warum auch immer ging das Auto aus als ich diese während des Vorganges kurz verlassen musste. Nun geht da nix mehr. R-Link 2 lässt sich weder einschalten noch andere Sache mit sich machen. Welche Ausfäl…
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Ich habe selbiges Problem mit meinem Diesel. War deswegen auch schon 3 mal in der Werkstatt, zuletzt sogar 3 Tag mit Technikeranfrage. Fazit: Mein Auto hat gerade mal 3000km runter und muss noch eingefahren werden. Ich soll ihn noch ein wenig fahren und dann sollte es besser sein. Während mein Auto in der Werkstatt war hatte ich einen anderen 160er Diesel. Der ging super, sauberes anfahren, keine "Gangfindungsstörung" beim abbiegen. ABER der hatte "schon" 6000km runter. Muss der Diesel wirklich …
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Beim lesen hier im Forum bin ich auf die Werbung von PedalBox gestoßen. Ich habe schon damals ,als ich noch den Laguna 2 V6 Automatik hatte, mit dem Gedanken gespielt so etwas einzubauen, weil mir die Empfindlichkeit des Gaspedals zu träge war. Selbiges empfinde ich nun auch beim Talisman. Im Vergleich zum Toyota Verso Automatik ist die Gasannahme bei Renault sehr "lahm". Hat einer von euch mit so einem Produkt schon Erfahrungen sammeln können? Macht die Investition sinn?
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Ich pack mal mein Problem hier mit rein. Wenn ich bei meinem Talisman den Startknopf betätige, dann geht der Motor hörbar an. Keine 2 Sekunden später leuchten alle Lämpchen im Cockpit und der Motor ist "aus". Das heißt für mich, dass ich erneut den Startknopf betätigen muss um endlich los fahren zu können. Ich habe eine Vermutung was es sein könnte, und zwar das sich die Start/Stop Automatik einschaltet, weil ich nach dem betätigen des Startknopfs noch auf der Bremse stehe. Aber so unnormal ist …
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Nachdem ich am folgenden Tag im Autohaus war und mein Leid geklagt habe, wurde das Diagnose-Gerät abgeschlossen. Wie hier schon besprochen kam der Fehler von der Lambdasonde. Daraufhin wurde der Fehler rausgenommen und eine neue Software installiert. Meine war noch nicht aktuell. Nun bin ich bei 670km und der Fehler trat bisher nicht mehr auf.