Hallo zusammen,
mein Talisman 160 dci will bei 22000 die erste Wartung vermutlich die erste Große. Wobei im Wartungsheft und den Prospekten die Wartungsintervalle bei ca. 30 000 angegeben sind .
Ok ich akzeptiere auch 27 000 Km, denn mein Fahrstil ist eher sportlich,- aber selten Höchstdrehzahl. Aber 22 000 Km ist meiner Meinung nach schon ein bisschen früh.
Hat einer von Euch diesbezüglich Erfahrung bzw. wann war bei Euch die 30 000 Wartung fällig?
Gruß, Buchinger
1. Inspektion nach 22 000 Km
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Viele Kurzstreckenfahrten sowie viel Kaltstart gehen auch zu Lasten vom Intervall.
Wenn du das Alter mit rein rechnest, kommst du dann auch nicht hin? -
die wartungintervalle sind doch alle 30.000km oder 24 monate? Was halt als erstes eintrifft. Oder?
Edit: schon 2 jahre alt?
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Da fällt mir ein, das er doch nach einem Jahr schon einen kleinen Check will, mit Pollenfilter und so... Zumindest steht es so in meiner Renault App drin?
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So sieht es aus. Nach einem Jahr die A Wartung ohne Öl Wechsel
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Bei mir wurde nach 20k km A- und B-Wartung gemacht: Begründung war dass ich in den kommenden 12 Monaten die 30.000 deutlich überschreite und so beide Wartungen in einem Rutsch gemacht werden.
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Bei mir wurde nach 20k km A- und B-Wartung gemacht: Begründung war dass ich in den kommenden 12 Monaten die 30.000 deutlich überschreite und so beide Wartungen in einem Rutsch gemacht werden.
So sollte das auch gemacht werden.
Ansonsten muss der Kunde ja nach zb. 22.000km nach einem Jahr und dann 8.000km später (nach 5Monaten) wieder kommen. -
Genau. Ich hab mich anfangs gewundert, dann fand ich das aber vernünftig.
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Ich habe gerade ein ähnliches Problem.. nach knapp 2 Jahren und 2 Monaten soll ich bei 70 tkm zum 3. Mal in die große Wartung (A+B). Die ersten beiden waren jeweils nach ca. 25 tkm aber jetzt sind gerade mal 20 tkm rum und er will schon wieder. Ich fahre täglich 120 km Autobahn, an Kurzstrecke wird es wohl nicht liegen..
Da jetzt eh Weihnachten ist und ich wohl kaum nen Termin bekomme, werde ich das jetzt bis Mitte / Ende Januar verschleppen. Bis dahin fahre ich noch etwa 3,5 bis 4 tkm und das wird das Öl schon aushalten. Komische finde ich das aber trotzdem.
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Das Öl hält das schon aus, nur dein Motor nicht und er wird dadurch früher oder später Probleme bekommen. Selbst die 25tkm der vorhergehenden Wartungen sind grenzwertig und lass dich mal über die möglichen Ursachen aufklären, wieso du nun schon bei 20tkm wechseln darfst.
