Talisman vs. 508 vs. Giulia

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    • Talisman vs. 508 vs. Giulia

      amp.autobild.de/artikel/alfa-g…lisman-test-14998627.html

      Zitat aus dem Artikel:

      "Keine Größe zeigt er dagegen bei der Verarbeitung. Klappernde Kopfstützen sind schon bei kleinen Bodenwellen zu vernehmen. Rollt der Renault dann über kantige Kopfsteinpflaster, gibt es die volle Dröhnung. Alles vibriert, zittert und knistert. Und wir fragen uns: Haben die im Werk wirklich alle Schrauben fest angezogen?"

      Als hätten die Herren mein Auto gefahren. Kann ich nur bestätigen. Und ich bin alles andere als ein AutoBild-Fan. :cursing:

      Ich saß heute Morgen das erste Mal eine längere Strecke im neuen Golf TDI 150 meiner Schwester. Keine Windgeräusche bis 170, kein rumpeln und poltern von den Achsen auf schlechten Straßen, der 5. Gang im Golf so lang übersetzt wie der 6. im Tali, dem zufolge ist im 6. kein Motor zu hören bei hohen Tempi auf der AB. Renault sollte sich schämen. :thumbdown:
      ""

      2005 - 2005: Renault Clio A Phase 2 E7F 1.2 54 PS
      2005 - 2012: Renault Clio B Phase 2 D4F 1.2 75 PS
      2012 - 2015: Renault Laguna II Phase 2 F9Q 1.9 dci 130 PS
      2014 - 2014: Renault Clio C Phase 2 K4M 1.6 128 PS
      2014 - 2017 : Renault Clio IV H5Ft 1.2 TCE 120 PS EDC
      2015 - 2017 : Renault Megane III Phase 3 R9M 1.6 DCI 130 PS
      2017 - ..... : Renault Kadjar H5Ft 1.2 TCE 130 PS EDC
      2017 - ..... : Renault Talisman R9M 1.6 DCI 160 PS EDC

    • Soso, nur die Giulia hat also einen Controller für das Infotainment-System? Da hat der Herr von der BILD wohl bei seinem "Test" glatt den Jogshuttle im Talisman übersehen. :D

      pkoenig schrieb:

      Renault sollte sich schämen
      Nee, soweit würde ich nicht gehen. Letzlich ist es außerhalb Deutschlands halt den meisten Leuten ziemlich wurscht, wie leise ein Auto bei 170 ist - so schnell fährt man anderswo nämlich nie.

      Für Renault-Verhältnisse ist der Tali ein Schritt nach vorn, was die Verarbeitungsqualität angeht. Warum man nach jahrelang klappernden Kopfstützen im Laguna aber auch in einem neuen Modell wieder klappernde Koststützen verbaut, verstehe auch nicht wirklich. Dass es auf Kopfsteinpflaster hingehen mal knarzt und klappert stört mich offen gesagt aber weniger. Zumindest wäre ich nicht bereit, tausende Euro mehr zu zahlen, nur um sowas abzustellen.

      Talisman Grandtour Initiale Paris TCe 200, EZ 25.11.2016
      Amethyst Black / Chameleon Grey

    • nordnavigator schrieb:

      Dass es auf Kopfsteinpflaster hingehen mal knarzt und klappert stört mich offen gesagt aber weniger. Zumindest wäre ich nicht bereit, tausende Euro mehr zu zahlen, nur um sowas abzustellen.
      Genau das war doch mein Punkt mit dem Golf. Der ist nicht nur günstiger sondern auch klapperfrei und leise, vor allem auf schlechten Wegen.
      Ich will hier keinen VW promoten, habe aber dein Eindruck, dass die Schere in Punkto Geräuschkomfort eher aufgegangen ist in den letzten Jahren.

      2005 - 2005: Renault Clio A Phase 2 E7F 1.2 54 PS
      2005 - 2012: Renault Clio B Phase 2 D4F 1.2 75 PS
      2012 - 2015: Renault Laguna II Phase 2 F9Q 1.9 dci 130 PS
      2014 - 2014: Renault Clio C Phase 2 K4M 1.6 128 PS
      2014 - 2017 : Renault Clio IV H5Ft 1.2 TCE 120 PS EDC
      2015 - 2017 : Renault Megane III Phase 3 R9M 1.6 DCI 130 PS
      2017 - ..... : Renault Kadjar H5Ft 1.2 TCE 130 PS EDC
      2017 - ..... : Renault Talisman R9M 1.6 DCI 160 PS EDC

    • Naja, dann musst du aber auch Autos der selben Klasse vergleichen, zumindest der selben Größe. Natürlich ist es möglich, ein höherwertiges Auto günstiger zu produzieren, aber dann muss man anderswo Abstriche machen. Ein 1er BMW knackt und vibriert bestimmt auch weniger - nützt mir aber nix, wenn ich einen großen Kofferraum brauche.

      Generell legen VW & Co. wohl mehr Wert auf Stabilität, Spaltmaße und Verwindungsfreiheit - Renault geht eher in Richtung Design, Gimmicks (Keyless Entry, Hochkant-Navi, Radio-Tatze) und viel Serienausstattung. Mir persönlich gefällt das besser.

      Talisman Grandtour Initiale Paris TCe 200, EZ 25.11.2016
      Amethyst Black / Chameleon Grey

    • Hi
      Ich denke wir sind alle zufrieden mit dem Talisman , mehr oder weniger , weil jeder andere Prioritäten setzt . Wer nicht zufrieden ist kann ihn ja verkaufen und wer viel zu bemängeln hat dem bleibt immer noch der Weg zum freundlichen. Ich bin mit meinem auch zufrieden bis auf das gelegentliche knarzen oder poltern im Armaturenbrett aber das ist nicht immer . Ansonsten gute Fahrt . :thumbsup:

      Renault Talisman Grandtour IP Energy dci 160 EDC , EZ 03.2017 , Amethyst , Chameleon Grey , Winter-Paket , Easy Park Assistent , Panorama Glasdach , Adaptiver Tempopilot , Winterräder Alu 18“

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Renault F1 ()

    • pkoenig schrieb:

      Ich saß heute Morgen das erste Mal eine längere Strecke im neuen Golf TDI 150 meiner Schwester.
      Es braucht nicht mal einen Golf, es reicht ein älterer Polo. Der fährt über Unebenheiten leiser und gefühlt verwindungssteifer, als der Talisman. Nein, kein Scherz und ich habe noch nie und ich werde auch niemals einen VW kaufen. Der Talisman ist sehr schwer und müsste eigentlich solche Unebenheiten sehr überlegen wegfedern, aber er neigt zum poltern.
    • Hab meinen Mitte Januar bekommen, kein Knarzen und heute auf dem Weg zu Arbeit an der Kopfstütze gewackelt- da tut sich nichts :)

      mbr

      1994 Renault 19 1.8 RT
      1997 Renault Megane 1.6e CLASSIC
      2001 Renault Laguna 1.8/16V Privilege
      2012 Renault Laguna 2.0/16V Dynamique
      2019 Renault TALISMAN LIMITED TCe 225 EDC GPF

    • Hi

      bei meinem Tali klappert bisher auch nix.
      Ich habe ihn jetzt seit 3 Monaten und ca. 5000km in Gebrauch.

      Viele grüße
      Peter

      Talisman Grandtour - Initiale Paris - TCe 225 GPF EDC, Amethyst-Schwarz -EZ 03/19
      außerdem:
      Kadjar - Limited Deluxe - TCe 140 GPF, Kosmos-Blau - EZ 12/2018
      Clio IV Grandtour - Dynamic - TCe 90, Black-Pearl-Schwarz - EZ 12/2015

    • „ Bei meinem klappert auch nichts, nach 50.000km und knapp 3 Jahren...
      Auto Bild halt, was will man anderes erwarten „

      Echt ? Dann hast Du nur glatte Straßen und trägst Deinen Tali 8o
      Also ganz ruhig fährt meiner nicht und es rappelt bei Kopfsteinpflaster und Straßenbahnschienen schon etwas und gefühlt sogar mehr als im Clio 4 von meiner Guten ?(
      LG

      Renault Talisman Grandtour IP Energy dci 160 EDC , EZ 03.2017 , Amethyst , Chameleon Grey , Winter-Paket , Easy Park Assistent , Panorama Glasdach , Adaptiver Tempopilot , Winterräder Alu 18“

    • Ja auch mein Talisman macht Geräusche, aber alles im normalen Rahmen. Das machen andere Modelle auch, nichts auffälliges nach 100tkm. Wobei jetzt zuletzt auch etwas die Kopfstützen anfangen, hab ich so noch nicht gekannt.

      Allerdings geht es ja beim Thema um Alternativen in der Mittelklasse. Und da finde ich den Alfa und den neue Peugeot echt auch optisch super gelungen, wobei ich den Talisman nach wir vor für die schönste Limousine halte.

      E-Klasse - Nissan X-Trail - Talisman Intens