Ja das Problem hatte ich auch bisher genau 1mal bei meinen Eltern im Gebirge. Klang nicht gut.
Auch das werde ich beim nächsten Termin in der Werkstatt mit ansprechen.
Hallo!
Werden die betroffenen Fahrzeuge auf Kurzstrecke bewegt?
Wäre eine Erklärung wenn der Wagen nie richtig warm wird.
LG Tom
Also meiner ist 2 Tage davor noch eine 400km Non Stop Strecke gefahren und am Tag davor immerin 25km ins Gebirge.
Ich denke es hatte eher was mit dem Wetter/Temperatur/Luftfeuchtigkeit zu tun.
Hallo!
Werden die betroffenen Fahrzeuge auf Kurzstrecke bewegt?
Wäre eine Erklärung wenn der Wagen nie richtig warm wird.
LG Tom
Ein derartiges Hightech-Auto, und noch dazu nach so kurzer Benutzungsdauer, muss unter allen äußeren Bedingungen problemlos sofort anspringen.
Das sehe ich genauso!!!!
Lasst uns doch mal die Bedienungsanleitung aufschlagen und nachschauen...hm da steht nix von nur Langstrecke und Wärme und keine Feuchtigkeit und und und!!!
Das Auto MUSS unter allen hier vorherrschenden Wetterbedingungen anspringen!
@Jan: ab zu Renault und mit der Faust auf den Tisch gehauen!!
Bei dem Ärger den Du hast würde ich über eine Wandlung nachdenken!!!!
Das Problem hatte ich heute auch das erste Mal. Erst gedreht, dann drei Zylinder und dann der vierte. Klang wie ein Diesel bei - 30Grad, der erst nach und nach in Schwung kommt.
Auf der Rückfahrt danach Knopf gedrückt, Motor dreht länger als sonst und springt schlecht an, lief aber sofort auf allen vier Zylindern.
Die Luftfeuchtigkeit dürfte heute nicht höher sein als die anderen Tage.
Wer weiß. Demnächst mal beim Händler ansprechen. Ich denke das könnte auch ein reines Softwareproblem sein.
Gibt es hier schon was? Hatte das leider auch jetzt ...
meiner geht Heute Nachmittag hauptsächlich für dieses Problem in die Werkstatt. Die restlichen Mängel sollen natürlich auch gleich mit behoben werden.
Ich melde mich wenn es was neues gibt.
