Mazda 6 Kombi SKYACTIV 192PS 2.5 Sport-Line Voll

Hallo Community,

so nun will ich doch auch mal den Ersatz zum Talisman vorstellen.
Nach 10 Jahren Baguette fahren wurde es nun zum ersten mal ein Reiskocher und zwar der Mazda 6 Kombi in der "aktuellen" Variante.
Es ist das 2016 Modell in der damals höchsten Ausstattung Sport-Line und allen bestellbaren Extras (außer Standheizung und glaube Lenkradheizung).
Wir haben ihn Privat gekauft, ist nun 15 Monate alt und hat knapp 13500km auf der Uhr. Er wurde frisch aufbereitet und schaut aus, wie aus dem Werk.

Maschine ist ein 2.5l Benziner (Saugmotor) mit einer 6 Gang Wandlerautomatik mit Schaltwippen. Ansonsten ist er vollgepackt mit Assistentsystem, schicken schwarz / brauen Leder Sesseln und dem Mazda Connect Multimediasystem. Auf so nette Features wie Massage, Sitzbelüftung, elk. Heckklappe müssen wir nun aber leider verzichten. Dafür freuen sich im Winter die Mitfahrer der Rückbank, denn die haben auch eine Sitzheizung. Er rollt auf 225/45 R19 Felgen mit gleichem Lochkreis wie der Talisman und das sehr komfortabel ohne Wankneigung und Aufschaukeln.

Kleine Veränderungen sind schon vollbracht, wie der Kofferraumeinbau für unsere Hündin. In den nächsten Tagen wird die Innenraumbeleuchtung noch auf LED umgebaut, die herkömmlichen Blinker werden durch Osram Diadem Blinker ersetzt und über eine komplett Folierung in blau sind wir uns noch unschlüssig.

Bisher sind wir sehr zufrieden mit dem Wagen, hoffe das bleibt dieses mal auch so

Hier mal ein Paar Bilder:
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So, wollte mich nach nun 1 Jahr Mazda 6 auch noch mal zu Wort melden.
Jedesmal wenn mir ein Talisman vorbei fährt, denke ich an dieses Forum.
Auch wenn der Talisman hier immernoch absoluten Seltenheitswert hat. Anscheinend hat auch mein Nachbar 2 Häuser weiter dei Fronten gewechselt, da steht seit ein paar Wochen nun statt des Talisman Grandtour ein Hyndai Kombi (I30 oder I40).

Ich bin immernoch beim Mazda und habe auch noch kein 2.Wagen wieder. Ein bisschen Schade ist es schon, da ich gern auf Autotreffen fahre, aber sich die Mazda Szcene im Osten kaum abspielt.

Inzwischen hat der gute die 28tkm geknackt und geht nächste Woche zum 2 Jahres Service. Bislang ist alles super (mal abgesehen von StartStop Aussetzen durch die vielen Kurzsstrecken und dem ab und zu vergessen der USB Sticks).
Der Verbrauch hat sich nach dem Jahr und 15tkm bei 8,8l eingepegelt. Durch die vielen Kurzstrecken, gerade im Winter, ein für mich sehr passabler Wert. Auf Langstrecken kommt er oft um die 7l durch.

Er hat inzwischen auch schon ein paar Veränderungen bekommen.
- auffällige Teilfolierung
- andere Felgen
- Eibach Tieferlegungsfedern
- Ultersport Duplex Endschälldämpfer, sehr nettes Klangbild beim 2.5er Saugbenziner
- Wiechers Domstrebe
- Simota Sportluftfilter
- LED Innenraum Umbau, Ambiente Fußraumbeleuchtung und Mazda Logo Beamer in den Türen.
- Softwaretuning des MZD-Mazda Connect Multimediasystem

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Also was das Platzangebot angeht, hat sich seit 2013 beim Mazda 6 nichts verändert. Es gibt 2 Facelifts (2015) und jetzt das 2018er Modell.
Was die Beinfreiheit hinten angeht, stimme ich zu. Die war im Talisman ein wenig besser. Da wir beide recht klein sind, stört uns das wenig. Im Üprigen ist die Limusine beim Mazda 6 länger (auch der Radstand) als der Kombi. Somit hätte man in der Limusine hinten mehr Beinfreiheit. Der Kofferraum ist ebenfalls einen tick kleiner als beim Talisman, aber nicht wesentlich.

Auch der Kia stand bei mir mit zur Wahl. Allerdings ist der Optima GT zu teuer und säuft zu viel Benzin und der 2.0l Sauger doch etwa Mau auf der Brust, da der Kia auch noch mehr wiegt als der Mazda.

Das neue Facelift vom Mazda 6 wertet den Innenraum noch mal deutlich auf, außen finde ich es geschmackssache und das 2015Modell schöner.
Was den überarbeiteten Motor angeht, so wurde wahrscheinlich auf die Abgasnorm Euro6d Temp etwas verändert. In den technischen Angaben ist er sowohl langsamer und verbraucht mehr Sprit. Ob das im Altag spürbar ist, gibt es noch keine Informationen.

Man merkt das der Mazda 6 mehr auf sportlichkeit geht, als wie der Talisman auf komfort. Das Fahrwerk des Mazda 6 ist aber meiner Meinung nach ein super Kompromiss zwischen Sport und Komfort. Die Automatik gefällt mir sehr gut. Schaltet früh, schaltet schnell, kaum spürbar und passt super zum Motor. der 6. Gang ist angenehm lang, wordurch sich auf der AB gut spritsparen lässt.

Zitat von rokobe

Super, danke für die Infos!

Ein Kombi soll es auf jeden Fall wieder werden, gutes P/L, Benziner und kein VAG Auto. Da wird der Markt schnell sehr klein. Jetzt erstmal noch eine Probefahrt machen und sollte da auch alles passen wird es wohl der Mazda werden.

Kurz noch zum Schiebedach: denke mal keine Windgeräuschprobleme wie beim Talisman, oder?

Nein das Glasschiebedacht macht kaum Geräusche, selbst bei 200km/h lässt sich noch recht ruhig damit fahren.
PS: Auch der adaptive Tempomat geht bei Mazda bis 200km/h. Mit dem Facelift kamen nun auch so nette Spielerein wie die 360° Kamera, dem "digitalen" Tacho, schwarzer Dachhimmel, LED Innenraumbeleuchtung, Stauassistent, Dynamisches Kurvenlicht, elk.Handbremse nun mit Auto-Hold Funktion, automatisch anklappbare Außenspiegel, nun farbiges Head Up Display, Nappalederpaket...

Habe mich gerade selbst über den neuen 2.5l mit 194PS belesen. Auch hier scheint es im Vergleich zu meinem 192Pser Unterschiede zu geben.
Der neue scheint wohl einen Partikelfilter zu haben, kann ich aber nicht genau sagen.
Auf jedenfall hat der 194PSer nun eine Zylinderabschaltung. Somit ist er teilweise nur ein Zweizylinder mit 1,25l Hubraum

Nach ersten Meinungen würde man von der Ab- und Zuschaltung der Zylinder nicht wirklich was mitbekommen. Von Verbrauchsersparnissen aber wohl auch nicht.
Wäre daher selbst gespannt, was du zum "neuen Aggregat" sagst.