Die oft zitierten Probleme auch bei "neuer Version"?

  • Hallo zusammen!


    wie in meiner Uservorstellung schon angemerkt, bin ich noch kein Besitzer eines Talisman, aber die Entscheidung steht seitens der Geschäftsführung (eigentlich) schon fest, dass es wohl zwei Talisman Grandtour IP TCe 200 als neue Dienstwagen geben wird. Wir hatten noch Mazda 6 und Opel Insignia in der Verlosung, aber der Talisman ist einfach "tres chic"...


    Ich habe mich schon seit längerem hier im Forum durch die ganzen Probleme durchgearbeitet und bin irgendwie immer noch ein wenig skeptisch, was die doch recht gravierenden Probleme betrifft, die viele hier schildern. Trotzdem sind mein Chef und ich total heiss auf das Auto...


    Nun meine eigentliche Frage:
    Es scheint ja, als habe Renault im letzten Jahr ein wenig am Modell gearbeitet und diverse Dinge verbessert. Ich hörte von "höherwertigen Materialien im Innenraum" und vor allem der R-Link 3 wurde genannt. Meine Hoffnung ist also, dass wir uns nicht mit den "Kinderkrankheiten" rumplagen müssen, die viele hier beschreiben.


    Können das die "neueren" Talisman Besitzer bestätigen? Also gibt es die Krankheiten noch, oder habt ihr mit den jüngeren Talisman mehr Glück?


    Mich interessieren vor allem:


    1. DAB Empfang: ist für mich essentiell, ich höre ausschließlich DAB Radio, genauer Radio BOB; wenn das nicht anständig läuft, werde ich nicht glücklich mit dem Wagen
    2. Heizung/Klima: Sind die Probleme gelöst? Also wird der Wagen anständig geheizt im Winter? Kommt warme Luft aus den hinteren Düsen und funktioniert die Automatik korrekt? (Heisse Füße, kalte Nase)
    3. Panoramadach: treten auch bei den neueren Talisman GT die heftigen Geräusche ab 180 km/h auf? Oder hat Renault da auch an der Passgenauigkeit gearbeitet?
    4. Spaltmaße und schiefe Heckklappe: alles OK, oder kann man damit rechnen die Heckklappe noch mal einstellen zu lasssen?
    5. Flackernde Ambientebeleuchtung: würde mich extrem nerven
    6. Sitz- und Kopfstützenquietschen: auch das würde sehr stören


    Was mich eher nicht stören würde sind die Probleme mit dem NAVI, da ich das Navi in meinem jetzigen Zafira Tourer auch nicht nutze. Hier im Gebiet Rhein/Ruhr hat kein NAVI irgendeine Chance korrekte Stauumfahrungen zu berechnen, da hier einfach zu viel Stau ist und die Meldungen immer zu spät sind. Ich fahre ausschließlich mit dem Google Maps Navi. Das ist halt immer "live".
    Auch eher zu zu vernachlässigen sind gestengesteuerte Heckklappe und Keyless Entry. Ja mei, dann drück ich halt auf den Knopf, wenn das Auto verschmutzt ist... oder fahre in die Waschanlage.
    Auch nicht so wichtig die Wischerdüsen. Könnte zwar nerven, bei 180 erst mal abzubremsen um zu wischen, aber soooo oft fährt man ja nicht so schnell. (Im Gegensatz zum Panoramadach, wenn man schon mal schnell fährt, dann soll ich mich nicht wie in einer Transall fühlen)


    Kurz gesagt: ist die "neue" Version wirklich großteils mängelbereinigt? Oder treten die Standardfehler auch bei Fahrzeugen nach Mitte 2017 noch auf?
    Leider ist die Referenzmenge ja recht gering, und die Leute bei denen alles tadellos klappt, melden sich ja selten in einem Forum an, um zu sagen, wie toll alles klappt. Das ist umgekehrt ja immer was anderes. Gefühlte Realität und so....


    Ich danke schon mal im Voraus und wünsche allen gute Fahrt!

  • 1. Der DAB Empfang in meinem Modell (BJ 07/2017 TcE 200 IP GT) ist gut, sehr selten Aussetzer und das nur in sehr bergigen Regionen . (Radio BOB kenne ich nicht und kann zu diesem Sender speziell nichts berichten)
    2. Heizung/Klima funktioniert einwandfrei, alle Düsen werden bedient und das Auto heizt sehr schnell, gleichmäßig und gut im Innenraum auf.
    3. Habe ich nicht
    4. sind OK, ich würde immer ein paar Tausend Kilometer fahren und dann nachprüfen, weil sich ja bis dahin noch kleine Änderungen in den Spaltmaßen ergeben können.
    5. Die Ambientebeleuchtung funktioniert einwandfrei, kein Flackern.
    6. Kein Quietschen und kein Knarzen.


    Ich würde mir immer wieder den Talisman kaufen, ich bin sehr zufrieden mit dem Auto. :thumbup::thumbup::thumbup::thumbup:

  • 1. Wenn ich mal Radio höre, höre ich DAB Radio BOB. Auf der Autobahn ist der Empfang relativ gut. Nur selten Aussetzer. Wenn ich durch Ortschaften fahre sind aber des Öfteren Abbrüche zu vernehmen. Da schalte ich dann wieder auf MP3 um.


    2. Hatte bislang keine Probleme mit der Klimatisierung. Macht was sie soll. Wobei ich nicht sagen kann, was mit den hinteren Düsen für die Rücksitze ist. Aber vorne wird es sehr schnell recht angenehm. Im Vergleich zu meinem Honda, den ich vorher hatte, gefühlt doppelt so schnell.


    3. Hab ich nicht.


    4. Alles perfekt bei mir.


    5. Alles perfekt bei mir.


    6. Noch kein Quietschen wahrgenommen.


    Zulassung meines Wagens siehe unten :

    Talisman Grandtour TCe200 IP - Stahlgrau - ACC --- BJ 04/2017 - EZ 09.05.2017

  • 1. Wenn ich mal Radio höre, höre ich DAB Radio BOB. Auf der Autobahn ist der Empfang relativ gut. Nur selten Aussetzer. Wenn ich durch Ortschaften fahre sind aber des Öfteren Abbrüche zu vernehmen. Da schalte ich dann wieder auf MP3 um.

    Wenn deiner im April gebaut wurde, hast du noch RLink-2, oder schon ein 3?

  • In allen Talismännern ist das R-LINK 2 verbaut. Die Softwareversionen unterscheiden sich. Ich habe bereits die Softwareversion 3.x drauf.

    Talisman Grandtour TCe200 IP - Stahlgrau - ACC --- BJ 04/2017 - EZ 09.05.2017

  • In allen Talismännern ist das R-LINK 2 verbaut. Die Softwareversionen unterscheiden sich. Ich habe bereits die Softwareversion 3.x drauf.

    :thumbup: Danke, wusste ich noch nicht!
    Also kann an den "alten Talisman" nicht auf Version 3.x upgedated werden, da die Hardware nicht mitmacht? Und die "neueren Talisman" haben schon ab Werk Software 3.x drauf? Korrekt?

  • Das ist richtig. Die aktuellen Talismänner haben Version 3.x auf ihrem R-Link 2. Wieso man nicht von 2.X auf 3.X upgraden kann, weiß ich nicht.

    Talisman Grandtour TCe200 IP - Stahlgrau - ACC --- BJ 04/2017 - EZ 09.05.2017

  • Was mich eher nicht stören würde sind die Probleme mit dem NAVI, da ich das Navi in meinem jetzigen Zafira Tourer auch nicht nutze. Hier im Gebiet Rhein/Ruhr hat kein NAVI irgendeine Chance korrekte Stauumfahrungen zu berechnen, da hier einfach zu viel Stau ist und die Meldungen immer zu spät sind. Ich fahre ausschließlich mit dem Google Maps Navi. Das ist halt immer "live".

    Das R-Link 2 arbeitet (in der Theorie zumindest) mit TomTom Traffic, das ist auch "immer live" und war vor einigen Jahren noch um einiges besser/flotter/präziser als der Google-Dienst. Leider hat sich das in der letzten Zeit offenbar geändert bzw. setzt Goolge inzwischen (auch) auf anonymisierte Mobilfunk-Positionsdaten statt nur auf die Infos, die über Google-User kommen. Und die Verarbeitung der Live-Daten im R-Link 2 ist eher so... mittel. ;)


    Aber mit einem neuen Tali wirst du auch CarPlay bzw. Anroid Auto nutzen können, das ist vermutlich tatsächlich die bessere Wahl. Zumindest, bis Renault das R-Link 2 navigationstechnisch wieder aufs Niveau von Carminat TomTom/R-Link 1 gehoben hat.

    Talisman Grandtour Initiale Paris TCe 200, Amethyst Black / Chameleon Grey, EZ 11-2016
    Talisman Grandtour Initiale Paris TCe 225, Karmesin-Rot / Chameleon Grey, EZ 11-2019

    Talisman Grandtour Initiale Paris TCe 160, Mangostan-Rot / Sand Grey, alle Optionen, EZ 11-2021

  • Aber mit einem neuen Tali wirst du auch CarPlay bzw. Anroid Auto nutzen können,

    Genau das habe ich vor, in meinem Zafira ist Android Auto noch nicht verbaut. Daher habe ich immer das Handy zusätzlich laufen. Sieht halt doof aus... Wird dann mit dem Talisman besser.