Beiträge von Le Francais

Bei der Kilometerzahl tippe ich auf Verkokung an den Ventilen und oder auf das AGR.

Hallo Daniel, ich tippe auf EZ vor 08/17 ?

Und wieviel Kilometer hast Du insgesamt mit Deinem Fahrzeug?

Bitte fülle diesbezüglich noch deine Signatur weiter aus.

Ich frage deswegen, weil es auch an verkokte Ventile bzw. an den Einspritzdüsen liegen kann.
Desweiteren fallen mir die Lager der Motorhalterung ein.

Und nein am Motorsteuergerät kannst Du nichts verändern.

Ich würde dieses in der Werkstatt checken lassen.

Immer abschließen, damit alle Steuergeräte runter fahren können. Die ziehen sonst immer unnötig Strom. Es dauert bei mir ca. 15 Minuten bis das Display aus geht. Bin auch der Meinung das die Zündung solange im Hintergrund mit läuft. Das zerrt natürlich alles an der Batterie.

Ansonsten kann ich die nur einen schönen Aufenthalt und wahrscheinlich Urlaub wünschen.

Hallo Sandra, auf folgendes solltest Du achten. Das Scheckheft, die Reifen ( Abnutzung), Bremsen und Bremsscheiben , das diese keine großen Riefen haben, die Außenbeleuchtung. Vor Probefahrt bitte Motorhaube öffnen und Bremsflüssigkeit , Kühlflüssigkeit und Ölstand kontrollieren. Dann natürlich ob irgendwo Rost zusehen ist .Falls möglich, bei der Probefahrt den Motor drei bis viermal aus dem Stand stark beschleunigen und darauf achten ob das Fahrzeug jedesmal gleichmäßig beschleunigt oder irgendwelche ungewöhnlichen Geräusche entstehen. Dann umgekehrt das Fahrzeug aus 50 KM/H voll abbremsen und schauen ob der Wagen nicht nach links oder Rechts zieht.Das alle Kontrollleuchten im Auto bei Zündung leuchten und bei Motor Start alle aus sind. Wenn möglich eine zweite Person mit nehmen.

Ich persönlich würde zu einem Talisman greifen, der EZ 08/17 oder jünger ist. Ab diesem Zeitpunkt haben die Fahrzeuge Android Auto und Apple CarPlay bekommen. Das war für mich aber nicht das maßgebliche, sondern das ab der EZ die meisten Kinder Krankheiten zu den Akten gehören. Die aller meisten Probleme traten in den ersten beiden Jahren auf. Das Fahrzeug sollte ausnahmslos bei Renault Scheckheft gepflegt wurden seien, wegen möglicher Updates und oder späterer Kulanz.

Vielen lieben Dank für die Aufklärung. Hat was!

Ich bin mal wieder blind, aber was hast Du denn verändert?

Hallo Jens , was war den der Grund für den frühen Wechsel des DPF? Ich habe einst gelesen und gehört das die DPF, egal von welchem Hersteller, bei 150000 bis 200000 KM ihre Lebenserwartung haben sollen.

Habe aktuell ca. 49 TKM runter und bisher keine Probleme.

Warum installiert du die denn nicht? Ist doch egal welche Version drauf ist. Sollte eine jüngere Version im R Link sein kannst Du diese dann nicht installieren. Dann weißt du das du aktuell bist.

Außerdem sind wir doch völlig off topic , da es hier in diesem Beitrag um das Easylink geht.

Du solltest mal mit Deinem Fahrzeug zur Werkstatt fahren, da im Display Fahrzeug prüfen leuchtet.