Beiträge von Nontschev

    wie will man sich auf diese Art und Weise von dem ganzen Chinakram, der auf uns einprasselt, unterscheiden? Alles eine einzige Suppe, aus der nichts mehr heraussticht. Limousinen und Kombis sind abgeschafft und alle konzentrieren sich nur noch auf meist völlig überteuerten SUV-Elektroschrott.

    Haben die in den Autokonzernen das vernünftige Denken abgeschafft?

    Fakt ist doch, dass Batterien zwischen 10.000 und 20.000 Euros kosten, je nach Größe und Fahrzeugtyp. Wenn die angeschaffte Elektrokiste dann mal 130.000 oder 150.000 km auf dem Tacho hat, steht in absehbarer Zeit die Anschaffung eines neuen Akkus an. Wer soll denn eine solche Kiste als Gebrauchtfahrzeug mit all dem Kostenrisiko noch kaufen? Bei Verbrennern funktioniert das jedoch bestens, die werden bislang entweder hier in Europa oder im Osten/in Afrika weitergefahren und sind von daher auch mit hoher Laufleitung und hohem Alter immer noch verkaufbar, haben einen Restwert. Den Elektroschrott nimmt uns dann aber niemand mehr ab, wir bleiben auf den Entsorgungskosten sitzen.

    Nächstes Argument gegen die aktuellen Elektro-SUVs: Die Chinesen drängen immer mehr mit anderen Elektrokonzepten in den Markt: Wechselbatterien. Statt langer Ladezeiten an Säulen geht der Wechsel des Akkus ruck-zuck innerhalb weniger Minuten und man bekommt immer einen leistungsfähigen Akku, dessen Alterung zumindest für den Fahrer eines solchen Fahrzeuges keine Relevanz hat. Dieses Konzept ist das einzig Sinnvolle und wird sich durchsetzen. Und was machen dann die Käufer von Fahrzeugen mit fest verbauter Batterie? Sie schauen in die Röhre, weil ihre Kisten noch weniger wert sind, weil sie aufgrund ihres veralteten Konzeptes keiner mehr haben will. Restwert? Tendiert gegen Null.

    Wie sagte doch ein deutscher Automobilmanager vor Kurzem auf die Frage, was denn nach 10 Jahren Nutzung sei? "Dann sollen sich die Leute halt einen Neuen kaufen" So kann man auch versuchen, das eigene Geschäft anzukurbeln.

    Dem stimme ich zu.

    Erst vor kurzem ein Artikel gesehen, in dem über die chinesischen E-Auto Hersteller berichtet wurde. Insbesondere das Wechselkonzept der Akkus ist dort verbreiteter. Der Prozentsatz der E-Autos ist dort bereits bei 30% und wird für das nächste Jahr auf 40% geschätzt. Dort bekommt man ein E-Auto schon für 13k€. Und auch in den europäischen Markt drängen die Hersteller immer mehr (BYD, Nio, Wuling, Xpeng und Zeekr).

    Die deutschen "Premium" Marken sehen da in China kein Land. Zu teuer und nicht innovativ genug.

    Ob ich mir deswegen ein chinesisches Aufziehauto kaufen würde bezweifle ich, aber man sieht das es technisch halt auch anders geht.

    Gruß Mirco

    So, ich habe meinen wieder.

    Hat alles problemlos geklappt. Sie brauchten auch nicht die Vorderachse ausbauen, kamen von oben gut dran. Somit haben sich die Kosten ca. 150€ verringert im Vergleich zum KVA, da die Achsvermessung entfiel.

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    Insgesamt hab ich 2100€ inkl. Mwst.bezahlen müssen, da noch TÜV und Leihwagen dazu kamen.

    Gruß Mirco

    Als ich meinen gestern in die Wer

    Ich glaube noch nicht mal an 300 PS im Rafale. Klingt einfach zu absurd für Renault in einem Crossover.

    Warum nicht? :/

    Man muss sich von dem Gedanken verabschieden das man hier von 300PS Verbrenner Leistung spricht.

    Hier wird sich auf die Systemleistung bezogen.

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    Quelle:

    Renault Rafale – Topmodell bis 300 PS | auto-illustrierte - Das Schweizer Automagazin
    Renaults neues Topmodell ist das SUV-Coupé Rafale. Benannt nach einem Flugzeug, liefert der Neuling eine scharfe Designsprache, ein magisches Glasdach und bis…
    www.auto-illustrierte.ch

    Gruß Mirco

    Was würden neue Bremsscheiben und Beläge für unseren Talisman in etwas mit Einbau kosten?

    Im Februar sagte man mir, während der Inspektion, dass ein Wechsel in etwas Februar 2024 nötig sei.

    Beim Einstellen der Spur sagte man mir, für gut 5000 km, je nach Fahrweise, reichen die Beläge.

    Im kommenden Urlaub werden um die 2000 km insgesamt gefahren. Wenn überhaupt. Mehr als 140 km/h fahren wir eh nicht.

    Lass dir am besten einen KVA von deiner Werkstatt geben.

    Im Zuge der Reparatur meines Unfallschadens hinten, wurden bei mir natürlich auch Scheiben und Beläge neu gemacht. Ich meine auch beim Talisman ist das immer mit Radlager.

    Ich kann dir die Preise meiner Werkstatt nennen, ob das für dich zutreffend ist, kann ich aber nicht garantieren.

    Bremsscheibe hinten: 242€ Stück

    Teilenummer: 432024962R

    Bremsbeläge hinten: 147€ Stück

    Teilenummer: 440608235R

    Gruß Mirco