Beiträge von Nontschev

    Aber Laurens van den Acker ist doch nachwievor Chefdesigner, oder?

    Zitat der Auto Zeitung zum Captur Facelift bzw. Grande Captur.


    "Das geliftete City-SUV trägt die zackige Handschrift von Gilles Vidal, der für das Design der Marke Renault verantwortlich zeichnet und zuvor bereits bei Peugeot den heute noch aktuellen, markanten Look der Autos mit dem Löwen auf den Weg brachte"


    Renault Captur Facelift (2023): Innenraum/Preis | autozeitung.de
    Ende 2023 kommt das Renault Captur Facelift. Auf ihn folgt 2024 der größere Grand Captur. So könnten sich Innenraum & Preis verändern.
    www.autozeitung.de


    Gruß Mirco

    Hab heute von der freien Werkstatt auch meine Diagnose erhalten: EGR-Kühler defekt.
    Teile auf unbestimmte Zeit nicht lieferbar.. ich soll so wenig wie möglich mit dem Auto weiter fahren, da die heißen Abgase sonst weiteren Schaden im Motorraum anrichten können.

    Selbst im Internet findet man die Teile kaum..

    Wie oben schon geschrieben sollen meine Teile diese Woche bei meinem Freundlichen ankommen. Vielleicht versuchst du es nochmal bei einer Renault Werkstatt mit der Reparatur.

    Meine Teile standen da zwar auch auf nicht lieferbar, die Werkstatt hat sie aber trotzdem bestellt. Die Lager Angaben bei Renault sind teilweise so katastrophal wie deren Software. Das muss man nicht immer für bare Münze nehmen, meinte mein Werkstattmeister.

    Deine Werkstatt wird die Teile sehr wahrscheinlich auch nicht direkt bei Renault bestellen, sondern im Zubehör, oder?


    Wenn bei dir die Abgase schon Schaden im Motorraum anrichten könnten, muss das ja schon richtig rausblökern?!

    So eine Aussage wurde mir nun nicht zugetragen oder es ist bei mir nicht so katastrophal wie bei dir.


    Gruß Mirco

    Wie jetz "zusatz" PS im Sport Modus? :huh:

    Das war nur ein Spruch. Im Sport Modus werden andere im Steuergerät hinterlegte Parameter abgerufen, Kennlinien, Steuerzeiten etc.

    Das ist jetzt nicht so wie in der Formel1, wenn man für ein, zwei Runden mehr PS vom Kommandostand freigegeben bekommt. :D


    Gruß Mirco

    Musste meine gestern wechseln.

    Auto wollte nicht auf Annäherung entriegeln, musste doch tatsächlich SELBER auf die Entriegelungstaste drücken :D , zum Starten musste ich "die Karte bitte nah an Start Taster halten", und während der Fahrt hat er die "Chipkarte nicht gefunden". :rolleyes:

    Und dann meinte er endlich fest zu stellen das die "Batterie Chipkarte leer" ist. :D

    Hatte aber eine NoName drinnen gehabt.

    Weiß jetzt gar nicht wie lange.

    Habe jetzt wieder eine Energizer drin.


    Gruß Mirco

    Jep, das mit Siemens ist echt ne Katastrophe zur Zeit.

    Ich habe über ein Jahr warten müssen, bis ich alle Steuerungsteile für ein Projekt geliefert bekommen habe.

    Betrifft auch hauptsächlich den A&D Bereich, die BT Sparte von Siemens ist da nicht so stark von betroffen.

    Aber wir schweifen ab...


    Gruß Mirco

    Moin Bernd.

    Zweimal auf die "Blume" drücken reicht vollkommen. Dann wechselst du zwischen deinen beiden bevorzugten Modis. So mache ich es um zwischen Perso und Sport zu wechseln, wenn ich mal die "Zusatz" PS freigeben muss. ^^ Die bevorzugten Modis definierst du einmalig in den Einstellungen vom MultiSense. Das sind dann danach die beiden oberen Reiter in Display. Bei mir halt Perso links oben und Sport rechts oben.


    Also zweimal "Blume", und einmal "Zurück".


    Handbremse löse ich einfach durchs anfahren. Habe ich früher auch so gemacht wie du, manuell lösen, aber das kann man sich tatsächlich sparen.


    StartStopp Taste drücken ist schon eine fließende Bewegung, wenn ich den Wahlhebel von P auf D Stelle. Einfach den Zeigefinger strecken, beim Griff zum Wahlhebel. :D


    Gruß Mirco

    Ja das fällt dann unter die Kategorie Kompetenz. ;)