Moin.
Das hängt natürlich davon ab wie kompetent deine freie Werkstatt ist. Sollte es bei dir auch das AGR System sein ist das schon komplexer als nur mal eben Ölwechsel oder Zahnriemen Tausch am Golf.
Vorderachse raus, Motor runter und auch wieder alles neu vermessen.
Und wie ich jetzt bei meiner Suche nach Ersatzteilen vermehrt gelesen habe muss das AGR auch wieder angelernt werden.
Ob das jede Werke kann? Bin ich persönlich skeptisch.
"Fährste Golf, reicht n Rolf, fährste Renno brauchste Benno"... und der arbeitet meistens in ner Vertragswerkstatt.
Lass dir doch das Vorgehen sonst von deiner Werkstatt mal erläutern. Dann kannst du das besser einschätzen.
Gruß Mirco