Beiträge von Nontschev

Zitat von Anox

Verkäufer hat mir eine Rechnung zugesendet von 2019 mit einer Laufleistung von knappen 40.000 km. Rechnung ist aber auf Polnisch

Schwer zu glauben das der Tali in all den Jahren nur knappe 9000km bewegt wurde

Also wenn es dich beruhigt, ich fahre auch nur knapp 10000km im Jahr.

Ja ich weiß, jetzt fragt sich wieder jeder, warum ich dann nen Diesel fahre, aber auch ich wollte unbedingt den Talisman und meiner war preislich damals der attraktivste. Da war mir dann auch egal das es ein Diesel ist.

Gruß Mirco

Also das mit den genehmigten Kulanzanfragen scheint aber auch nur den Espace Fahrern vorbehalten zu sein.

Ich hatte vor ein paar Monaten auch bei Renault Deutschland eine Kulanzanfrage gestellt, weiß gerade gar nicht mehr für was, glaube wegen dem Fahrersitz.

Wurde abgelehnt mit der Begründung zu alt und zu hohe Laufleistung. Meiner war knapp über 100000km und ein paar Monate über den 6 Jahren.

Und sich dann darauf zu verlassen das Renault einem irgendwann Mal Kulanz gewährt...

Gruß Mirco

Zitat von GT 225

Anbei mal ein Kostenvoranschlag für die Wartung B nach 4 Jahren incl. Zusatzarbeiten (Wechsel der Zündkerzen, Getriebeölwechsel) bei km-Stand 24.500 (ist im Voranschlag falsch angegeben).

Bezüglich der Zusatzarbeiten und verbundener Kosten halte ich es mal mit Asterix: Die spinnen, die Römer (Franzosen)!

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Moin.

Frag doch Mal an, ob du Getriebeöl und Kerzen selber mitbringen kannst.

Als meiner mit Getriebeöl dran war, konnte ich das selber mitbringen. Hat über 100€ gespart.

Kommt natürlich drauf an, wie gut du mit deiner Werke kannst.

Gruß Mirco

So, der Gutachter hat mir eben eine Kopie seines Gutachtens geschickt.

Die genauen Zahlen beziffern sich wie folgt:

Reparaturkosten: 20.749€

Wiederbeschaffungswert: 21500€

Minderwert: 600€

Bestes Angebot Restwert: 8500€ (von meinem Autohaus)

Reparaturdauer: 9 Tage Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

Gruß Mirco

Zitat von Bocky69

Hallo Mirco,

zur Verfügbarkeit der Teile. Ich warte seit vor Weihnachten auf eine Tür für meinen Espace V.

Ich weiß nicht ob das beim Talisman auch so ist aber 14 Tage finde ich sehr zuversichtlich.

Gruß Bocky

Moin Bocky.

Sehe ich auch so. Die 14 Tage Angabe vom Meister war auch vorbehaltlich wenn alles lieferbar ist.

Gruß Mirco

Zitat von Renault F1

Hi Mirco

Topp Wiederbeschaffungswert ! 👍

Klingt alles gut , jetzt ist nur zu hoffen das alles gut wird . Du hältst uns auf dem laufenden ?

LG Jens

Klar, selbstverständlich.

Zitat von derbrandy

Ich denke, wenn es keine großen Änderungen von 9.034 zur 9.037 gibt dann lass ich das lieber.

Mein Herz hält das nicht aus wenn der Bildschirm wieder so lange aus bleibt

Gab es denn relevante Änderungen von 9.034 zu 9.035?

Bin gleich von der V7 auf die V9.035, daher kann ich dazu nix sagen.

Kurzes Update.

Das Gutachten in Schriftform habe ich zwar noch nicht, allerdings hat mir der Werkstattmeister letzte Woche die Zahlen schon telefonisch genannt.

Wiederbeschaffungswert 21500€

Reparaturkosten 21800€

Da ich noch einen nicht unerheblichen Betrag bei der Bank offen habe, würde nicht soviel überbleiben das sich dafür ein adäquater Ersatz auf dem Gebrauchtwagenmarkt finden lassen würde ohne erhebliche Zuzahlung.

Dank der 130% Regel, ist eine Reparatur auf Kosten der Versicherung trotzdem möglich, somit habe ich die Reparatur beauftragt. Wenn alle Teile verfügbar sind, soll mein KFZ in 14 Tagen wieder flott sein. Solange wird 508 gefahren.

Kindersitz wird auch von der Versicherung reguliert, einen Minderwert von, ich meine 600€,soll ich ebenfalls bekommen.

Der Anwalt hat alles entsprechende in die Wege geleitet.

Gruß Mirco

Das Update auf die 9.037 hab ich auch noch nicht gemacht. Liegt aber schon auf dem Schreibtisch auf dem Stick.

Einige haben das Update hier schon durchgeführt. So wie ich das jetzt gelesen habe ist aber nix großartig anders. Weder positiv noch negativ.

Gruß Mirco

Zitat von Carlo

Hallo

Ich wollte mal fragen wie die Sitze , vor allem der Fahrersitz aussieht? Ich habe Bilder von Phase 2 Initiale Sitzen gesehen, die sehen nach 30000 Kilometern sehr bescheiden aus. Besonders die linken Wange vom Sitz scheint sehr anfällig zu sein.

Bei meinem Intens sehen die Sitze nach fast 100000 Kilometern fast aus wie neu.

Moinsen.

Habe meinen IP damals mit ca. 76000km gebraucht gekauft, da sah die linke Wange tatsächlich auch schon abgerockt aus.

Auch die Sitzfläche sah schon etwas gebraucht aus.

Keine Ahnung was der Vorbesitzer da gemacht hat.

Aber er fällt jetzt auch nicht auseinander. Stört mich nicht weiter, zumal Renault mir auch keinen neuen damals auf Garantie zugestehen wollte. Aber ein Versuch war es wert.

Gruß Mirco