Beiträge von Nontschev

    Ob das Getriebe 6 oder 7 Gange hat ist doch dem Öl egal.

    Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ich habe mit meiner Aussage dich nicht persönlich gemeint, sondern mich über die Aussage deiner Werkstatt gewundert.

    Wenn man dein Fahrzeug bei diversen freien Teile Anbietern eingibt, werden verschiedene Öle angeboten, u.A. das was ich oben gepostet habe.


    Wenn du in diesem Forum Fragen stellst, musst du auch damit rechnen das man dir antwortet.

    Ich für meinen Teil werde das in Bezug auf dich dann wohl besser lassen.


    Gruß Mirco

    Wieso gibt es kein Getriebeöl für deinen?

    Das halte ich für ein Gerücht oder Unfähigkeit deiner Werkstatt!


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    Hat Renault Freigabe nach BOT 450 EDC.


    Hab letztes Jahr für meinen auch das Getriebeöl von Vaico gekauft und an meine Renault Werkstatt weiter gereicht. Die haben es akzeptiert und ohne Probleme eingefüllt. Läuft immer noch alles ohne Probleme.

    Getriebespülung musst du meiner Meinung nach auch nicht zwingend machen, aber das obliegt natürlich jedem selber.


    Gruß Mirco

    Moin Peter,

    Glückwunsch zum Talisman.

    Ärgerliche Nummer mit der Haube, sehe es aber auch so wie Jens und Jens. ^^

    Lass dir ein Nachlackieren aber schriftlich auf jeden Fall dokumentieren!

    Ich für meinen Teil würde darauf bestehen das es im Serviceheft steht. Sollte sich zwar eigentlich von selbst erklären aber wer weiß wie dein Autohaus drauf ist.


    Gruß Mirco

    Zum Thema Wireless AA bzw. CP und induktiv laden:

    Ich nutze den kleinen CarPlay Adapter unter der Klappe. Funktioniert super, aber nach meiner Erfahrung schafft es die induktive Ladeschale nur gerade so den Akkustand aufrecht zu erhalten und mein iPhone wird extrem heiß.

    Für mich ist das keine Lösung, da die Hitze wirklich nicht gut für den Akku ist.

    Für längere Fahrten hab ich mir daher ein extra Ladekabel hinten angeschlossen und hab da mein iPhone dran. Ist zwar nicht ideal, aber ich habe keine Lust mein Handy zu grillen.

    Das mit dem Handy grillen kann ich nachvollziehen.

    Ich nutze AA ja über USB und somit ist das Handy also auch ständig am laden. Gerade an heißen Tagen meldet meine Batterie App bis zu 40°C Akku Temperatur. Schön ist das nicht.


    Gruß Mirco

    Hi Henning.

    Also der Wireless Adapter benötigt ja auch einen USB Port für die Verbindung.

    Von daher würde ich Mal behaupten daß es vorne unter der Klappe wohl zu eng sein wird. Adapter plus USB Kabel, selbst mit einem gewinkelten Stecker...wird schwierig, zumindest wenn du die Klappe auch noch schließen möchtest.

    Irgendwer hier im Forum, meine ich, hatte sich den auch zugelegt, nur den Adapter vorne in die Klappe gelegt und sich die USV Verbindung von einem der hinteren Ports geholt

    Das Kabel hatte er sich durch die Mittelkonsole gelegt.

    Ich weiß leider nicht mehr wie der Thread hieß. Vielleicht finde ich den noch wieder...


    Muss mich korrigieren. Derjenige wollte es so machen, allerdings übertragen die hinteren Ports keine Daten, sie laden nur. Daher schrieb ich dass das nicht geht. :D


    Gruß Mirco

    Man sollte sich aber darüber im Klaren sein, das der AA Wireless Adapter, zumindest bei längeren Fahrten, nur Sinn macht, wenn man auch eine Möglichkeit des induktiven Ladens hat.

    Die Wireless Funktion soll sehr viel Akku vom Handy fressen, so das man dann wieder gezwungen ist per USB zu verbinden um zu laden, wenn man keine induktive Ladefläche hat.

    Und dann ist man eh wieder per USB mit AA verbunden.

    Für kürzere Strecken aber sicherlich empfehlenswert.

    Für mich kommt die Lösung aus oben genannten Gründen nicht in Frage, da ich weder die induktive Ladeschale von Renault habe noch die Möglichkeit am Handy.

    Hier ein YT Praxis Bericht.


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    Gruß Mirco