Der Stellmotor muss schon ganz auffahren. Das geht nur in der Servicestellung.
Gruß Mirco
Der Stellmotor muss schon ganz auffahren. Das geht nur in der Servicestellung.
Gruß Mirco
HA!
Bin irgendwie über eine andere Suche zu dem Thread hingekommen.
Beitrag 54, wie von PRV6 damals gepostet.
| OSP - Overspeed Warning |
| TSR - Traffic Sign Warning |
| HFP - hands-free phone operation |
| LDW - lane departure warning |
| DW - distance warning (radar or camera operated, I think that only radar option works in Espace) |
| VPA - visual park assist |
| UPA - ultrasound park assist |
| MEX - multisense |
| ACC - |
Screenshot_20220327-200016.png
Gruß Mirco
Also es gab hier mal eine Anleitung zu der Servicestellung der Handbremse mittels ddt4all, um an die hinteren Beläge zu kommen, aber irgendwie ist der Thread verschwunden.
Der Link zu dem Thread ist tot. Wurde vielleicht umbenannt. Ich komme da auf jeden Fall nicht mehr hin.
Eventuell kann PVR6 was dazu sagen, er hatte den Link damals im Thread "ddt4all Anleitungen" eingestellt.
Ich kann mich auf jeden Fall dran erinnern, das ich mir die Anleitung auch durchgelesen habe, kann den Inhalt allerdings nicht mehr rekonstruieren.
Screenshot_20220327-194750.png
Gruß Mirco
Alles anzeigen
Ja genau, (siehe oben Post von dezir).
Das Bild ist wieder ein Link, Jens. ![]()
Gruß Mirco
Alles anzeigenNoch nicht im Handel und schon ein Bestellstopp. Das geht ja gut los. Wäre vielleicht doch besser gewesen, Renault hätte den Tali weitergebaut.
Habe langsam das Gefühl das große Teile der Wirtschaft am Abgrund stehen.
https://edison.media/verkehr/r…-seiner-stromer/25225639/
Grüße Martin
Das ist echt krass.
Diesel werden/sollen nicht mehr gebaut/werden.
Die E-Flotte steht auf "Hold"
Ab jetzt im Showroom nur noch eine Handvoll Benziner und Fußmatten. ![]()
Gruß Mirco
Alles anzeigenMorgen Udo
@ Scenic und Espace sollen angeblich doch noch zwei Jahre weiter produziert werden.
Das kann ich mir eigentlich nicht vorstellen .
Erstens wurde Douai komplett umgebaut für die „ Renaulution „ , die Montagestraßen komplett verändert .
Zweitens steht intern auch der Arkana , der ja noch taufrisch ist , auf der Abschussliste .
Wo und warum sollten dann Scenic und Espace weitergebaut werden .
Vor allem der Espace der von allen drei gestrichenen Modellen die schlechtesten Verkaufszahlen generierte soll weiterlaufen ? Bitte nicht falsch verstehen, der Espace ist ein tolles Auto , aber eben eher ein Nischenfahrzeug .
LG Jens
Steht aber tatsächlich so in dem Artikel, den Udo oben gepostet hat.
Eventuell gibt es für Espace und Scenic noch Absatzmärkte außerhalb von Deutschland, die wesentlich besser laufen und somit diese 2 Jahre längere Laufzeit noch rechtfertigen.
Gruß Mirco
Also ich habe ja auch den 160er Motor, wie Udo im Espace. Bei mir wird es aber eher erst ab 175 - 180 km/h anstrengender. Der Espace wiegt aber auch etwas mehr, oder Udo?
Vmax sind aus der Hose bei mir 205km/h bis 210 km/h auf gerader Strecke drin. Also in dem Bereich von Rene seinem 190er, wie er weiter oben schreibt.
Ist vielleicht auch abhängig davon, wir gut er sich mal wieder frei brennen konnte. Es gibt auch Tage da schaffe ich mit Mühe die 200.
Gruß Mirco
Alles anzeigenOben wurde doch schon eine Empfehlung mit ner Zahnbürste genannt.
Würde ich lieber versuchen als ein Messer (auch wenn nur den Rücken).
Ich ärgere mich beim GT über den oberen Bereich, wenn die Heckklappe offen ist.
Da musst den Bereich wirklich immer von Hand putzen, bei offener Klappe.
Nur mal so OT
Gruß Sven
Richtig, der Beitrag vom Diplomaten kam aber später. Da hatte ich die Reinigungsaktion schon lange hinter mir.
Zudem der Dreck so hartnäckig fest war, das ich eher eine Drahtbürste brauchen würde.
Das mit dem Dreck im oberen Bereich der Heckklappe kann ich übrigens bestätigen. Da habe ich mir letztens auch die Finger verrengt beim putzen.
Gruß Mirco
Kurze Info zum Stand der Dinge
Heute Rückruf aus Brühl erhalten. Die Dame sprach auf den AB.
Kulanz gibt es aufgrund von Alter tatsächlich nicht mehr. Sie hatten auch nochmal mit meinem Autohaus telefoniert.
War dann heute noch mal das Auto waschen und bin dann zur Werkstatt und hab dem Meister die Schachtleisten live gezeigt.
Und was soll ich sagen...dadurch das die noch feucht waren, konnten wir beide es doch als schmodderigen, alten Dreck identifizieren und auch leichter "abpulen". Da war ich natürlich baff.
Im trockenen Zustand hätte ich das niemals unterschrieben.
Habe dann zu Hause mit der stumpfen Seite meines Taschenmessers den Dreck vorsichtig weiter abgeschabt. Eine ganz schöne Sauerei. Halt der Dreck von 6 Jahren, dort läuft das Wasser natürlich auch runter.
Also dann doch falscher Alarm.
Gruß Mirco
Alles anzeigenHallo Sasha,
Es geht schon... Alles online.
Ich muss jetzt nur regelmäßig schauen um einen Termin an dem Freitag zu bekommen.
Es gibt nur vereinzelt Termine an einem Tag.
Gruß Sven
Habt ihr bei euch in FR auch das cleverQ Portal bei der Zulassung?
Screenshot_20220318-194802.png
Gruß Mirco