Hallo Andy,
herzlich willkommen hier im Talisman-Forum, stets gute und unfallfreie Fahrt wünsche ich.
Welche Farbe hat Dein Talisman?
Fülle bitte noch Deine Signatur aus, damit wir immer sehen, welchen Talisman Du hast, dann können wir gezielt helfen.
Hallo Mirco, ich dachte wegen dem werkseitigen Unterteil, ob das gleich ist.
Hallo Steve,
Seitenschweller und Frontlippe sind bei Limousine und Grandtour identisch.
Der Einwand von Jens ist berechtigt, die Stossfänger hinten von Limousine und Grandtour sind völlig anders, ob dann der Diffuser passt?
Das könnte Nontschev in Erfahrung bringen.
Hallo Steve,
meiner Meinung nach sollte das passen, denn an diesem Teil wurde nichts geändert, es gibt da keinen Unterschied bei Phase 1 und Phase 2, soweit ich das weiß.
vielleicht können das hier welche bestätigen, die einen Phase 1 und Phase 2 haben/hatten?
Hallo Jens,
hier habe ich einen Link zu einem Reklamationskontaktformular:
Sie haben Fragen? Wir sind für Sie da. | Renault
und diese Emailadresse habe ich noch:
Hallo Jens,
eine weitere Idee/Vorschlag hätte ich da noch: Du kannst natürlich auf eigene Kosten die Kupplung tauschen lassen, kostet zwar einiges, wird aber billiger, wenn Du das jetzt machst, wie wenn dann später auch noch das Getriebe hinüber ist. Bestehe aber auf die neue Variante der Kupplung, dann hast Du vermutlich dauerhaft kein Problem mehr damit. Ich habe meine neue Kupplung seit Mai 2023 drin, wurde bei 15.000 km gewechselt, jetzt habe ich fast 49.000 und weiterhin keine Probleme. Ob das allerdings beim 1,8er Motor auch so ist, kann ich natürlich nicht sagen. Bei unserem Arkana (TCe 140) tritt das Problem nur sporadisch auf und ist nie schlimmer geworden, auch sonst keine Probleme mit Getriebe und Kupplung.
Hallo Jens,
wenn Du das gewusst hättest, dann hättest Du sicher nicht so lange gewartet.
Vor 2 oder 3 Jahren wäre das noch behoben worden. Klar, das hilft Dir jetzt auch nicht weiter.
Also würde ich jetzt an Renault schreiben (wird wohl kaum was bringen, ein Versuch ist es aber wert)
Möglichkeit 1: Mit dem Geräusch leben und hoffen, dass es nicht schlimmer wird.
Möglichkeit 2: Auto verkaufen, aber was dann kaufen? Solche Limousinen gibt es kaum noch, außer von den Premiumherstellern.
Du hast noch Garantie. Also könntest Du einen Anwalt einschalten, einen Gutachter/Sachverständigen beauftragen, vor Gericht gehen, das dauert und kostet, sofern Du nicht rechtschutzversichert bist.
Vielen Dank, ich habe vorhin schon mal geschaut, überall wo ich dachte habe ich mal rein- und drangesprüht mit so einem speziellen Sprühfett.
Das Scharnier war leicht rostig 
, weil mein Talisman auch schon sooo alt ist 
... Da frage ich mich, was die bei der Inspektion gemacht haben 
Jetzt funktioniert es wieder, schliesst ganz normal.
Ich habe das noch nie selbst gemacht, immer in der Werkstatt bei Inspektion.
Wo muss ich da schmieren?
in 01/2026
