Hilft alles nicht, die Kupplung muss getauscht werden, gegen die neue, verbesserte Version.
Meine wurde in 05/2023 bei ca. 15.000 km getauscht, Problem war fast schon von Anfang an da, seit dem Tausch keine Probleme mehr, inzwischen fast 28.000 km gelaufen. Getriebe schaltet seitdem ganz sanft und ohne rucken, fast wie ein CVT (stufenloses Automatikgetriebe), da liegen Welten zwischen alter und neuer Kupplung, als wäre ein ganz anderes Getriebe verbaut.
Ich habe die Teilenummer höchstwahrscheinlich...
Allerdings ist die in meiner Rechnung...
Besagte Rechnung ist 6 Seiten lang und dort ist immer nur die Rede von "Zierleiste", "Leiste", "Blende" und co.
Ich bezweifle, dass es dir hilft, wenn ich dir acht verschiedene Teilenummern gebe.
Danke für Dein Angebot, hat sich inzwischen erledigt, ich habe das Teil bekommen, als Set bestehend aus links und rechts, Teilenummer 260E04876R.
Moin Mirco,
für das Alter und den Kilomterstand finde ich das jetzt nicht ungewöhnlich, den Preis auch nicht.
Also ich meine natürlich Deinen Talisman 
Hallo Dietmar,
wie schon meine Vorschreiber feststellen, ist das als Ferndiagnose schwierig. Vor allem bei der Klimaanlage kann das alles mögliche sein.
Prüfe doch mal, ob sie beim Einschalten anspringt, das macht ein klackendes Geräusch, dazu im Stand Fenster oder Tür aufmachen, einschalten und hören. Schaltet sie ein, fehlt bestenfalls nur Kältemittel. Schaltet sie sich nicht ein oder das Kältemittel ist noch da, kann es der Kondensator sein, der Kompressor, usw. Hast Du jemals was an der Klimaanlage machen lassen? Ich empfehle nach 4-5 Jahren den ersten Check, dann wird auch gleich fehlendes Kältemittel und/oder Kompressoröl aufgefüllt. Danach lasse ich das alle 2-4 Jahre wiederholen. So mache ich das, seit ich Autos mit Klimaanlage habe, also seit über 24 Jahren, bisher ohne Defekte.
Das Schlagen kann auch vieles sein. Im besten Fall nur eine Unwucht oder Felgenschlag oder Spurstange oder Antriebswelle oder Radlager, usw.
Für Beides unbedingt in die (Fach)Werkstatt.
Ich glaube du vermischt da gerade die beiden Fälle. Bei ihm waren es 17.140€ und bei mir 30.225€
Uups, sorry, ich das habe ich wohl vermischt 
Wie kommt man aber von ursprünglich 17.140,- auf 30.225,-? Das ist ein Riesenunterschied, da würde ich als Versicherung auch Fragen stellen..
Sieht erstmal nur nach einer abgerissenen Frontmaske aus, was war da sonst noch alles kaputt für den hohen Preis?
Ist er wieder repariert? War alles lieferbar?
Bei mir war jedesmal eine andere Farbe eingestellt, mal von gelb auf hellblau, es war auch mal weiss, das erkennt man gar nicht als Beleuchtung.
Kann ich dir grade ehrlichgesagt nicht sagen. Kann auch grade nicht schauen, da er momentan beim Händler steht.
Aber dann hätten die mir das ja verstellt
Das kann sich auch durch Aufspielen eines Updates/einer anderen Software verstellen. Das hatte ich bisher jedes mal, wenn es eine neue Easylinksoftware gab, da musste ich alle Einstellungen neu machen, also alles was ich mir für mich so eingestellt hatte.
Man kann keine Version auswählen, die Werkstatt muß die VIN (Fahrgestellnummer) eingeben, bekommt dann angezeigt, welche Version für Dein Auto verfügbar ist, die wird dann heruntergeladen und aufgespielt.
