Beiträge von dmfsascha

Zitat von renomachtfroh

Eine neue Easylinkversion ist in den letzten 3 Jahren nicht per FOTA (Firmware) gekommen. Ich glaube, das wird seitens Renault bei Easylink nicht mehr gemacht.

Das ist so nicht richtig. Ich habe folgendes OTA bekommen:

08.02.2022 283C34951R

23.06.2022 283C32321R --> Schrottsoftware, mußte in der Werkstatt mit 283C38683R wieder in Ordnung gebracht werden, seitdem kam nur noch ein kleines Updates OTA, keine Ahnung wofür, die Easylinkversion änderte sich dadurch nicht.

Navi Updates kommen bei mir gar nicht OTA, kamen noch nie! Die hole ich mir über die Alliance Connect Toolbox.

Habe auch eine Folie von Anfang an drauf, hält seitdem

Im Sommer bei starker Hitze bilden sich manchmal Blasen, die kann ich aber jedesmal herausstreichen.

Bei mir die gleiche Meldung

Wenn Du mir hier eine private Nachricht schickst mit Deiner Emailadresse, dann kann ich Dir die Toolbox schicken, die ich habe (ich glaube ist 4.xx irgendwas).

Oder warten, bis es bei Renault wieder geht, solche Fehlermeldungen gibt es oft bei Renault/MyRenault

Hallo Lars,

Du hast die Softwareversion, die den Fehler hat, dass nichts mehr OTA kommt. Da musst Du zur Renault Werkstatt, damit die eine neue aufspielen.

Naviupdate kannst Du selbst machen über die Alliance Connect Toolbox.

Hallo Jens,

hat sich bei Dir auch die Easylink Version geändert?

Bei mir das gleiche wie bei Sven (siehe #3). Es fing an vom 3. in den 4. Gang, dann vom 2. in den 3. und am Schluss schon beim Anfahren. Geräusch wurde immer schlimmer, Getriebe ruckte dann stark, keine Leistung mehr, Auto war fast nicht mehr fahrbar. Folgende Werkstatttermine waren nötig:

1. Januar 2023: Feststellen, dass was nicht in Ordnung ist

2. Februar 2023: Auto wurde verkabelt, verschiedene Messfahrten durchgeführt, bei denen Tonaufnahmen erstellt wurden, diese sind an Renault Frankreich geschickt worden. Von dort kam die Entscheidung, das Kupplungspaket der Doppelkupplung muss getauscht werden, wurde bestellt, dauerte.

3. Mai 2023: Austausch vom Kupplungspaket der Doppelkupplung, Reparaturdauer 1 Woche, Kosten unbekannt, da Garantie.

Seitdem bin ich 12.000 km gefahren, dieses Problem ist nie wieder aufgetaucht.

Das ist Gewöhnungssache. Ich habe schon die unterschiedlichsten Automatikgetriebe in den letzten 24 Jahren besessen und gefahren. An das EDC im Talisman und Arkana habe ich mich gleich gewöhnt. Seit die Kupplung getauscht wurde im Talisman (05/2023, seitdem 11.000 km ohne Probleme), schaltet und verhält sich das wie eine Wandlerautomatik, völlig ruckfrei und fast wie ein CVT, sehr komfortabel.

Im Arkana, der das gleiche Getriebe hat, ist es nicht so komfortabel, der ruckt dann schon mal oder auch beim Anfahren das oben beschriebene "Problem", liegt vielleicht an der Abstimmung, weil der nur den TCE 140 hat oder weil da die Kupplung noch nicht getauscht wurde, ist auch nicht nötig, macht sonst keine Probleme.

Hallo Alexander,

hattest Du zuvor schon mal einen Turbo oder ein Doppelkupplungsgetriebe?

Beides was Du beschreibst ist normal dafür.

Bis jetzt ist mein Panoramadach völlig geräuschlos, will gar nicht mehr darauf verzichten und würde es jederzeit wieder nehmen , aber bei den neuen Renault gibt es das gar nicht mehr

Bei jeder Inspektion hat die Werkstatt da auch was daran gemacht, steht auf der Inspektionscheckliste mit drauf, irgendwas mit einstellen, reinigen, fetten...

Beim Arkana haben wir die gleichen Erfahrungen mit dem Dach, nur beim Schliessen gibt es da hin und wieder ein leichtes knacken.

Ich schliesse schon ab 100 km/h das Schiebedach, weil die Geräuschkulisse zu laut ist, das finde ich störend. Das ist anders als beim Cabrio (fahre ich auch bei 200 offen ), weil im Vergleich dazu nur eine kleine Öffnung da ist, das wirkt wie ein Sog. Du wirst diese Geräusche also nicht abstellen können.