Beiträge von dmfsascha

Mit dem TCe 160 bin ich auch sehr zufrieden, geht richtig flott, verbraucht wenig, der reicht wirklich.

Jetzt mal ohne (Google) KI: Pflicht ist das seit 2018 nur in neuen typgeprüften Fahrzeugen, die neu auf den Markt gekommen sind. So ist das zum Beispiel bei uns:

Beim Talisman ist die Typprüfung/Genehmigung vor 2018 gewesen, also gab es keine Pflicht, Renault hat es trotzdem schon gegen Aufpreis angeboten.

Unser Arkana wurde erst 2021 in Deutschland auf den Markt gebracht, hat es also serienmäßig.

Dann könnte ich meinen 2022er fast für so viel anbieten, was er mich gekostet hat.

Ob diese Anbieter das auch bekommen sei dahingestellt.

E-Call war immer Aufpreis, bis zum Schluss, ich habe einen der letzten Talisman die gebaut wurden, bei der Konfiguration und in der Preisliste war das bei allen Modellen Aufpreis. Ich habe es nicht mitbestellt, wenn der Erstbesitzer Deines Talisman das auch nicht bestellt hat, dann hast Du das nicht.

Der Gesamtbetrag geht schon in Ordnung, es ist die Bremse rundum.

Die ersten Positionen wo AW davor steht sind die Lohnpositionen.

Bei den Teilen bin ich etwas verwirrt. Scheiben gehen einzeln, da stehen jetzt insgesamt 6 Scheiben drauf, wobei 2 Stück ohne Preis sind, die verwirren nur. Beläge/Klötze sind normalerweise im Satz ein Paar. Warum da jetzt 4 Belagsätze draufstehen, erschließt sich mir nicht, würde ich nochmal nachfragen und mir erklären lassen.

Wir retten die Welt... Viele Hersteller haben sich schon vom "echten" Leder verabschiedet. Traurig dabei finde ich, dass die meisten auf Kunstleder setzen, ich habe dann lieber Stoff, das heizt sich nicht so auf und ist nicht so kalt. Bei Kunstleder ist im Sommer (wenn wir denn mal welchen haben) eine Sitzbelüftung unverzichtbar, das bieten viele allerdings nicht an. Ohne ist es aber nicht zum Aushalten. Also sucht man sich einen Hersteller, der das anbietet. Ist das aber umweltfreundlich? Denn dadurch steigt auch der Verbrauch des Auto. Was haben wir damit gewonnen?

Hallo Oliver,

versuche es mal mit der Bezeichnung Amethyst.

Zitat von renault user

dmfsascha Wie kann bei einem CVT Getriebe die Kupplung stinken? Od meinst du das ironisch? Wenn man am Berg normal anfährt stinkt es selten nach Kupplung.

Wie dem auch sei, es stinkt bei warmen Temperaturen beim Bergauffahren.

Dem kann ich mich nur anschließen, 1:1 wie schraddeler es beschreibt auch bei mir (mehr oder weniger die gleiche Gegend), Sommer und Winter habe ich die gleiche Größe, also auch die 17" - 225/55 R17 101V. Bin damit rundum zufrieden.

Hallo AKLK ,

dass beim bergauf fahren eine Kupplung stinkt, ist ist normal, das habe ich bei meinem 2011er Megane III Cabrio auch (2,0 CVT), das war von Anfang an so, ich habe ihn neu gekauft und seitdem 187.000 km gefahren ohne Probleme. Erst letzte Woche waren wir wieder für 2 Wochen in der Schweiz (viele Berge ), allerdings mit dem Arkana, das ist vom Getriebe und Motor ziemlich das gleiche wie der Talisman. Ich fahre den Arkana im Modus MySense, keine Probleme, es war schon der 3. Urlaub in den schweizer Bergen mit dem Arkana, nie Probleme. Den Talisman fahre ich meistens im ECO Modus, überwiegend Stadt, Land, meistens Flachland oder mal Mittelgebirge wie Odenwald oder Schwarzwald, dabei auch nie Probleme.

Beim Bergabfahren nutze ich in allen 3 Fahrzeugen gerne den Tempobegrenzer, da muss man nicht so viel und häufig bremsen, kann das Auto einfach rollen lassen, spart auch Benzin.

Fülle bitte noch Deine Signatur aus, damit wir stets sehen, welchen Talisman Du hast.