Beiträge von dmfsascha

    Moin Mirco,


    wenn die Dachreling aus Kunststoff ist, hast Du wahrscheinlich keine Chance.

    Das gleiche Problem habe ich bei meinem Megane III Cabrio, da ist auf der Heckklappe eine silberne Blende montiert, die ist auch fleckig, wolkig. Dieses Teil scheint nicht lackiert sondern durchgefärbt zu sein, da hilft gar nichts, habe schon einiges ausprobiert. Wenns zu sehr stört, lackieren lassen oder austauschen.

    Ich finde 1100,- für den Tausch einer Frontscheibe heutzutage recht preiswert. Wenn man bedenkt, wie viele Systeme die meisten Talisman haben (hängt alles zusammen) ist das nicht viel. Bei einem Ford Mondeo oder Kuga mit vielen Assistenten kostet das locker das Doppelte.

    Also nichts gegen Spanien, ich liebe Teneriffa! Aber die Mentalität der Menschen ist eine andere. Aus meiner Zeit bei Opel weiß ich, dass z. B. Corsa aus spanischer Produktion stets schlechter zusammengeschustert waren, als solche von Eisenach. Da waren erhebliche Unterschiede bei der Verarbeitung.

    Das gleiche erlebte ich während meiner Zeit bei Mercedes, die V-Klassen und Vito aus Spanien waren unterirdisch katastrophal.

    Gut vorstellbar, dass es bei Renault aus Spanien heute noch ähnlich ist.

    Hallo,


    mal eine Frage an alle, die belüftete Sitze haben. Kühlt das ausreichend im Sommer oder wie kann man sich das vorstellen?

    Es ist ja so, dass Ledersitze sich im Sommer starkt aufheizen, ist dafür die Belüftung angenehm und ausreichend?

    Ist das wie eine Kühlung?


    Also Sascha,

    ich gehe da mit Jens und bin noch direkter.

    Die Werkstatt taugt nichts :(


    Gruß Sven.

    Hallo Jens, Hallo Sven,


    bei mir in der Gegend gibt es keine anderen Renault Werkstätten, das ist das Problem. Ich müsste noch größere Strecken auf mich nehmen, das ist jetzt schon eine gewisse Entfernung. Wäre das anders, hätte ich wohl längst die Werkstatt gewechselt.


    Im Augenblick bin ich so verärgert, dass dies wohl mein letzter Renault war, ich bin am Konfigurieren anderer Fahrzeuge, ich habe den Kanal langsam voll, ich brauche ein Auto das FÄHRT und nicht ständig ewig in der Werkstatt steht.

    Hallo Jens,


    das ist etwas worauf ich großen Wert lege. Bis zur Version 283C34951R hatte ich das, mit der 283C32321R war es weg und mit 283C38683R ist es wieder da und bleibt auch. Da mein Talisman eh nur noch in der Werkstatt steht, lasse ich da nichts anderes mehr aufspielen.


    Lässt sich die Motorcharakteristik in den neueren Versionen grundsätzlich nicht mehr einstellen?

    Und täglich grüßt das Murmeltier: Talisman steht wieder in der Werkstatt! ;( <X


    - Schalthebel ging nicht mehr auf P, springt auf N zurück, somit ein Abstellen des Fahrzeugs unmöglich

    - Rote Meldung "STOPP Risiko Getriebe defekt droht"

    - Frontradar ausgefallen

    - rotes Dreieck mit Ausrufezeichen brennt

    - Schraubenschlüssel leuchtet


    Auf dem Weg zur Werkstatt bin ich 2x liegen geblieben, als ich an einer Kreuzung/Kreisverkehr anhalten mußte, Auto fuhr nicht mehr an, erst nach mehrmaligem hin und her des Schalthebels konnte ich die restliche Strecke in Schneckentempo zurücklegen, waren zum Glück nur noch etwa 1 km.


    Vermutung war die Batterie, hat sich nicht bestätigt, Werkstatt ist erstmal ratlos, vermutet wird eine fehlerhafte Kommunikation zwischen Schalthebel und Getriebe oder ein Totalschaden vom Getriebe - na toll!


    Am Montag wollen Sie alles neu programmieren, Software nochmal aufspielen und schauen ob es daran liegt. Wenn nicht, müssen sie das an Renault schicken und warten was Renault sagt.


    Bis dahin fahre ich wieder Kadjar.


    Langsam reichts :thumbdown: :cursing: