Beiträge von piffpaff

    Danke für eure Rückmeldungen.

    Da das Dach erstmal zu ist, lasse ich es im Juli bei der Wartung mit prüfen und ggf. abschmieren bzw. einstellen. Wenn wieder etwas bockt, dann besser überdacht in der Werkstatt, als auf der Straße...

    Sollte sich da nichts ergeben, muss ich wohl oder übel selber nochmal ran und zumindest tiefenreinigen und schmieren. Habt Ihr eine Empfehlung für Fett und Öl?


    MfG

    Arnd

    Moin,

    ich hänge mich mal an diesen Thread.

    Mein Schiebedach tut aktuell fast nichts mehr.

    Erst fuhr es "unverständlich" auf. Das heißt, für mein Verständnis nicht in Einklang mit der Schalterstellung, sehr langsam und teilweise willkürlich vor und zurück. Nach den obigen Beiträgen würde ich es auch mal mit schmieren versuchen.

    Doch leider ging dann voll geöffnet gar nichts mehr. Der Motor hat noch nicht einmal versucht, anzulaufen. Irgendwann fuhr wenigstens der Dachhimmel zu, das Glasdach ist aber noch 1/4 offen.


    Kurzer Nachtrag: Dach ist zu.

    Lies sich heute wieder durch Drücken des Tasters im Drehrad zufahren und bleibt zu bis zur Wartung Ende Juli. Sah übrigens nicht wirklich verdreckt aus und Schmiermittel ist auch noch in den Schienen...


    Hat jemand außer Schmierung noch eine Idee, woran das liegen könnte?


    MfG

    Arnd

    Moin,


    aktuell stehe ich vor der selben Entscheidung. Die Plusgarantie läuft aus und ich überlege, mindestens die nächsten 1 oder 2 Jahre mit Car Garantie abzudecken.

    600 Euro pro Jahr ist nicht ohne, gerade weil es als Einmalzahlung fällig wäre. Andererseits, sind die teuersten Teile abgedeckt (u.a. Getriebe, Turbo etc.). Anscheinend wird umso mehr abgedeckt, je länger die Laufzeit gewählt wird.


    Wäre interessant zu sehen, wohin der Trend bei Euch ging/geht? Ist die Mehrheit mit oder ohne unterwegs?


    MfG

    Arnd

    Puh,

    ich bin doch noch nicht komplett grenzdebil.....

    Laut Aussage der Kundenbetreuung läuft die Plus-Garantie tatsächlich und immer noch bis 2025 (also 5 Jahre).So wie ich es auch erinnere. Anscheinend ist die App im Moment etwas durch den Wind und mit den Inhalten nicht verlässlich.


    na dann mal ein schönes Wochenende

    Arnd

    Danke Udo,


    jetzt muss ich nur noch rausfinden, wie meine verlängerte Herstellergarantie "verschwinden" konnte.

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    Ich könnte schwören, bis vor kurzem stand hier (auch) noch Ende 12.07.2025, hab leider nie einen Snapshot gemacht und habe auch sonst keinen Nachweis, außer im Kaufvertrag.

    Na mal schauen, wie Renault auf meine Anfrage reagiert.


    Bis dann

    Arnd

    Moin,

    mich verwirrt diese "car connect connectivity"-Sache immer mehr.

    Welche Auswirkungen hat das Nicht-Verlängern jetzt genau? Car connect ist 06/2024 ausgelaufen und ich habe nichts unternommen. TomTom Traffic ist bei mir noch bis 2026 aktiv. Habe ich jetzt Einschränkungen oder nicht?

    Kurioser Weise ist mir jetzt aufgefallen, das die 5 Jahre Herstellergarantie nicht mehr in "meinen Verträgen" angezeigt wird. Hat das mit car connect zu tun?


    Sorry, daß ich nicht ganz mitkomme.


    MfG

    Arnd

    Moin zusammen,


    seit bei uns das Hitzeleitblech/Ankerblech der Bremse getauscht wurde, scheint das Geräusch vorn rechts weg zu sein. Hab noch nix negatives von meiner Chefin gehört. Mal abwarten, vielleicht wars das ja wirklich.

    Allerding kommen mittlerweile wohl Geräusche von vorn links, bei vollem Rechtseinschlag zum Rangieren. Eventuell gibt es hier das gleiche Problem. Beobachten, zur Werkstatt und nach Abhilfe fragen.

    Man munkelt, dass die Bleche sich manchmal verziehen könnten, wenn sie hoher Hitze/Belastung ausgesetzt werden, sprich Bremsbelastung über das Normale hinaus? :/ Wenn dem so wäre ist es auch nur plausibel, dass beide Seiten extrem beansprucht waren.

    Der Tausch lief bei uns über Garantie.


    Gruß Arnd

    Moin,

    wir haben ein ähnliches Phänomen.

    Beim langsamen Rangieren, vornehmlich beim Vorwärtsfahren-Rechtseinschlag, ist ein klackendes Geräusch aus dem Bereich des rechten Vorderrades zu hören.

    Vermutlich ist es das Hitzeleitblech (Ankerblech) hinter der Bremsscheibe. Dies ist wahrscheinlich minimal aus der Form und fängt bei bestimmten Druckpunkten/Lenkeinschlägen an zu knacken .

    Ende August wird es getauscht, dann sind wir schlauer.


    MfG

    Arnd

    Moin ,


    ich merke schon, die Diskussion ist immer noch kontrovers.


    @ RenaultF1, tc255:

    Ihr verweist auf die Bedienungsanleitung. Ich finde dort aber keine Drehmomentangabe. Bin ich so blind 8) ? Könntet Ihr bitte mal einen Snapshot des Eintrags machen, oder irgendjemand anderes?

    Dann hätten wir endlich etwas belastbares.


    Wie ich schon anfangs schrieb, im Gutachten der Winterräder steht eindeutig 130Nm und ich bin sicher, für die original Sommerräder das auch gelesen zu haben. Aber wo? :/


    MfG

    Arnd