Hallo zusammen,
bei mir ist laut Renault-Werkstatt der AGR-Kühler undicht und ich habe dafür ein KVA von 2.216 € für die Reparatur bekommen, was für mich absolut utopisch ist, dafür dass das Auto inzwischen 10 Jahre alt ist und laut mobile.de nur noch ca. 10–12k € wert ist.
Deswegen überlege ich, den AGR-Kühler inkl. Dichtungen selbst zu tauschen, da sich das Ganze in der Werkstatt einfach nicht mehr lohnt.
Gibt es etwas, das man beim Aus- und Einbau beachten muss?
Oder hat vielleicht jemand eine Anleitung oder ein Werkstatthandbuch?
Es handelt sich um einen 2016er Talisman Grandtour (KFD) 1.6 dCi 160 (DW6) mit 130.000 km.
Letztes Jahr hatte ich schon die gleichen Symptome
(rauer Kaltstart, kurz unrunder Lauf bis sich alles stabilisiert, Meldungen Abgassystem prüfen und Einspritzung prüfen).
Damals wurden nur das AGR und die Glühkerze am 4. Zylinder getauscht.
Jetzt stinkt es zusätzlich nach Rauch in der Kabine und einmal kam noch ein Start-Stopp-System Fehler dazu.
In der Werkstatt wurde nur der Fehler DTC 047195 ausgelesen, da alles andere inzwischen wieder von alleine verschwunden ist.
Ich bedanke mich im Voraus für eure Hilfe.
LG
Leo