Eventuell gibt es ein Problem mit dem Bremspedalschalter? Sodass er nicht erkennt, wenn du auf die Bremse trittst.
Und da er das Signal nicht erhält das du drauf stehst, wird er sich deswegen nicht starten lassen.
Würde logisch klingen und ich hoffe, dass es nur so eine Kleinigkeit für dich ist.
Könntest ja mal testen ob das Bremslicht angeht, wenn du die Bremse betätigst.
Alles anzeigenHallo reichi,
du hast übersehen, am iPhone die Kontakte und die Nachrichten freizugeben.
Berühre am iPhone bei der Bluetoothverbindung des Radios den Kreis mit den I. Dann erscheinen die Maske mit den entsprechenden Schalter.
Liebe Grüße
Udo
Danke für den Tipp aber das war soweit alles aktiviert, wie oben erwähnt war die Software verbuggt und deswegen wurde nichts angezeigt.
Servus !
Ich möchte euch folgendes Treffen gerne an Herz legen.
Der Renault Sport Club Wilder Kaiser hat schon einige Treffen veranstaltet, wo auch ich bereits schon vor Ort war und es war immer ein toller Tag.
Das Treffen ist in Hochfilzen - Tirol, Österreich.
Wodurch vielleicht auch manche aus DE ( z.B. Bayern ) interessiert sind, da mal vorbeizuschauen.
Zitat vom Veranstalter:
"Jedes Fahrzeug, egal ob Renault oder Alpine, alt oder neu, klassisch oder sportlich, sind herzlich eingeladen mit uns einen schönen Tag zu verbringen.
Interessante Gespräche, Fachsimpeln mit alten und neuen Gesichtern, Fahrzeug-Wertung, näheres Programm wird noch bekannt gegeben.
Der Eintritt ist frei, für Speis und Trank ist ganztägig gesorgt.
Am Abend gibt es eine After-Party."
Landschaftlich gibt es durch die Alpen auch einiges her.
Ich werde auf jeden Fall mit meinem Talisman und ein paar Freunden dabei sein.
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Das Licht wurde nun richtig eingestellt, die Achsvermessung durchgeführt. Das Lenkrad steht nun gerade. 
Zusätzlich hatte ich ein Problem mit der Media-Software.
Ich war mit meinem IPhone per Bluetooth verbunden aber mir wurden keine Kontakte angezeigt, die Anrufsliste war leer, etc.
Das Musik abspielen übers Handy ging jedoch ohne Probleme.
Auch war Apple CarPlay nicht kabellos möglich, wobei das bei der neuesten Software mittlerweile unterstützt wird, da ich auch bei meinem Megane 4 das Easy-Link habe, wo es auch funktioniert.
In der Werkstatt gab es dann einen kompletten Reset, es war wohl die Software verbuggt, denn auch das Renault Logo erscheinte nicht auf dem Display. Es war einfach schwarz und dann war alles da.
Der Reset hat auf jeden Fall seinen Zweck erfüllt, CarPlay geht jetzt kabellos, das Renault Logo mit dem Begrüßungssound wird angezeigt.
Hab mir dann gleich ein schönes Lederetui für meine Schlüsselkarte gekauft (siehe Anhang), sieht eleganter aus und da ich auch meinen Hausschlüssel eingesteckt habe, wird die Karte nicht zerkratzt 
Hallo !
Daten:
Baujahr: 2021
KM: 42.800
Leistung: 160 PS
Treibstoff: Benzin
Farbe: Cassio-Grau
Letzte Woche am Donnerstag hab ich nun voller Freude meinen Talisman entgegen genommen.
Vor meiner Übernahme wurden noch die Heckklappendämpfer erneuert, da sie beim Öffnen/Schließen geknackst haben.
Eine kleine Delle wurde ausgebügelt und bei der Fahrertüre war ein kleiner Teil wo der Lack fehlte.
Anscheinend ist das mit der Türe ein Leiden der Facelift-Modelle, das war ihnen soweit bekannt, somit wurde die ganze Fahrertüre ausgetauscht.
Merke direkt einen gewaltigen Unterschied alleine vom Fahrkomfort zu meinem Megane 4, wobei der Megane auch tiefer gelegt ist und natürlich dementsprechend hart gefedert. 
Das adaptive Fahrwerk, die Sitze, die geräuschdämmenden Scheiben.. sehr komfortabel.
Auch mit den 160 PS wie er beschleunigt bin ich zufrieden, er wiegt ja um die 1500KG, dachte es ist mehr.
Mein damaliger Laguna 3 hatte 200KG mehr, welcher ja der eigentliche Vorgänger ist.
Auch ist der Zustand fast wie ein Neuwagen, der Vorbesitzer hat sich echt gut darauf aufgepasst.
Er ist innen und außen in einem sehr guten Zustand, keine Kratzer, keine Dellen. etc.
Eigentlich wurde jedes Fahrzeug, welches ich bis jetzt hatte, tiefer gelegt.
Mal schauen, wie es sich beim Talisman entwickelt.
Morgen muss ich nochmal zum Händler, da das Lenkrad nicht gerade steht. Somit gibt es eine Achsvermessung um das zu korrigieren.
Auch ist mir in der Nacht aufgefallen, das der Lichtkegel des linken Scheinwerfers ( von innen gesehen ) viel weiter unten ist als der rechte Schweinwerfer.
Somit wird das Licht auch noch richtig eingestellt.
Das Matrix-LED funktioniert soweit sehr gut.
Bei Neuigkeiten werde ich immer wieder ein Update posten.
Ich frage mich ob eine Tieferlegung / Spurverbreiterung irgendeine negative Auswirkung haben auf das adaptive Fahrwerk bzw. 4 Control?
Schöner Wagen, wie gut gehen die 190 PS als Diesel? 
