Im Möbelhaus heißt es auch -100% und den Sessel bekommst du auch nicht Geschenkt!
Beiträge von PRV6
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und ein gültiges Abo habe ich auch nicht.
ohne das kann es dann auch nicht gehen. Die Onlinedienste (appstore ect.) funktionieren nur mit einem gültigen Abo. -
Genau, back to Topic!
Also ich finde die ersten Bilder vom Facelift Geil und hoffe ja immer noch auf eine Hybrid-Version. -
Haben die auch nicht ist nur die halbe Wahrheit, die haben die Schlupflöcher so genutzt das sie Straffrei davon gekommen sind.
Was der große VAG Konzern abgezogen hat war eine andere Hausnummer, und dabei sind dann Leistungs- und Drehmomentverläufe nachvollziehbar.
Denkt nur mal an den 1,5l dci den der Daimler von Renault zukauft, aber mit eigenener Software versorgt hat...
Gleich mal 20-30PS mehr bei weniger Verbrauch... Klar, die in Frankreich sind sicher blos zu dumm zum Programmieren -
Die VAG TSI/TFSI Motoren sind echt Bestien. Drehfreudig ohne Ende und beißen ordentlich zu.
Selbst die VW Dieselmotoren sind wirklich super.
Kumpel fährt einen 2.0 TDI mit 186 PS im A3 (also den Golf GTD Motor). Da sieht mein gechippter GT Diesel echt alt dagegen aus. Keine Chance. Der Audi Diesel drückt wirklich gut.
Logisch, Audi, VW, Seat ect. haben ja die letzten 10 Jahre keinerlei Abgasnormen eingehalten... -
Ich weis, daher ja mein Einwand, das Geil wäre wen....
Was willst mit so ner 160PS Luftpumpe die bis 7000 drehen musst damit man vorwärtskommt. -
Geil wäre natürlich noch die Kombi dci200 oder tce225 als Plug in.
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Wie schon einige geschrieben haben ist die el. Heckklappe kein Ausschlussgrund.
Funktioniert bei mir seit 4Jahren und schon beim zweiten Talisman. -
Was in den Scheinen steht und was sie wirklich wiegen sind auch immer zweierlei paar Schuhe.
Vor kurzem wurde bei automobil auf Vox verschiedene Kombis gewogen da war alles dabei 200kg weniger, 150kg mehr usw. -
Ja so sehe ich das auch, absolut Sinnfrei.
