Hi Alex
Jupp , normal ist jetzt nur eine Wartung A notwendig !
Lade Dir doch mal die My Renault App runter und gebe Deine VIN ein dann zeigt diese Dir Deine Wartungen und die Art an .
Viel Spaß.
LG
Hi Alex
Jupp , normal ist jetzt nur eine Wartung A notwendig !
Lade Dir doch mal die My Renault App runter und gebe Deine VIN ein dann zeigt diese Dir Deine Wartungen und die Art an .
Viel Spaß.
LG
Hi Schawi
Bitte an Deine Signatur denken , Danke.
LG
Hi
Das wäre aber schon eine kurze Lebensdauer für die elektr. Haubenlifter . 😳
Lass den IP 6 Jahre alt sein , sehr ärgerlich und es zeigt das die Qualität nicht auf Lebenslang ausgelegt ist , auch nicht beim IP .
LG
Hi Robin
Weil der Talisman in seiner besten und höchsten Ausstattung nicht mal soviel kostet wie die E-Klasse in seiner günstigsten Ausstattung.
Weil wahrscheinlich nicht mal Renault selbst den Anspruch hat den Talisman mit de E-Klasse zu vergleichen . 😉
Ja natürlich sind es beim IP knapp 50 000,-€ Liste. 😖
Mein erster R19 hat 16900,-DM gekostet 🙈
LG Jens
Hi Udo
Genau 👍 werden pro Jahr mehr als 15000 Km zurückgelegt , werden beide Verfahren ausgeführt , bei 30 000 km oder einem Jahr .
Im Thread 88 hast Du aber geschrieben, fährst Du weniger als 15 000 km im Jahr ist immer AB Wartung fällig .
Aber egal jetzt , Wartung wird gemacht wenn es notwendig ist .
LG Jens
Hi Robin
@ Setzt euch mal in eine E-Klasse. DAS ist eine Massage.
Jetzt bin ich ein wenig enttäuscht von Dir .
Eine E- Klasse geht ab 51300,-€ los und endet bei 118400,-€ .
Wie kannst Du das mit dem Talisman vergleichen ?
Du vergleichst doch auch keinen Urlaub in Ungarn mit einem auf den Malediven.
Die Massage im Talisman ist nicht schlecht und hat mir auf der Heimfahrt von der Arbeit schon geholfen und mich entspannt . Besser geht natürlich immer , aber es ist ein Gimmick , so oft nutzt man es ja auch nicht .
Nicht immer nur meckern sondern auch mal mit etwas zufrieden sein .
Wir alle haben den Talisman ja auch gekauft da er für weniger Geld viel bietet und eine geile Optik hat. In diesem Sinne , schönes WE .
LG Jens
Hi Tali
6 Monate ist eine lange Zeit .
Ich will nicht sagen das ein HardReset das Allheilmittel ist , aber mir hat es bei meinem Phase1 damals öfters geholfen .
Ich habe bestimmt 1x im Monat einen Reset gemacht .
LG
Hi Udo
Die A+B musst Du nur in einem Aufwasch machen wenn Du im Jahr ca 30 000 km fährst .
Ich habe jetzt mit knapp über 9000 km die A Wartung gehabt und werde bei 15 000 den Ölwechsel machen lassen . Ich denke das reicht mir . Der nächste dann bei der Wartung B und knapp 30 000 denke ich .
LG und schönes WE
Hi Tali
Upps , das ist natürlich dann etwas ganz anderes und etwas verwirrend.🤔
Hast Du schon mal einen Hard Reset des Rlink2 vorgenommen ?
LG
Hi Udo
@ fährst Du weniger als 15.000 Kilometer im Jahr, ist immer eine AB Wartung fällig.
Nené Udo , das Gegenteil ist der Fall , wenn ich nicht irre . Hihi 😉
Fährst Du im Jahr bis 15 000 bist Du im Jahr 1 bei der A und nach 2 Jahren bei 30 000 bei der B .
Fährst Du im ersten Jahr 30 000 hast Du A+B .
Fährst Du im Jahr nur 8000 hast Du im ersten Jahr die A .
LG Jens