Beiträge von Renault F1

    Hi Robin , Udo


    Eigentlich ist es traurig wenn man überlegt wie lange das Getriebe schon auf dem Markt ist und es augenscheinlich immer noch Probleme gibt auch wenn der deutsche Hersteller Getrag inzwischen vom kandisch-österreichischen Hersteller Magna gekauft wurde . Allerdings beides im selben Jahr , nämlich 2015 .
    Da müsste man doch inzwischen auf bestimmte Probleme reagiert haben .


    @ Getrag startete am 11. Februar 2015 mit der Produktion des neuen Doppelkupplungsgetriebe 7DCT300. Der Getriebespezialist beliefert aus dem Werk in Neuenstein Kunden des neuen Getriebes im europäischen Markt, ab 2017 wird das 7DCT300 dann auch in China für den asiatischen Markt produziert. Das moderne Automatikgetriebe wird zuerst im neuen Renault Espace eingesetzt, weitere Modelle und Hersteller folgen.

    Mittelfristig plant Getrag, die DCT300 Plattform mit dem kompakten 6DCT150 zu ergänzen. Das 7DCT300 basiert auf einer neuen modularen Plattform und ist für Drehmomente bis 300 Nm ausgelegt. Zur hohen Effizienz des Getriebes trägt auch die Smart Actuation genannte bedarfsgeregelte Betätigung bei, die einen Leistungsbedarf unter 40 W erreicht. Damit verbraucht das Getriebe weniger Energie als eine Glühlampe und ist nochmals um 3,5% effizienter als die zweite Generation.


    LG Jens

    Hi MaGro


    Denkst Du wirklich das Du eine Wandlung durchbekommst mit den Mängeln die Dein Talisman hat ?
    Bis auf die Bose ist das doch alles nur , ich sag mal so , Pillepalle , Kleinkram . Ist nicht bös gemeint .
    Mich stört es auch das Männlich , Weiblich ausgegraut ist , das die Lautstärke bei Anrufen immer hochgeregelt werden muss und das immer die selben Durchsagen , Baustelle , kommen .
    Aber deswegen fahre ich trotzdem gern mit dem Wagen , ich sehe darüber weg , außer über das Bose Problem.

    LG