Hi Mirco
Ich kann es nicht so richtig verstehen was die anderen User meinen. ?
Einfach auf den Muli-Sence Taster drücken , ein oder zwei mal schon ist man auf Sport.
LG
Beiträge von Renault F1
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Hi Saggi
Was hältst Du davon einfach Start Stopp zu deaktivieren ?
Das tue ich immer sofort nach dem Anlassen , ist mir schon in Fleisch und Blut übergegangen.Warum parkst Du ohne gezogene Handbremse ?
Das umschalten von Neutral auf Sport dauert jetzt ein paar Tastendrücke mehr ?
Ich denke es sind auch nur ein oder zwei Drücker . Hab jetzt bloß nicht den Tali in der Nähe und aus dem Kopf weiß ich es noch nicht . Sorry -
Hi
Das liegt ja dann auch vielleicht daran ,wie man einen Motor/ Fahrzeug , eingefahren hat .
Ich fahre meine immer vorsichtig und so wie es gefordert wird ein und hatte noch nie Probleme hinsichtlich des Ölverbrauchs.LG
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Hi Steffen
Ich habe meinen fast 4 Jahre ( 54000 km) gefahren und nie Öl auffüllen müssen .
Bei mir wurde auch nie was abgerechnet in Bezug auf Motoröl bei einer Inspektion , außer beim offiziellen Wechsel natürlich.LG
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Hi hypnorex
@dann verwendet es derjenige einfach nicht....
Wir unterstellen hier im Forum niemanden etwas was wir nicht beurteilen können .
Was ich beurteilen kann ist das Deine Signatur fehlt und es schön wäre wenn Du uns mitteilen würdest was Du für einen Talisman fährst .LG
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Hi Lawski
Wenn Dein System läuft und Du zufrieden bist musst Du auch nichts ändern .Meistens beinhaltet ein Download eine Verbesserung wenn es Probleme gibt .
Wenn Du keine hast lass es so wie es ist .
Das ist der Punkt was ich auch immer nicht verstehe , wenn man sich auf die Gefahr hin das System zu zerstören , ohne wenn und aber was neues drauf zu laden obwohl alles läuft .
Das einzige was nach 2 Jahren mal sicher Notwendig wäre ist ein Update der Navigations-Software .LG
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Hi Steffen
Glückwunsch zum Talisman DCi 160 Initiale Paris in Amethyst.
War ein tolles Fahrzeug für mich und ich hoffe er wird es auch für Dich .
Allzeit gute pannenfreie Fahrt .LG
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Hi Padrick
Habe dies im Captur Forum gefunden , KA ob das stimmt .
Einen Versuch wäre es wert . ?@beim doppelkupplungsgetriebe einfach in den manuellen modus schalten - schon pfeifen die rädchen ohne zu stottern...
LG -
Hi spremtom
An einem Berg mit Pulverschnee regeln sich die Räder soweit runter das nichts mehr geht .
Ausgeschaltet hätte man da schon noch etwas mehr Möglichkeiten mit durchdrehenden Rädern .LG