Nein , Peter macht ja den Motor aus , ich lasse ihn laufen .
LG
Nein , Peter macht ja den Motor aus , ich lasse ihn laufen .
LG
Bei den hinteren kann ich noch nicht mitreden. Die vorne waren bei mir bei 32000 km runter . Nicht so die Welt , oder falsche Fahrweise , kann sein . ![]()
LG
Hi Nontschev
Bei 78 000 km , OK .
Sagt aber nichts darüber aus ob es der erste Wechsel war.
Für die Klötzer eher nicht und für die Scheiben wäre es eine gute Laufleistung .
LG
Hi skycruiser
@ Es kann ein Schaltschieberproblem oder ein Defekt des Getriebesteuergerätes sein oder etwas ganz anderes .
Dein größtes Problem scheint Deine Werkstatt zu sein.
Du hast ja sicherlich noch Garantie , sieht man in Deiner Signatur leider nicht ,stell das Auto auf den Hof und verlange Abhilfe und ein funktionierendes EDC.
Wie schon in Post 7 geschrieben würde ich den freundlichen in die Pflicht nehmen .
Da müssen die sich eben an einen Getriebespezialisten wenden wenn sie es nicht nachvollziehen können .
LG
Ich lasse den Motor immer an und stelle
auf N da ich glaube das es zu lange dauert bis ich mit dem ganzen Theater fertig bin .
LG
Hi MagTech
Ich glaube eher das es wirklich so ist das die Batterie nur im Schubbetrieb auflädt .
Auch weil ich glaube das Udo keinen Mist erzählt .
LG
Hmmmm ,Aso , wie soll das denn gehen . Hmmm
Hi MagTech
Danke für die Info .
Wird beim nächsten Waschgang getestet . ![]()
LG
Hi CosmosBlau
Und was soll der ganze Spaß dann kosten ?
Freue mich auf Deinen Bericht zum Klangverhalten . Leider haben wir keinen Vergleich zur Original Bose.
LG
Hi CosmosBlau
@ Als die Räder dann zum Winter ab waren, habe ich eine Schraube im Profil gefunden,
Ging mir genauso , die Luft hat aber noch gehalten , wurde vom Reifendienst repariert.
LG