Hi Boomer
In meinen Fahzeugspezifischen Unterlagen steht nichts von 0W40 !
Was für ein Modell fährst Du denn ( Signatur ) ?
Vielleicht gibt es ja Unterschiede bei Diesel und Benziner !
LG
Hi Boomer
In meinen Fahzeugspezifischen Unterlagen steht nichts von 0W40 !
Was für ein Modell fährst Du denn ( Signatur ) ?
Vielleicht gibt es ja Unterschiede bei Diesel und Benziner !
LG
Hi jacky..
Klar betreffen Probleme mit dem DSG oder EDC sämtliche Hersteller .
Auch beim IP TCE 225 betrifft es nicht jeden sondern nur ein paar .
Deswegen kann Dir auch keiner sagen was Du machen sollst , kaufen oder nicht
kaufen , Deine Entscheidung.
Viel Glück
LG
Hi Martinowitsch
Wegen der Tieferlegungsfedern wende Dich mal an „fabiand“ , der hat zwar H&R und 21“Felgen aber auch einen IP und kann Dir vielleicht weiter helfen .
In der Galerie sind unter Limousine auch Bilder dazu .
LG
Hi Zico
Wieviel Kilometer hast Du runter ? Ich denke da eher an ein defektes Radlager im Anfangsstadium. Die Symptome sprechen dafür .
LG
Hi TalismanGT
Dann halte uns bitte in Text und Bildform auf dem laufenden . ![]()
LG
Genau , ist halt nur noch das iTüpfelchen und eine schöne Geste .
LG
Morgen Sam
Mit den Assistenten gebe ich Dir Recht , der Spurhalteassi ist bei mir seit dem ersten Tag deaktiviert . Notbremsassi hatte ich auch einige Zeit aus . Eigentlich mag ich nur den Fernlichtassi .
LG
Laut dem Händler wohl doch , sagte er zumindest , das ginge bei Renault .
Ich bin kein Anwalt aber ich denke das die meisten Kunden mitspielen werden .
Was nach deutschen Recht geht und was nicht sehe ich jeden Tag , aber nicht im positiven.
LG
Hi
Eigentlich war meine Frage quatsch, ich kaufe mir 2022 eh das Facelift ( aber Limousine) und bis dahin fahre ich glücklich und zufrieden , jeden Tag aufs neue , meinen RFD .
LG
Ne da wirst Du schon Recht haben , letztes Jahr wurden nur ca 3000 Talisman in Deutschland zugelassen , vom Insignia weiß ich es nicht .
Wenn es bei Euch noch 1-3 Wochen dauert wird es sicherlich das Facelift .
Viel
Glück
LG