Hi Udo
und Danke für diese Information.
Nun noch eine Frage , warum soll ich von SV 7 auf die SV 8 updaten ?
Gibt es Verbesserungen für die es sich lohnt ?
LG Jens
Hi Udo
und Danke für diese Information.
Nun noch eine Frage , warum soll ich von SV 7 auf die SV 8 updaten ?
Gibt es Verbesserungen für die es sich lohnt ?
LG Jens
Hi
Jupp , da hast Du Recht , bei einigen geht es , bei einigen nicht . Wie es in den COC Papieren festgelegt ist .
LG
Hi „ Neuer „
und was willst Du jetzt hören von uns ?
Wenn Dir die IP Felgen nicht gefallen nimm sie als Winterfelgen , werden die Gummis etwas teuerer als bei 17 Zoll . Sagen Dir die IP zu , kaufe die 17 Zöller mit guten Gummis , hast Du im Winter einen besseren Komfort .
Deine Entscheidung ![]()
LG
Hi flori192
Wenn man den Tali neu bekommt ist es schon besser erst mal die Abläufe des RLink im Netzt unter Renault RLink 2 oder in der Bedienungsanleitung zu studieren oder sich Zeit nehmen und im Auto alles durchzuprobieren. Im Netz gibt es einen RLink Simulator wenn Du nicht im Auto sitzen willst den ganzen Abend .
Bei den neuen Modellen egal welcher Hersteller ist nicht mehr alles selbsterklärend .
LG
Hi flori192
Ich rate Dir erstmal die Bedienungsanleitung zu lesen und Deinen Talisman zu personalisieren . Aktiviere Dein Benutzerprofil.
LG
Hi flori192
Beim Hard Reset geht nichts verloren , kannst Du beruhigt an Deinem RLINK vornehmen .
LG
Hi Udo
@hier ist die österreichische Preisliste mit der Auflistung der technischen Daten...
Danke , aber da ist meiner ja nicht mehr mit dabei .
LG Jens
Morgen
Also in meinen Papieren stehen 1615 kg mit allem was es gibt an Ausstattung.
Natürlich hat der Talisman Kunststoffkotflügel , Kunststoffheckklappe und Aluminiummotorhaube was das Gewicht wieder etwas drückt . Aber allein die Nappaledersitze mit den massiven Kopfstützen wiegen sicher viel mehr als normale Sitze . Ebenso sind ja die Außenmaße schon um einiges größer .
Da hat Renault doch gut gearbeitet wenn der Talisman in vollster Ausstattung 53 kg weniger wiegt wie ein eine Klasse niedriger Megane .
Damit denke ich das ein Hybrid doch unter 2,0 Tonnen liegen kann .
LG
Der IP ist auch „ absolut voll „ und außer dem Ersatzrad hat meiner auch jeden Haken.
Ich kann mir nicht vorstellen das der Megane mehr wiegt wie der Talisman.
Ich schau morgen mal in meinen Fahrzeugschein !
LG