Beiträge von Renault F1

    Im Easyconnect wird mir immer noch die 2.2.19.300 angeboten, obwohl ich die schon ein Jahr drauf habe.


    Hallo renomachtfroh
    Wenn Du soweit zufrieden bist dann warte noch ab irgendwann muss Dir die V 7 angeboten werden in der Toolbox oder im Easyconnect . Oder Du findest ein Autohaus in Deiner Umgebung welches das neue Zusatzgerät schon hat und Erfahrung im Update installieren und lässt es dort machen .
    LG

    Hallo,


    das hört sich alles ganz schön irre an mit dem ganzen R -Link Zeugs. Ich muss gestehen, ich habe auch bisschen den Überblick verloren.
    Daher eine Frage zwischendurch: Wenn im Juni mein Talisman "geliefert" wird, kann ich da davon ausgehen, dass dieser die neueste Version draufhat oder bin ich angehalten den Werkstattmeister anzusprechen zwecks einem Update? Kann dazu jemand eine Auskunft geben oder lässt sich das nicht so pauschal sagen?


    Danke :)

    Hallo Lawski
    Wenn Du Deinen schönen neuen Talisman bekommst ist die neueste aktuelle Version 8 installiert , das ganze Update getönse interessiert Dich gar nicht . Das wird einige Zeit dauern bevor Du ein neues installieren musst und das geht dann über die Toolbox.
    Viel Spaß mit dem neuen .
    LG

    Hi jojom
    Das ist doch bei backed sicherlich genau so wenn im Armaturenbrett die Leiste Klavierlack ist . Aber das kann backed sicherlich aufklären oder mit einem Foto dokumentieren . Wir werden sehen .
    LG

    Oh Danke backed , sieht sehr edel aus , hab ich im Original auch noch nicht gesehen. Kenne selbst nur die Holz und die gebürstete weise Variante .
    LG

    So halb off topic:
    auf Bild 4 ist die, wie ich finde, sehr schöne Mittelkonsole in schwarzem Klavierlack zu sehen. Ich finde es Schade, dass die anscheinend nur die Emiratis haben. Würde meinem auch gut stehen...

    Tja Jojom , falsche Ausstattung gewählt :whistling:

    Was mir im Zusammenhang mit den Update-Versuchen aufgefallen ist: auf der Heimfahrt von der Werkstatt 8und unabhängig vom Zustand des R-links) funktionierte Start/Stop plötzlich immer, im täglichen Betrieb hingegen nur selten mal. Ich denke nicht, dass das direkt mit dem R-Link zu tun hat, aber: Könnte es sein, dass die Werkstätten den Wagen während des Updates an ein Ladegerät hängen? So dass die Batterie anschließend schön "saftig" ist und auch start/stoppen mag? Laienhafte Fan-Theorie meinerseits, aber wenn man Udos Ausführungen so liest, scheint das Energiemanagement bei den größeren Renault irgendwie etwas -hm- seltsam zu sein.

    Hallo nordnavigator
    da hast Du Recht , meiner hing immer wenn ich beim freundlichen war am Ladegerät und das würde vom freundlichen auch so kommuniziert das es zur Sicherung der Ladekapazität der Batterie immer so gehandhabt wird . Fährst Du viel Kurzstrecke ? Ich bin täglich 100 km unterwegs und bei mir funktioniert Start Stopp gut .
    LG