Beiträge von Renault F1

    Morgen Udo


    Überarbeite mal Deine Maße in Thread 137 .

    Bei der Breite hast Du Dich verrechnet und bei der Länge , sage ich mal , verschrieben. 😉


    LG Jens

    Morgen Christoph


    Das klingt ja alles sehr schön und zufriedenstellend für Dich .

    Nur das mit dem DAB ist für mich sehr unverständlich. Beim Phase1 war das so , was mich damals auch sehr geärgert hat , wurde aber mit der Zeit durch Updates verbessert . Beim Phase2 ist es bei mir fast optimal , keine Abbrüche oder Sender verloren , wenn mal der Empfang schlecht ist geht es automatisch in UKW und gleich darauf wieder in DAB. Man hört es nur am Klang .

    Dein Phase2 ist das selbe BJ wie meiner und hat aber das Problem , unverständlich.

    Trotzdem weiterhin viel Spaß mit Deinem Tali und vielleicht erledigt sich das Problem noch.


    LG Jens

    Hi IniTali


    Ich komme jetzt nicht an meine Papiere.

    Aber in dem Preise / Ausstattung Katalog stehen für Dein Fahrzeug eben diese 1500 Kg.

    Unverständlich ist aber , das dies nur beim Phase2 so ist . Beim Phase1 waren es beim gleichen Fahrzeug noch 1800 kg und auch bei allen anderen Benzin Modellen die 1800 kg.

    Beim Diesel sogar 1850 kg.

    Dagegen haben beim Phase2 die Benziner alle nur noch 1500 kg und die Diesel 1800 kg.

    Woran das liegt , KA.


    LG

    Hi Smoochie


    Danke für den Link , trotzdem gibt es keinen „ De Luxe „ , auch wenn es das AH Tabor schreibt.

    Meine erste Wahl wäre immer der IP und in dem Fall sowieso, wegen der Laufleistung.

    Das muss aber alles Thomas , der es vor Ort sieht , entscheiden was immer schwierig ist , vor allen wenn das Fahrzeug so verdreckt und ungepflegt wirkt und dazu noch quietscht.


    LG

    Hi Thomas


    Schön das Du hier bei uns im Forum bist und uns fragst !

    Als erstes , es gibt keine De Luxe Ausstattung. Es wäre schön genaue Angaben zum Fahrzeug zu wissen . Modell , Motor , Ausstattungslinie .

    In erster Linie würde ich immer den IP empfehlen !

    Der IP ist mit aktiven Fahrwerk bestimmt komfortabler als ein Talisman ohne 4Control ( Komfort ).

    Noch dazu hat der IP Ausstattungen die ein normaler Talisman nicht bekommt , auch nicht bei Aufpreis.

    Ich fahre seit dem Laguna 3 4Control und hatte noch nie Probleme bei allen drei Modellen mit der Allradlenkung , im Gegenteil , es war immer der Hauptgrund für die Wahl des IP . Diese ist aber für Neulinge gewöhnungsbedürftig .

    Ein Laderaumnetz war bei Renault noch nie Serie , war schon immer im Zubehör aufpreispflichtig.

    Mit Tabor habe ich leider noch keine persönlichen Erfahrungen , hat aber günstige Angebote , und ist auch ausgezeichnet worden als Händler. 🤔


    LG

    Hi Udo

    Das mit dem Espace 5 war ein Fehler von mir , soll der Espace 6 sein .

    Das sind nicht meine Aussagen sondern die der Fachpresse .


    @ Wahrscheinlich wird er sogar länger als die 4,72 Meter des Espace, um im Vergleich zu den 4,57 Meter langen Arkana Platz in der Palette zu schaffen.


    LG Jens