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  • tc255 -

    Hat eine Antwort im Thema Motorschaden am Talisman 160 dci verfasst.

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    Ich kenne es so von der VAG. Dort wird bei S&S auf Zylinder 4 gezündet, da dort meist auch der Rest in der Nähe ist (Kraftstoffpumpe, OT Geber, NW Verstellung, etc). Macht ja auch Sinn am kürzesten Punkt zu starten. Wie gesagt. War nur ein Gedanke.

  • Renault F1 -

    Hat eine Antwort im Thema Motorschaden am Talisman 160 dci verfasst.

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    Hi tc255 Ich denke schon das die Dieselmotoren immer zuerst auf den 1.Zylinder zünden . Sollte das bei Start Stopp anders sein ? LG

  • tc255 -

    Hat eine Antwort im Thema Motorschaden am Talisman 160 dci verfasst.

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    Hm. Zündet man bei Start/Stop nicht normalerweise dort, wo alle Wege kurz sind? Das wäre dann Zylinder 4. Dort hängt die Kraftstoffpumpe und somit ist der Weg von Rail zu Pumpe am kürzesten. Wenn Renault auf Zylinder 1 zündet, wäre das Problem

  • Renault F1 -

    Hat eine Antwort im Thema Lack Versiegelung Pflege verfasst.

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    Hi Udo @ Damit versiegte ich nach dem Reifenwechsel im Frühjahr und Herbst meine Felgen. Siehst Du Udo , meine sind immer versiegelt , die wische ich bloß feucht ab, fertig . Wie ich schon immer sage „ jedem das seine „ . LG Jens

  • Alex1.1 -

    Mag den Beitrag von Renault F1 im Thema Aktuelle Kartenversion..

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    Hi Mirco Mein letztes Update der Karten war dieses Jahr und es sind die Karten von 06/2019 . Ich habe immer nur 2 Updates pro Jahr erhalten . Als ich jetzt im Urlaub unterwegs war gab es schon neue Straßen und Kreisverkehre und auch falsche

  • Alex1.1 -

    Mag den Beitrag von pkoenig im Thema Erfahrungen mit dem 225PS.

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    Aus meiner Warte: mit dünn besohlten Schuhen bin ich mittlerweile in der Lage, in 98% der Fälle sanft anzufahren. Man muss nichts weiter tun als den richtigen Punkt im Pedalweg auf den Millimeter genau zu treffen. :P Nein, im Ernst, bei mir ist es durch

  • ny.newyork -

    Hat eine Antwort im Thema Lack Versiegelung Pflege verfasst.

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    Hallo Jens, der Audi hatte noch Lack mit Lösungsmittel. Liebe Grüße Udo P.S. ich habe sogar noch Hartwachs mit Lösungsmittel. Das löst den restlichen Schmutz vom Lack. Das können moderne Hartwachse nicht mehr. Damit versiegte ich nach dem

  • Renault F1 -

    Hat eine Antwort im Thema Lack Versiegelung Pflege verfasst.

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    Hi Udo @ So einen Glanz, wie mein 14-jähriger Audi, den ich zweimal im Jahr gewachst hatte, hat jedoch der Lack nicht. Was aber bestimmt auch etwas mit der Lackart vor 14 Jahren zu tun hat ! LG Jens

  • ny.newyork -

    Hat eine Antwort im Thema Was hat es mit dem blauen Eintrag Profil im R-Link 2 aufsich? verfasst.

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    Hallo Jens, daher empfehle ich jedem, der ein RF-Modell ausgeliefert erhält, den R-Link-Store im Fahrzeug zu öffnen. Liebe Grüße Udo

  • Renault F1 -

    Hat eine Antwort im Thema Was hat es mit dem blauen Eintrag Profil im R-Link 2 aufsich? verfasst.

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    Hi Udo Um Gegensatz zu MagTech ging bei mir das aktualisieren im RLink Store nicht sondern nur im Fahrzeug . Sieht man ja auch auf dem Bild das es ein helleres Grau ist und es ging nicht anzuwählen. Warum auch die viele umständliche Arbeit , hat im

  • Bilder der IP Felgen und Reifen.

  • rtg -

    Mag den Beitrag von ny.newyork im Thema Lack Versiegelung Pflege.

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    Hallo Jens, Jeder der meinen sieht kann nicht glauben, dass der fünf Jahre alt ist, die meinen, der wäre neu. So einen Glanz, wie mein 14-jähriger Audi, den ich zweimal im Jahr gewachst hatte, hat jedoch der Lack nicht. Liebe Grüße Udo

  • Hallo Jens, ausgegraut im R-Link-Store sind alle Apps, die systemrelevant sind und die man deshalb nicht deinstallieren kann. Der Download über die Toolbox und Installation per Datenträger ist auch möglich. Ich hatte das ja schon paar Artikel

  • ny.newyork -

    Hat eine Antwort im Thema Was hat es mit dem blauen Eintrag Profil im R-Link 2 aufsich? verfasst.

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    Hallo Jens, ausgegraut im R-Link-Store sind alle Apps, die systemrelevant sind und die man deshalb nicht deinstallieren kann. Der Download über die Toolbox und Installation per Datenträger ist auch möglich. Ich hatte das ja schon paar Artikel

  • MagTech -

    Hat eine Antwort im Thema Was hat es mit dem blauen Eintrag Profil im R-Link 2 aufsich? verfasst.

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    Zitat von Renault F1: „Hi gaudi Das mit dem Upgrade des RLink Store wird und wurde in My Renault im RLink Store angezeigt . Wird aber aktualisieren immer ausgegraut da es nur im Fahrzeug funktioniert zum aktualisieren. LG

  • ny.newyork -

    Hat eine Antwort im Thema Motorschaden am Talisman 160 dci verfasst.

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    Hallo Buchinger, Komischerweise sieht man nichts, weil die Stelle uneinsichtig ist. Wenn der Ölstand unter Minimum sinkt, dann wird eine Warnung ausgegeben. Öl geht keines verloren. Ich denke eher, Wasser gelangt ins Motoröl und dann reißt die

  • Buchinger -

    Hat eine Antwort im Thema Motorschaden am Talisman 160 dci verfasst.

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    Hallo, Riss im Motorblock, müsste da nicht Öl ausgelaufen sein ?

  • ny.newyork -

    Hat eine Antwort im Thema Lack Versiegelung Pflege verfasst.

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    Hallo Jens, Jeder der meinen sieht kann nicht glauben, dass der fünf Jahre alt ist, die meinen, der wäre neu. So einen Glanz, wie mein 14-jähriger Audi, den ich zweimal im Jahr gewachst hatte, hat jedoch der Lack nicht. Liebe Grüße Udo

  • ny.newyork -

    Hat eine Antwort im Thema Motorschaden am Talisman 160 dci verfasst.

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    Hallo Buchinger, es wäre wirklich interessant gewesen zu wissen, was wirklich der Grund für den Motorschaden gewesen ist und welche Schäden aufgetreten sind. Meine Meinung ist, das typische Problem, Riss im Motorblock und Abreißen des Pleuels vom

  • pkoenig -

    Hat eine Antwort im Thema Erfahrungen mit dem 225PS verfasst.

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    Aus meiner Warte: mit dünn besohlten Schuhen bin ich mittlerweile in der Lage, in 98% der Fälle sanft anzufahren. Man muss nichts weiter tun als den richtigen Punkt im Pedalweg auf den Millimeter genau zu treffen. :P Nein, im Ernst, bei mir ist es durch