Letzte Aktivitäten

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Wird bei mir auch wohl so kommen.

Hallo GTS Christoph, das Gefühl kenne ich auch. Seit fast 30 Jahren fahre ich Renault. Den Talisman werde ich auch weiterhin fahren, bin damit sehr zufrieden, aber mein Megane III Cabrio habe ich verkauft und geniesse jetzt einen Mercedes (siehe…

Hallo Jens,

ich fühle wirklich mit Dir, das ist sicher und steht fest.
Und es bestärkt mich, mich so schnell wie möglich von meinem Talisman zu trennen wie nur möglich.
Ich bekomme momentan beim Kauf eines neuen Austral oder Rafale bei einem Renault…

Hallo Jens, was für ein Auto soll Dein Neuer werden?

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Ja den 200 EDC Grandtour von 2017 initiale Paris. Hat 294tkm, also im August seine ersten 300tkm. Der Nissanmotor hält gefühlt ewig und bin super zufrieden damit. Mehr als mit dem 2019er Clio IV 1,2 TCE, wo bei 90tkm die Ölpumpe sich auf der…

Hi Jantar ,

Danke für Deinen schönen Bericht und schön für Dich das jetzt alles passt.
Es wäre schön wenn Du jetzt noch Deine Signatur ausfüllen würdest . 😉

LG

Hi,
ich habe lange nicht geschrieben weil ich das neue Radio länger testen wollte. Das neue ( gebrauchte aber auf neustem Stand ) habe eingebaut und bin in den Urlaub nach Disneyland Paris gefahren. Das Radio hat einwanfrei gearbeitet. Der Verkäufer,…

Hi Wingy ,

Vielen Dank für Deine ausführliche Hilfestellung für Theo .
Fährst Du auch einen Talisman ?

LG

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Hallo Jens,

wirklich eine Unverschämtheit von Renault.
Vor allen Dingen nach zwei so teuren Fahrzeugen.
Bei meinem Talisman ist noch alles so wie es sein soll.
Toi Toi Toi....
deshalb für mich auch ein Grund in abzustoßen, so lange er noch gut läuft.
Aber…

Hi Christoph ,

nein mit dem ersten Talisman, der ein 160 PS Diesel war , hatte ich keine Probleme weiter.
AGR dicht ansonsten nichts .
Mit meinem 225er habe ich seit 5 Jahren null Probleme, nur das Uich Geräusch. Das es nun solche Ausmaße annimmt liegt…

Da es nur im KALTEN Zustand auftritt, kann es viele Ursachen haben. In erster Linie würde ich die beiden Lambdasonden überprüfen. Je nach Alter definitiv auch mal schauen ob Undichtigkeiten vorhanden sind, insbesondere Falschluft.
Weitere Kandidaten ,…

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Also für mein Empfinden sind die ausreichend...klar mehr ist immer besser 😁
Aber für den Alltag vollkommen zufriedenstellend, genug Leistung im auch ordentlich überholen zu können und auch auf der linken Spur der Autobahn kein Bremsklotz zu sein 😉

Hi,
ich habe lange nicht geschrieben weil ich das neue Radio länger testen wollte. Das neue ( gebrauchte aber auf neustem Stand ) habe eingebaut und bin in den Urlaub nach Disneyland Paris gefahren. Das Radio hat einwanfrei gearbeitet. Der Verkäufer,…

[…]

Hallo Jens,

wirklich eine Unverschämtheit von Renault.
Vor allen Dingen nach zwei so teuren Fahrzeugen.
Bei meinem Talisman ist noch alles so wie es sein soll.
Toi Toi Toi....
deshalb für mich auch ein Grund in abzustoßen, so lange er noch gut läuft.
Aber…

Die normalen Tempomaten, also auch der Clio und Megane gehen bereits bei 30kmh los. Der adaptive vom Talisman erst ab 50kmh, wenn einer vor dir mit 45kmh fährt bremst der runter und die Warnung erscheint ACC aus, bitte übernehmen.
Den Tip oben über …

Hallo Thomas,

Für Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer im UPC-Modul (USM_CMF1_Sailing_B4_V2.1), für Blinker und Bremslichter im BCM-Modul (CMF1_BCM_DDT_11).

Für Frontlichter: - USM_CMF1_Sailing_B4_V2.1
- Lights - Configutation
- E_E_LowBeamType :…

Hatte da eher an Body gedacht und external light war nichts bei. Vielen Dank für den Tip, die Richtung war Super, hat geklappt !!!

Hallo Wingy,

das kannst Du mit DDT4ALL oder auch PyRen aktivieren:

Tagfahrlicht hinten für Renault RFx:


EMM/
USM_CMF_xxx/
Lights/
Lights Configuration
E_B_DRL_with_Tail auf 1
Send
R-Link-Reset




Liebe Grüße
Udo

Hallo Lars,

ich habe bei meinem RFC den adaptiven Tempomat abbestellt, als bekannt wurde, dass sich dieser erst ab 50 km/h aktivieren lässt und dieser nur bis 40 km/h nach unten und 140 km/h nach oben regelt. Der Grund ist, dass der verwendete…

Hallo Lars,

ich habe bei meinem RFC den adaptiven Tempomat abbestellt, als bekannt wurde, dass sich dieser erst ab 50 km/h aktivieren lässt und dieser nur bis 40 km/h nach unten und 140 km/h nach oben regelt. Der Grund ist, dass der verwendete…