Dashboard

Hallo aeneumann,

ich habe mich verschrieben, ich hab's korrigiert...

Liebe Grüße
Udo

M. E. hat der 2.0 DCI keinen Zahnriemen sondern eine Steuerkette. Sollten Sie den Keilriemenrippenriemen meinen, ja der ist bei der Reparatur mit dabei. Und auch der Spannrollensatz. Aber danke für Ihren Kommentar.

Hallo Andykoeln,

ab einem bestimmten Baujahr wurde das geändert, dass mit Rückstellung des Tageskilometerzählers auch der Bordcomputer genullt wurde.
Bei meinem RFC von 2015 war das noch getrennt. Bei Fahrzeugen mit EasyLink Jedoch nicht.

Liebe Grüße
Udo

Hallo exroosje,

die Kopfstützen sind zulassungsrelevant. Ein Einfräsen von einer weiteren Nut kann zur Folge haben, dass die Gestigkeit im Falle eines Heckaufpralls nicht mehr gegeben ist, da das Gestänge zu weit heraussteht.

Ich kann nicht sagen, ob…

Hallo aeneuman,

höchstwahrscheinlich werden auch der Rippenriemen mit Umlenkrollen mitgetauscht.

Liebe Grüße
Udo

Bei Motoren mit Tassenstößel geht man dort nur ran, wenn man das als Ursache für ein Motorlauf Problem identifiziert. Im Normalfall hebt sich der Ventil, Ventilsitz Verschleiß mit dem Verschleiß der Stößeltasse auf.

Hallo Andreas,

da würde ich den Temperatursensor am Verdampfer prüfen. Der Sollte entsprechend Druck Rücknahme der Kälteleistung den Verdampfer immer wieder auftauen.

Liebe Grüße
Udo

Hallo zusammen,
mir ist heute aufgefallen, dass die Klimaleitung, oben rechts in Fahrtrichtung mit den zwei grauen Schrauben, vereist ist.

In der Suche finde ich dazu nichts. Hat jemand eine Idee, ob das OK ist?

Läuft das Gebläse auf voller Stufe kommt…

[…]

Ja das Teil hab ich mir jetzt auch geholt 😄 IMG_20260713_125407.jpg

Bei Motoren mit Tassenstößel geht man dort nur ran, wenn man das als Ursache für ein Motorlauf Problem identifiziert. Im Normalfall hebt sich der Ventil, Ventilsitz Verschleiß mit dem Verschleiß der Stößeltasse auf.