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Hey Ja, ich konnte das Problem lösen. Es war die Lichtmaschine. Obwohl sie neu war, lieferte sie immer wieder sporadisch über den BUS einen falschen Wert. Der Händler tauschte mir dann die Lichtmaschine. Quasi wieder eine neue. Auch diese machte dann wieder den Fehler. Lösung war die teure Lichtmaschine von BOSCH. Hätte ich mal direkt kaufen sollen anstatt "eine günstige". Gruß

Hallo Konntest du das Problem lösen? Bei meinem Renault Talisman taucht die gleiche Meldung immer wieder sporadisch auf. (Verschwindet wieder nach Neustart) Fehlermeldung ist auch DTCD051. Batterie und Lichtmaschine wurde frisch ersetzt. Gruß

Find ich super das du dir da so eine Mühe machst, um den perfekten Klang im Auto zu haben. Aber ich persönlich finde das übertrieben. So kurz wie ich im Auto bin, ist es mir ehrlich gesagt wumpe ,ob die Phasen sich überlagern oder nicht. Denke auch nicht das man da im Auto groß einen Unterschied merkt. Wenn man sich das zu Hause in seinem Heimkino/ Auditorium so einrichtet , kann ich das ja nachvollziehen, aber im Auto...? Aber jedem das seine. :thumbup: Gruß Mirco

https://youtube.com/shorts/Bzzio1VrmMU?si=A3dRq0ORKPVVgrMO

https://youtube.com/shorts/z03vAflk4lU?si=iQLpYSe5usKM0E2a

Für puren Musikgenuss bietet ein Setup aus zwei Kanälen (L/R) und einem einzelnen Tiefton-Gehäuse das absolute Maximum. Wer dieses fundamentale Prinzip nicht teilt, wird die akustische Materie kaum durchdringen. Zusätzliche Schallquellen über diese Bestückung hinaus liefern für die Präzision keinerlei Mehrwert. Egal ob ab Werk oder nachträglich modifiziert: Wenn die vorderen und hinteren Schallwandler phasengleich arbeiten, treffen die Wellen im Zentrum aufeinander. Durch diesen Konflikt bläht…

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