Ein wechsel ist zu empfehlen, habe das bei meinem auch schon zwei mal gemacht, gibt da komplette Wartungssätze, habe den von Meyle genommen.

Das mit dem Ölwechsel bei Automatikgetrieben kenne ich, das waren die Wandler Automaten, da gab es immer wieder Probleme nach dem Ölwechsel, meist aber bei denen die lange überzogen haben, dann hat das neue Öl gerne Ablagerungen ins Schaltschiebergehäuse gebracht und dann war Schluß.

Hier handelt es sich um ein DSG, was im Prinzip ein doppeltes Automatisiertes Schaltgetriebe ist.

Einen Ölwechsel kann jeder der ein wenig schrauben kann und etwas Erfahrung hat selber machen, ist wirklich kein Hexenwerk.

Servus zusammen, habe TÜV und habe mir mein Auto angeschaut und festgestellt das eine Feder gebrochen ist, im Prinzip alles kein Problem, nur bekomme ich keine, im Zubehör nicht und Original auch nicht, hat jemand zwei rumliegen? Teilenummer 550209081R

Hallo

Die Sensoren sind noch nicht alt, habe die damals neu gekauft mit den Felgen, habe mir das gekauft

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Also, das mit dem Aussenspiegel hat sich erklärt war MEIN Fehler, habe an den Schalter gar nicht mehr gedacht und deren Funktion, habe den auf links gedrückt weil ja verstellt war und habe den so gelassen.

Sorry.

RDK Thema bleibt, auch nach 4 Tagen das gleiche Problem, werde nun die Sensoren neu einlesen, habe mir nun ein Gerät dazu bestellt, hilft ja nichts.

Die Fehlermeldungen stammen nicht aus unterspannung , zum einen weil die Batterie neu ist, und die Fehleransprache nichts mit unterspannung zu tun hatte.

Ich hatte vor 3 Monaten mal einen Motoraussetzer , da lief er kur auf 3 Zylinder mit Fehlerlampe, das ging nach ca. 5 Sekunden wieder weg,

da habe ich damals alle Fehlerspeicher überprüft und gelöscht da war nichts mer drinnen, Seit da war gar nichts mehr.

Damals war im Motorsteuergerät ein Fehlerhafter Injektor drinn, bis jetzt nicht wieder aufgetreten.

Tja, eine Französische Diva die ihre Tage hat

Und Trotzdem liebe ich das Auto...

Hallo zusammen

Mein Tali hat beim Wechseln der Sommerreifen ein kleines eigenleben entwickelt,nach tausch auf Sommer, die die letzten Jahre schon drauf waren ist mir nach

dem Einsteigen schon aufgefallen das der linke Aussenspiegel verstellt war, nicht weiter schlimm eingestellt und gut.

Bei der Fahrt dann wie immer die Reifen Initialiesierung angestoßen, aber er findet keine Reifenventile.

Mit Clip mal in die Fehlerspeicher der Steuergeräte geschaut, es waren im Fahrzeug über 50 Fehlermeldungen, hattte zu dem wechsel auf Winter auch mal alle Steuergerät

abgefragt da war nichts drinnen.Hatte keine fehlfunktion oder irgendeine Warnlampe an nichts.Alles funktionierte wie es soll.

Habe den Fehlerspeicher gelöscht und mochmal versucht die Ventile während der Fahrt einzulesen, leider nichts.

Was mir aufgefallen ist das nach Fehlerspeicher löschen nun der linke Aussenspiegel beim Rückwärtsgang nach unten geht und nicht der rechte.

Im Clip habe ich nur 4 Reifenventile entdeckt und nicht 8 ,also für Sommer und winter, oder ich habe die nicht gefunden weil ich evtl. falsch geschaut habe.

Denke ich muß die Ventilcodes neu einlesen.

Habt Ihr schon sowas gehabt ?

Und wie stelle ich den Spiegel wieder um ?

Danke für eure Hilfe

Servus an alle Hacker

Habt ihr eine Möglichkeit gefunden eine Ladedruck Anzeige im Kombi Instrument anzuzeigen?

Habe mit ddt viel versucht, aber leider nichts gefunden

Gibt es da eine Möglichkeit?

Das Signal ist auf dem Bus, und ich denke das dies im Megane RS verwendet wird ,und dieser hat doch die gleiche Elektronik Plattform

Hallo zusammen

Habe ein Problem das ich noch nicht greifen kann, beim Fahren beschlagen die Scheiben innen unvermittelt an, ohne das irgendwas gedrückt wurde.

Geht nur wieder weg wenn die Fenster geöffnet werden.Habe schon an den Einstellungen versucht etwas zu ändern zu Umluft Automatik, leider ohne erfolg.

Leider ist es nicht immer kann auch 14 Tage fahren ohne das dies vorkommt.

Kennt hier jemand so etwas ?

Hallo zusammen

Hat jemand eine Anleitung zum Getriebölwechsel vom Talisman ?

Habe ein Doppelkupplungsgetriebe.

Vielen Dank

Hallo zusammen

Habe im Oktober ein neues R Link2 Steuergerät bekommen da das alte komplett gesponnen hat.

Es ist nun das letzte Hardwarestand verbaut mit der 9er SW.

Leider habe ich immer das Problem das der DAB Radio nach dem Starten meistens "Signal verloren" anzeigt , und dies auch nach 10 Minuten nicht findet.

Drückt man nun auf den eingespeicherten Sender nochmals funktioniert das wieder.

Kennt das hier jemand ?

Ok, das erklärt dann vieles.

Ich arbeite selbst bei einem Automobilhersteller und bin dort für die Feld Fehler zuständig, weiß ja das da einiges kommen kann, leider gibt es auch hier immer wieder montags Autos wie meines auch ist.

Gruß krischi