Beiträge von max

    Das sind alles Stacktraces von Abstürzen, wobei die 10 Stellen nach dem @ den Unix-Timestamp angeben. Der Crash ist also am 3.2.2018 um 11:58 passiert.


    Zitat

    Package: com.lge.iviserver2 v15 (4.0.4-.20170904.191445)


    Der Packagename com.lge weist daraufhin, dass die "iviserver2"-Software von LG Electronics stammt.


    Zitat

    Build: LGE/mm2014_gen11/mm2014_gen11:4.0.4/UNKNOWN/.20160529.173030:user/test-keys


    Das R-Link 2-Gerät heisst offenbar intern "mm2014_gen11", Hersteller ist LG
    Die Android-Version ist 4.0.4 und der Kernel wurde mit Test-Keys signiert.



    Sieht so aus wie ein Crash in der Digitalradio-App. Muss nicht zwangsweise etwas Schlimmes sein. Hersteller ist auch hier LG.


    Zitat

    data_app_anr@15*.txt.gz


    ANR bedeutet "Application not Responding". Die Datei wird geschrieben, wenn eine App einfriert. Das Nichtvorhandensein dieser Datei kann durchaus positiv sein.


    Zitat

    SYSTEM_TOMBSTONE@15*.txt.gz


    Nach einem ANR wird vom System ein Tombstone geschrieben (=Grabstein). Dieser ermöglicht dem Entwickler herauszufinden, was zum Einfrieren geführt hat (meistens sind es zwei Threads, die sich gegenseitig blockieren). Wenn es keinen Freeze gab, gibt es auch keine Tombstone-Datei.

    Die "neue" Version 2.2.19.200 ist identisch mit der letzten Version mit Ordnungsnummer 2.2.18.590.

    Das kann ich bestätigen. Ich habe auch nach intensiver Suche keinerlei Unterschiede zu 2.2.18.590 gefunden, weder bei der Navigation noch bei der restlichen R-Link-Funktionalität.

    max, welche Software? 2.2.18.590 ?

    Ja, mit 2.2.18.590 wurde der Empfang schlechter. Die Actis-Lösung hat das Problem wieder behoben.

    Bei mir sind die Ersatzteile innerhalb von 1 Woche geliefert worden. Nur hat die Werkstatt erst wieder Mitte Januar einen freien Termin für den Einbau ;(

    Bei mir waren die Teile ebenfalls lieferbar.

    Mein tägliches verliert auch immer das Signal bei DAB,und das wenn ich durch die Stadt fahre,schlimmer wird es bei Überland Fahrten.

    Es gibt von Renault eine offizielle Actis-Lösung für dieses Problem. Dein Händler baut dir das auf Garantie ein. Bei mir ist der DAB-Empfang seither super.

    Das ruckartige Anfahren scheint bei Doppelkupplungsgetrieben bis zu einem gewissen Grad normal zu sein.
    Die Werkstatt kann vielleicht noch etwas an der Einstellung der Kupplung optimieren, aber viel besser werden sie es nicht hinkriegen.

    Mit ddt4all und einem geeigneten ELM327-Adapter kann man in den Steuergeräten (ECUs) einige Parameter verändern und sogar deaktivierte Features freischalten.


    Allerdings braucht das Sachverstand und führt vermutlich zu Garantieverlust. Ich würde deshalb die Finger davon lassen.

    Die Apple Carplay und Android Auto Funktionalität haben angeblich auch schon "Hacker" auf den alten R-Link2 unter Einsatz von Material für 10EUR aktivieren können, obwohl das laut Renault nicht möglich oder vorgesehen ist. Ein Bericht hierzu soll wohl noch in Zukunft folgen. ;)

    Die Modifikation Ist übrigens extrem simpel. Das R-Link-Gerät muss nicht mal geöffnet werden
    Es genügt ein ELM327 (ODB2) <-> USB - Adapter (bei AliExpress für ein paar Euro zu haben) und eine Open Source-Software mit einer Datenbank (letztere ist etwas schwieriger zu beschaffen).
    Nur 2 Parameter müssen mittels der Software (läuft auf Windows und Linux) geändert werden, danach laufen Android Auto und CarPlay problemlos.