Beiträge von bubu1811

    Ich habe noch nie bei einem meiner Fahrzeuge Öl gewechselt.

    Meiner hat nun 47 000 runter und auch da, war es noch nicht notwendig, außer es wurde beim Service mit gemacht.

    Hallo Lawski.

    ich vermute es hat der Service mitgemacht. Bei meinem 160er km die Meldung zur Wartung 12 tkm und jetzt kurz vor 25 tkm (hier mit Öl) also nach jeweils einem Jahr.

    Ob ein Ölwechsel gemacht wurde siehst u.a. ja auf der Rechnung.


    Aber selbst gewechselt habe ich auch noch nie.


    Bei meinem neuen Phase 2 werden ich 1x im Jahre wechseln lassen. Schaden kann es nicht und vermutlich werde ich den länger fahren.


    Gruß Sven

    Zur Anfahrschwäche beim TCe 160 kann ich folgendes sagen:

    Einfach die Autohold herausnehmen und schon klappt das viel besser, dann rollt er auch, wenn man von der Bremse geht, so wie man es von einer Automatik gewohnt ist. Dann klappt auch das Rangieren besser. Zusätzlich noch die Start/Stop deaktivieren - perfekt.

    Autohold... die habe ich erst demnächst im

    Phase 2. Gibt's einen Knopf um die zu deaktivieren?

    Die "Handbremse" deaktiviere ich auch immer manuell bevor ich losfahre.

    Servus,


    Ich war ja vor 2 Jahren (also vor Phase 2) fast der einzige hier mit dem kleinen Benziner und nun schon 2 Jahre Erfahrung.


    Wer die Beschleunigung aus dem Stand bemängelt...

    Folgender Tipp. (Aber bitte erst nach der Einfahrzeit und wenn er gut warm ist) machen☝️


    1. Sport Modus
    2. Kurz bevor man denkt die Ampel wird grün. Das Bremspedal soweit lösen kurz bevor er losrollen will. Dann kuppelt er schon leicht ein.
    3. Grün: voll aufs Gas. Er dreht dann allerdings jeden Gang bis kurz vor den Begrenzer.
    4. Viel Spaß ?
    5. Besser ihr geht aber in den manuellen Schaltmodus. Dann tut es nicht so weh wenn man etwas früher schaltet.

    Diese Aktion würde ich jetzt aber nicht ständig machen. Getriebe schonend ist es nicht.

    Das DSG entkoppelt nur, wenn man "kräftig" auf der Bremse steht, sonst verschleißt die Kupplung schneller.

    Nach einer Weile kennt man den Punkt wo ich meine.


    Das ganze geht etwas humaner in den anderen Moden.


    Und ja, der kleine wird recht schnell warm ?


    Grüße aus dem Schwarzwald.

    Sven

    Ganz allein bist Du nicht, ich habe auch einen:

    Talisman Limousine Ph 2 Intens TCe 160 EDC, bin bis jetzt sehr zufrieden.

    na ich weiß doch ?

    Wir hatten es ja bezüglich HSN/TSN Nummer.


    Mein Kleiner hatte jetzt die B Wartung für 230€ bei 25 tkm. So günstig, hat mich auch da positiv überrascht.

    Geht aber dann zurück wenn der Phase 2 endlich da ist.

    Was etwas verwundert (als Leihe) ist die Ölmenge von 5,4 Liter für so ein kleinen Motor. ?


    Gruß Sven

    Hallo Jens,


    das weiß doch ein VW Golf Besitzer heute auch ?


    Wenn man bedenkt, wie lange die Golf 1 und 2 gebaut wurden. Der 3er war auch noch recht lang.


    Gruß Sven

    Hallo Christoph,


    du hast den IP.

    Ich meine hier gelesen zu haben, dass der IP die höherwertige Arkamys Anlage hat und mit mehr Lautsprecher als der Intens hat.

    Aber ich sehe es entspannt. Mit dem Phase 1 war ich soweit zufrieden.

    Bis auf DAB "Signal nicht gefunden" und die fest sitzende Lautstärke Reduktion, wenn ich google Sprachsteuerungeinsetze. Es bleibt reduziert, bis reset oder Motor aus und Neustart.

    Letzteres hat schon irgendwie genervt.


    Gruß Sven.

    …und wenn bei Audi die Öldruckwarnung kommt ist der Motorschaden bereits da.


    Auch davon kann ich ein Buch schreiben. Wäre dann irgendwo zwischen Comedy und Thriller eingeordnet.


    A4 B7 2.0 TFSI. 2 Ölpumpenschäden innerhalb 30.000km. Bin ich froh, dass der Misthaufen weg ist…

    Das sind ja interessante Worte?

    Muss man mal sacken lassen ?

    ... Ich meine das mit dem Misthaufen ?


    Gruß Sven