Jetzt habe auch ich es geschnallt. Dann kommt wieder eine EFB rein. Auf was man nicht alles achten muss?!
Besten Dank Dir und den anderen natürlich!
Erholsame Tage und bleibt Gesund!
VG
Andreas
Jetzt habe auch ich es geschnallt. Dann kommt wieder eine EFB rein. Auf was man nicht alles achten muss?!
Besten Dank Dir und den anderen natürlich!
Erholsame Tage und bleibt Gesund!
VG
Andreas
Hallo Ole 480, danke für die Hinweis -- Mader scheide
@ Nontschev:
Sorry .. habe ich nicht kapiert.
Also keine AGM gegen eine EFB tauschen weil dort ein andere Kabel dran ist?
Aktuell ist ja eine EFB verbaut.
Was kannst Du mir raten?
Besten Dank vorab!
VG
Andreas
Sorry .. habe ich nicht kapiert.
Also keine AGM gegen eine EFB tauschen weil dort ein andere Kabel dran ist?
Aktuell ist ja eine EFB verbaut.
Was kannst Du mir raten?
Besten Dank vorab!
VG
Andreas
Hallöchen... Auto aus Garage und Spannung gemessen. Sind auf dem Kopf 11 Volt angezeigt worden.
Als Laie in solchen Dingen scheint mir das doch recht niedrig, oder?
Sollte die Batterie hinüber sein versuche ich diese selbst zu wechseln, blöd ist nur die Schraube unten im Batteriekasten.
Welches Werkzeug müsste ich da für nutzen? Steckschlüssel mir welche Größe? ![]()
VG aus Dorsten
Andreas
Besten Dank für die ausführliche Antwort!
Die Batterie ..schon die dritte von Renault...ist etwa 1 Jahr alt.
Die scheinen nicht wirklich gut zu sein. Also seit dem ich das Auto habe etwa alle 2 Jahre fällig und sehr teuer im Vergleich zu anderen Anbietern.
VG
Andreas
...kann man das AGR-Ventil selber wechseln oder besser Werkstatt.
Renault will sicher direkt viel Geld dafür.
Besten Dank
Andreas
Hallo zusammen,
gestern Abend Motorkontrolleuchte an, Werkstattsymbol an, Meldung Abgassystem prüfen.
Hört sich alles nicht gut an.
Doch heute morgen ein Weihnachtswunder? Alle Fehlermeldungen weg. Keine Meldung gespeichert.
Sehr suspekt...hattet ihr das auch schon?
Aktuell 81000 gelaufen.
Am 05.01. große Inspektion und TÜV. Mal gespannt ob tatsächlich nichts gespeichert ist an Fehlern.
Frohe Festtage!
Andreas
Hallöchen,
700 Ocken..Wahnsinn wie schnell die Preise bzw. Arbeitslöhne steigen.
Auch eine gute freie Werkstatt kann die Federn besorgen und einbauen.
VG
Andreas
Hallo ![]()
Ich würde es bei Renault machen lassen.
Getauscht hat die Werkstatt beide Seiten aus Sicherheitsgründen.
Glaube, ich hatte so um die 500 Euro bezahlt.
Ist aber schon ein paar Jahre her.
VG
Andreas
Hallo zusammen,
aktuell ist in meinem Talismann auch die Batterie hinüber. Wildes Geblinke im Cockpit. Nur keine Meldung Batterie defekt ![]()
Morgen kommt eine neue rein - bei Renault - 350 Euro mit Einbau. Hat 4 Jahre gehalten.
Ansonsten sehr zufrieden (hoffentlich bleibt es so)