Ich hatte ihn auch schon getestet, aber was mir gar nicht gefällt ist das man das Lenkrad extrem tief einstellen muss
um die Instrumente zu sehen. Nur dann streift das Lenkrad leider an den Knien....
Genau das Problem hab ich auch! Geht auch nicht mehr höher, dachte schon ich bin zu blöd.
Alles anzeigenNettes Fahrzeug, für die Limousine hatte ich mich auch interessiert, scheiterte aber an einigen Dingen:
- kein Schiebdach lieferbar
- vernünftiger Benziner nur als Plugin verfügbar, = BATTERIEAUTO
und ich habe keine Lademöglichkeit
- einziger Benziner mit Automatikgetriebe ohne Akku ist ein 1,2er DREIZYLINDER
mit nur 130 PS
- als ich meinen Talisman konfiguriert und bestellt hatte, war der 508 in Deutschland gar nicht konfigurierbar
Also das ist jetzt ein 508 SW HDI, Diesel mit Automatik. Ich muss noch mal im Schein gucken, welcher Motor. Auf der Peugeot Seite kann man nur einen Diesel konfigurieren als GT...1,5l BlueHDI mit 131PS und 8 Gang Automatik. Müsste der dann wohl sein. Da er gerade Mal 5 Monate alt ist (EZ 08/22), müsste das ja noch aktuell sein.
Gruß Mirco
Also die Bedienung ist nicht ganz so intuitiv, finde ich, aber auf jeden luxuriös.
Lustig finde ich die "old school" Lautstärkenregelung am Media System mittels kleinem Drehrad. 
Am Lenkrad zusätzlich per Tasten.
Ansonsten ist ein Großteil per Touch Tasten zu bedienen, z.B. die Beleuchtungstasten für den Innenraum, ein kleiner Teil mittels Hardware Tasten am Touchdisplay. So wie Renault das bei einigen seiner Fahrzeugen auch macht.
Ich mache morgen Mal ein paar Fotos.
Gruß Mirco
Alles anzeigenHallo Mirco,
tut mir wirklich leid, was dir passiert ist.
Aber sehe zu, daß du das Auto abschiebst.
Der Wert wird immer geringer, da du jetzt einen Unfallwagen hast und niemand weiß,
wie der Gebrauchtweagenmarkt sich entwickelt, bezüglich der Preise.
Einen guten Wochenstart
Christoph
Ich wollte den Talisman eigentlich fahren bis er auf ist. 
Zudem ist er noch nicht abbezahlt.
Steht jetzt wieder in der Werkstatt.
Die Werkstatt hat mir über die Avis einen Mietwagen organisiert: Peugot 508 GT in weiß. 
So lange wie ich ihn brauche.
Hab allerdings 10 Minuten gebraucht, bis ich die USB Buchsen gefunden habe 
.
Ansonsten geiles Kfz. Ein bisschen verspielt vielleicht.
Zahlen hat der Gutachter noch nicht fertig geschafft am Wochenende
Gruß Mirco
Update.
Hab meinen wieder. Erstmal. Achse ist hinten ein paar Millimeter außer Kurs. Zahlen über Reparaturkosten macht der Gutachter jetzt fertig. Bekomme ich vielleicht morgen, spätestens Montag Info drüber.
Hab mich mit dem Meister geeinigt doch am Montag lieber gegen einen Mietwagen zu tauschen. Stadt und Kurzstrecke hätte er zwar keine Bedenken, aber Autobahn lieber nicht. Da man auch nicht weiß wie die Alufelge das aushält.
Da mein Händler nur kleine Klassen als Leihe hat, kommt jetzt Montag die Avis ins Spiel.
Hab ihm zwar gesagt ich würde auch erstmal ein paar Wochen nen Austral nehmen (neugierig wäre ich ja schon), aber er hat gerade keinen angemeldet da.
Gruß Mirco
Meint baci nicht eher den dunklen Fleck auf der Plastikabdeckung oder wat dat is im eingekreisten?
Das sieht mir jetzt nicht nach Dichtmasse aus...
Gruß Mirco
Moin,
also in dem Bereich sitzt der AGR Kühler/Ventil, kann sein das der undicht ist. Vielleicht ist das Kühlflüssigkeit?
Bei der Laufleistung ein anfälliger Kandidat.
Hast du Abgas Geruch im Innenbereich, wenn du den Wagen ein paar Minuten im Stand laufen lässt?
Fahre auch den dci160 und ab und zu habe ich auch Abgasgeruch, ist aber dann beim fahren weg.
Gruß Mirco
