Beiträge von ny.newyork

Hallo,

alle Renault-Fahrzeuge werden aktuell auf eine Maximalgeschwindigkeit begrenzt!!!!

Mein Captur fährt noch über 200 km/h. Der Phase 2 mit 160 PS rieselt bei 170 km/h ab.

In einer Renault-Werkstatt lässt sich die Begrenzung nicht aufheben!

Bei Fahrzeuge, die ADT benötigen, wird auch außerhalb der Renault-Organisation die Begrenzung nicht aufhebbar sein. Auch die Steuergeräte sind angeblich mit Schreibschutz versehen. Ob das mit einem kostenpflichtigen Renault-Token möglich ist, kann man nur ausprobieren.

Sollte es jemanden gelungen sein, diese Begrenzung entfernt zu haben, dann bitte melden. Danke!

Liebe Grüße

Udo

Hallo Bubu,

Android Auto spiegelt das Telefon. Somit werden die aktiven Apps auch unter WAA funktionieren.

Die Voraussetzung ist EasyLink mindestens Software ID 36016 und eine Autokonfiguration des Radios in der Renault-Werkstatt. Da ist das große Problem, dass der Werkstattmeister das meistens nicht versteht.

Die neueste EasyLink Software ID ist derzeit 33813.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Martin,

wenn das Radio Probleme macht, dann unbedingt einen Reset vornehmen!

Den Ein/Aus-Schalter des Radios so lange gedrückt halten, bis das Display ganz schwarz geworden ist. Nach dem Neustart sollte wieder alles ordnungsgemäß funktionieren.

Ist dem nicht so, dann den Satelliten am Lenkrad prüfen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Eurotrafic,

das Laden der Batterie wird vom BMS gesteuert. Die wird grundsätzlich nur im Schiebebetrieb geladen und auch nur bis maximal 80% ihrer Kapazität. Erst wenn der Ladezustand der Batterie unter 70% sinkt, wird kontinuierlich geladen.

Der Generator liefert im Schiebebetrieb bis zu 14,9 Volt um die Batterie zu laden, aber nur, wenn der Ladezustand der Batterie unter 80% liegt.

Bei einer sehr schlecht geladenen Batterie sollten dauerhaft 14,9 Volt anliegen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Tali,

willkommen im Forum!

Das mit der Signatur ist schon nicht unwichtig. Ohne die Details von Deinem Fahrzeug zu kennen, wird es schwierig, etwaige, entsprechende Fragen zu beantworten.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Enis,

das Batterie Management System (BMS) sorgt dafür, dass die Batterie nur im Schiebebetrieb aufgeladen wird. Bei konstanter Fahrt auf der Autobahn ist das nicht der Fall. Aus meiner Sicht sind 70 Ah beim Talisman nicht üppig. Außerdem wird die Batterie nur bis maximal 80% ihrer Kapazität aufgeladen. So ist es kein Wunder, dass relativ oft Unterspannung im 12 Volt System herrscht. Unter 12,4 Volt beginnt eine EFB-Batterie zu sulfatieren. So sinkt laufend die gesamte Kapazität. Irgendwann reicht die Systemspannung nicht mehr aus, die Steuergeräte zu versorgen.

Unerklärliche Fehler sind meistens ein Problem, die durch eine defekte Batterie verursacht werden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Turan,

es gibt die Möglichkeit, das Radio zu tauschen. Diesbezüglich frage NeeK , er trägt die VIN ins Radio ein und konfiguriert es auf Dein Fahrzeug

Liebe Grüße

Udo

Hallo Jens,

ein Softwsreupdate ist zu wenig, es muss eine Autokonfiguration des Radios ausgeführt werden. Bei EasyLink ist das im Gefensatz von R-Link2 nicht mehr nötig und wird zu selten gemacht.

Ein Problem ist, dass man in Werkstätten das nicht weiß, dass nur bei Espace und Talisman die Wirelessfunktionen nachkonfiguriert werden!

Spricht man den Werkstattmeister darauf an, wird der Kunde selten ernst genommen - die Eier können ja nicht gescheiter sein als die Hühner…

Liebe Grüße

Udo

Hallo Turan,

von 2 auf 3 hattest Du Glück!

Von 2 oder 3 auf 7 gibt es ausschließlich eine spezielle Reprogrammierung.

Aus Haftungsgründen im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung, die auch nicht vertraglich ausgeschlossen werden kann, wird kaum eine Werkstatt bereit sein, das Risiko einer Actis 49605-Prozedur auszuführen.

Auch bei ordnungsgemäßer Ausführung strikt nach Anleitung sind immer wieder Probleme aufgetaucht und Radios geschrottet worden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Turan,

ein Update von 2 auf 3 schrottet normalerweise das Radio. Das ist zur Genüge im Jahr 2017 passiert. Du hast einfach nur Glück gehabt, dass die passende Boot-Version vorhanden gewesen ist.

Ich rate Dir, kein Update selber auf 7 oder höher vornehmen! Ein Radiotausch kostet bis zu EUR 2.000,00, je nach Einbauort, abhängig von der Baureihe.

Liebe Grüße

Udo